Всем привет. Вчера говорил с товарищем. У него ланос 1.4 с мемзовский движком впрысковым. Пробег слегка за 100 тысяч. Говорит что расход по городу 11.5-12 литров на сотню. Это без особых пробок и гоночного режима. Это нормально или жуткий перерасход? По паспорту всего 9 должно быть в городском режиме.
мотор (милитополский) мягко говоря не очень, не удивлюсь такому расходу в городе у знакомого за 80тык 3 раза прокладку головы меняли, вечный гемор с охлаждайкой
ironman 02.06.2015 18:24 пишет: мотор (милитополский) мягко говоря не очень, не удивлюсь такому расходу в городе у знакомого за 80тык 3 раза прокладку головы меняли, вечный гемор с охлаждайкой
ну головку пробивало уже Х раз. Весь блок обплеванный. Но тем не менее, свечи новые, компресия ровная, форсунки чистые. Т.е. такой расход вполне нормален?
у моего товарища ланос 1б4 - мемз с ланосовской коробкой. Расход по Днепру около 8ми литров - может потому что пробок меньше, чем в Киеве. по Мемзам рекомендуют перешить (может лямбда комп сбивает с толку).
L.inc 03.06.2015 12:11 пишет: у моего товарища ланос 1б4 - мемз с ланосовской коробкой. Расход по Днепру около 8ми литров - может потому что пробок меньше, чем в Киеве. по Мемзам рекомендуют перешить (может лямбда комп сбивает с толку).
товарищ вообще в Херсоне живет. Там пробок еще меньше чем в Днепре. Можно вообще весь город пересечь и только Х раз постоять на светофоре на красный.
james_sens 04.06.2015 17:31 пишет: У меня прошиты мозги))) до этого было 9-9,5
ну товарищ является минимум 2-м владельцем автомобиля. Вот предыдущий владелец говорил что уже перепрошивал комп. На днях едет на перепрошивку, посмотреть что получится. Заодно и проверить лямбду. Хотя там не мешало бы компрессию перемерять, если машина кушает 12 литров, то при исправном движке она должна достаточно лихо ехать или дико грется. Ну должна же кудато энергия уходить Так что может там сам движек немного подустал и нуждается в ремонте.
james_sens 04.06.2015 20:32 пишет: Вот как раз у меня к примеру в прошивке лямбда отключена - без неё веселее)))
ну вот сейчас перепрошиваем движек. Всплыло много интересных нюансов. Кипел он минимум раз и пробег скручен в 2 раза минимум. Так что там сама железяка в меру проблемная. Посмотрим какой результат даст перепрошивка.
Если не прошитый - то нормально. Если прошитый и пробки - тоже нормально. У Евро-0 должно быть около 9-9,5 по городу. По городу без пробок вообще - 8,8 примерно.
GlaS 08.06.2015 10:37 пишет: Если не прошитый - то нормально. Если прошитый и пробки - тоже нормально. У Евро-0 должно быть около 9-9,5 по городу. По городу без пробок вообще - 8,8 примерно.
камрад, если ты пишет про Днепропетровск, то я там был в командировках. По сравнению с Денпропетровском , Херсон это небольшое ПГТ или село , которое можно проехать вдоль минут за 40, не спеша и думая при этом про смысл жизни. На выходных новую прошивку залили, + отключили лямбду, она все равно уже сдохла. Осталось только компресию проверить. Если там будут траблы то вскрытие движка и замена колец и проверка геометрии остальных узлов поршневой группы. Движек кипел минимум 1 раз и на машине по ходу таксовали
GlaS 16.06.2015 13:07 пишет: Знаем мы ваш Херсон - жили там немного, на ХБК, потом в центре
ну вы наверное жили в благополучные времена , когда бензин по дешевле был и валюта тоже подешевле. Я уже не помню когда последний раз стоял в пробке больше 5 минут. Аварийный случаи в расчет не беру. Город простой до безобразия, и если бы нормально в нем работала зеленая волна то можно было бы пол города проехать минут за 10 с расходом топлива как на трассе. Касательно движка ланосовского то там однозначно есть траблы с клапанами как минимум. Долгая и нудная регулировка клапанов была сделана на выходных. И под большим вопросом состояние самых клпанов и поршневой группы. Вскрытие движка отложили как самую крайнюю меру.