Opel Astra K 2015 - убийца гольфа? (7/57) / Вибір автомобіля

Ваня, почему так скептичен? В Украине при правильной ценовой политике у Астры есть реальный шанс задвинуть Гольф. За что у нас (да и везде) так любят и берут Гольф? Практичный, просторный, дорогие материалы отделки, технологичный. Но сцк дорогой. Как Зорик говорил - "не для всех" (с).

Поэтому несостоявшийся покупатель Гольфа обращается к сегменту подешевле - Фокус, 308, матрешка. Но везде есть ощущение жесткого компромисса - тесное, материалы хуже, не такое практичное.

Вот тут говорят - тройка Мазды лучше. Чем? Длиннющая корова, а места в салоне в обрез - вся длина ушла в длинный клюв. И в остальном - хуже по мелочи. Чего стоит хотя бы дурацкий набор комплектаций, где тебя вынуждают либо ездить на древнем жрущем движке на палке в простой комплектации с дешмановскими крутилками кондера без выбора типа кузова, либо на скайактиве, и только с автоматом, и уже в намного более богатой комплектации.

То же и с 308. "Альтернатива" Гольфу, ага.

Тесное, только для двоих, багажник мизерный, фирменная кисельная размашистая палка-мешалка от газели, дебильные приколы с эргономикой - одно управление климатом с резистивного тачскрина чего стоит.

Вот так люди в нашей стране, которые по ночам фапают на Гольф или А7, безальтернативно приходят к Фокусу. Потому что честный европейский хетч с полным набором безопасности по невысокой цене. Хоть и тоже весьма компромиссный. Но за такую цену на компромиссы можно закрыть глаза, ибо по цене Фокуса можно лишь взять недомерок Гольфа - Поло или Фабию.

И вот представь себе, на рынок ~20-21 тыс. уе приходит Астра. С нескучным дизайном, просторнейшим салоном (а это уже свершившийся факт, народ уже мерял на первых тестах), выверенной посадкой водителя любых данных, немецкими материалами отделки, со всеми подушками, стабилизациями, помощью при троганьи в горку и т.д. Пусть на колпаках, пусть без ЛЕДов, без кожи на руле, без тачскрина, и с более простым экранчиком бортового компа на приборке. И всё. Выбор сделан.

В сегменте ~30-35 тыс. уе (цена обычного небазового Гольфа) Астре ловить, конечно, нечего, и Гольф так и останется здесь царем горы. Но о массовости этого сегмента в нынешней ситуации я бы вообще не говорил. Пусть себе будет царем горы дорогих хетчей, и радует самолюбие - свое и фанатов. А в собачей свалке Сидов, Фокусов, френчей, Астра будет стоять особняком. А не этого ли добивается сам производитель?

Так что всё зависит от цены, и от политики импортера. От цены и нужно будет отталкиваться и делать какие-либо прогнозы.