Якщо на гольфі повнорозмірна запаска, то на шкоді точно має бути така ж
Переплутав, докатка як опція іде.
На Прага-авто сходил - тоже самое по объему. Как оно может отличаться
В Шкоде вообще докатка (что мне не нравится). Но в отличие от Пежо, если заказываешь акустику с сабфуфером - запаска остается, а сабвуфер ставится возле колесной арки. Плюс, можно заказать опцию для складывания переднего пассажирского сиденья.
Астре, кстати, плюсик за Android Auto и Car Play. В Пежо почему-то только Mirror Link сделали (если он вообще в Украинской комплектации есть).
Когда сабвуфер стоит возле колесной арки, то либо он там очень мелкий, либо жрет полезное пространство, если приличного размера.
Переплутав, докатка як опція іде.
Вот это очень полезная опция. Я за последние лет 6 ни одного колеса не менял. Только лишний вес с собой возить.
Когда сабвуфер стоит возле колесной арки, то либо он там очень мелкий, либо жрет полезное пространство, если приличного размера.
Я честно говоря затрудняюсь сказать, у кого длиннее
Когда сабвуфер стоит возле колесной арки, то либо он там очень мелкий, либо жрет полезное пространство, если приличного размера.
Я честно говоря затрудняюсь сказать, у кого длиннее
Судя по картинке, все очевидно (я про размеры)
Когда сабвуфер стоит возле колесной арки, то либо он там очень мелкий, либо жрет полезное пространство, если приличного размера.
Я честно говоря затрудняюсь сказать, у кого длиннее
Судя по картинке, все очевидно (я про размеры)
Я думаю, тут та дивна ситуація, коли в кого довше має визначатись винятково на слух
Згоден. Просто на попередніх поколіннях 308/С4 ставили саб так само, як зараз в Октавії, при цьому він був досить невеликий. Не знаю, чому від цього відмовилися, але читав на Драйві, що звук в тих системах був не набагато кращий, ніж штатний.
Astra - car of the year-2016.
Присылайте нам другого райдера, этот сломался, мне вместо него в этот топик приходится песать.
Сьогодні як попалася мені новина про те що астра стала автомобілем року в Європі відразу згадав Райдера і цю тему, подумав що він вже точно запостив цю новину на форумі. А тут таке недопрацювання, напевно залишиться без премії.
вы тут прикол тяните с Райдера, а он возможно сейчас в Женеве на похоронах Гольфа
Да и в Европе Астра в январе ворвалась в топ-10. Тыц
Да и в Европе Астра в январе ворвалась в топ-10. Тыц
... и "убила" Панду
Рост у Астры 50%, у Гольфа падение -8%. Говорить, что Гольф не пострадал, будет неправдой, хотя, конечно, пока уровень его продаж недостижим, но продажи таки падают. Не удивлюсь, что в след. году будет Гольф 8)
Те кто ездят в Женеву на похороны запросто могут постить, благо и на выставках и в гостиницах бесплатного Wi-Fi хватает.
Закономерно!
Рост у Астры 50%, у Гольфа падение -8%. Говорить, что Гольф не пострадал, будет неправдой, хотя, конечно, пока уровень его продаж недостижим, но продажи таки падают. Не удивлюсь, что в след. году будет Гольф 8)
При сравнении процентов темпов роста очень опрометчиво не учитывать базу сравнения. А то у нас вон иногда отдельные китайцы на рынке 1000%+ рост выдают (ну вот так, в прошлом месяце было продано 1 штука, а потом сразу 11 или 12). Поэтому сравнение %-го прироста продаж стоит использовать лишь для относительно устоявшихся уровней.
"А теперь внимание! В острой конкурентной борьбе «Автомобилем года в Европе 2016» (Car of the Year) стал хэтчбек Opel Astra. По итогам голосования «Астра» получила 309 баллов. За ней, с небольшим отставанием, следует кроссовер Volvo XC90 (294 балла), на третьем месте номинирована Audi A4 с 189 очками." - http://uzr.com.ua/geroy-dnya/luchshim-evropeyskim-avtomobilem-goda-stal-opel-astra/ Ауди вроде получше гольфа?! Пора модератору прятать тему. Умный выберет то, что ему надо. Владельцу известного бренда надо хвалить свое, ведь то, что когда-то было хорошим, надо будет продать. Да и психологический момент (я ж не в стаде, я брал лучшее) имеет место быть.
"А теперь внимание! В острой конкурентной борьбе «Автомобилем года в Европе 2016» (Car of the Year) стал хэтчбек Opel Astra. По итогам голосования «Астра» получила 309 баллов. За ней, с небольшим отставанием, следует кроссовер Volvo XC90 (294 балла), на третьем месте номинирована Audi A4 с 189 очками." - http://uzr.com.ua/geroy-dnya/luchshim-evropeyskim-avtomobilem-goda-stal-opel-astra/ Ауди вроде получше гольфа?! Пора модератору прятать тему. Умный выберет то, что ему надо. Владельцу известного бренда надо хвалить свое, ведь то, что когда-то было хорошим, надо будет продать. Да и психологический момент (я ж не в стаде, я брал лучшее) имеет место быть.
Пошел менять на Опель. А что там есть тигуанистое?
"А теперь внимание! В острой конкурентной борьбе «Автомобилем года в Европе 2016» (Car of the Year) стал хэтчбек Opel Astra.
... а теперь внимание. В конкурсе "автомобиль года" ВСЕГДА побеждает именно тот автомобиль, которому это больше всех в данный момент нужно. Там бывали Панда, приус, лиф, и прочее богомерзкое. Обладатель "кубка конструкторов" автомобиля года ктоб вы думали, бмв или мерседес? Нет - фиат, на втором месте - рено, на третьем - форд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(я про размеры)
