Знаю знаю що з вигляду Рендж кладе на лопаткі Вольво.
НО є вибір дизельний Вольво проти дизельного Ренджа. Як я розумію Вольво виграє системами безпеки і чомусь для мене якістю двигунів,коробок(якщо ні виправляйте). Рендж гарніший , модніший но холера дорожчий.
Чи варто переплачувати??? Плюси і мінуси теж радий вислухати. Машинка береться на рочків 3, а там видно буде.
ренж новый?
Добавлю по технічним характеристикам показує що Рендж їсть десь на літр менше по місто. По трасі +/- однакові.
ренж новый?
хотілося б новий але шукаю також з мінімальним пробігом 2013-2014 років.
Вольво певно нове.
Якщо хтось продає дані апарати буду радий розглянути в пп Колір тільки червоний або його відтінки.
А вы вот проедьтесь на том и другом. Этой весной выбирали шото такое с дизелем, смотрели на Виннере Вольву в топе (215 лысы вроде) и Эвок в базе (150 лысы) - вывод шо ХС60 это писец за относительно одинаковые деньхи. Писец в плане: 1. Шумка - гэ полное, двиг в салоне рычит шо дурной, двери хлопают аж звенят. 2. Двиг - до ж*** те 215 сил шо они пишут - динамика слабее Эвока с 150 лысы (может ту дело в коробке Эвока 9-ступке, но факт). 3. Интерьер - Вольва на любителя, мне не понравился - скудный очень как для за такие деньхи, Эвок лучче. Выводы для себя - если брать с салона или свежий на гарантии за одинаковые деньги - однозначно Эвок, ХС60 не тянет ни разу.
и еще - управляемость у Эвока однозначно лучше (как минимум касательно вхождения в повороты, круги)
Эвок это недоренж, ИМХО. И багажника там нет и салон тесный. Вольво очень вместительная, надежная, хорошо собранная, не гремит ничего, шумка достойная. Подвеска очень энергоемкая, привод хороший для зимы. За 65 т.км. Кроме ТО ничего не делали. Отделка только в Вольво поскромнее..
На эвоке не ездил, только сидел, на хс60 проехал очень много, в основном по трассе)
А вы вот проедьтесь на том и другом. Этой весной выбирали шото такое с дизелем, смотрели на Виннере Вольву в топе (215 лысы вроде) и Эвок в базе (150 лысы) - вывод шо ХС60 это писец за относительно одинаковые деньхи. Писец в плане: 1. Шумка - гэ полное, двиг в салоне рычит шо дурной, двери хлопают аж звенят. 2. Двиг - до ж*** те 215 сил шо они пишут - динамика слабее Эвока с 150 лысы (может ту дело в коробке Эвока 9-ступке, но факт). 3. Интерьер - Вольва на любителя, мне не понравился - скудный очень как для за такие деньхи, Эвок лучче. Выводы для себя - если брать с салона или свежий на гарантии за одинаковые деньги - однозначно Эвок, ХС60 не тянет ни разу.
Ниче там не звенит, нормальная шумка) ездили хоть на Вольво? Иди так в салоне посидели? Д5 норм едет, 220 идет по трассе аж бегом) крейсерская 180 по Одесской)
Вольво конечно , как их сравнивать то можно вообще? Еще и бу? Брр
НО є вибір дизельний Вольво проти дизельного Ренджа.
Чисто имхо, сама постановка вопроса говорит шо надо брать Вольвак. Эвок единственное за шо есть брать - так это за его харизму, но тот кто ставит эвок в сравнение с вольво - харизму явно не слишком-то высоко ценит. А без нее от эвока остаются, имхо, одни мучения.
Не то шо сидел в Вольве - ездил даже) Ну правда только тест-драйв - и отсюда таки вывод, шо "нэ тягнэ" и "шумка гЭ" Двиг таки рычит в салоне (возможно субъективно после мерса) и двери таки "грюкАють") - ну может тоже субъективно, но у жены они так же грукали на Мазде 3 2004 до обесшумки. По максималке не скажу - не розганял, по динамике - не тянет на 215 лысы. (тот же мерс со 180 на дизеле резвее). По Эвоку - его как раз не сильно гоняли, проехались несколько кругов по двору с разгоном скоко можна (представление о динамике и шумке получили) - но гоняли новый Дискавери Спорт (кажецца правильно назвал) с тем же мотором и коробкой. Как-то так. По цене Эвок и ХС60 были примерно одинаковы - порядка 44-45 евро, 14 год.
І того як я зрозумів в Евока є тільки два плюси це екстерєр і інтерєр, у всьому остальному Вольво бере верх через що його і варто купувати.
І тільки одна людина проти
Висновок шукаю бу машинкі по місту і попрошусь потестувати , хоча різниці між новою і легким бу з пробігом до 40 тис. певно не відчую.
Все субъективно. При одинаковой цене на НОВЫЕ мы выбрали Эвок. По б\у - тут нюансы
Все субъективно. При одинаковой цене на НОВЫЕ мы выбрали Эвок. По б\у - тут нюансы
А який у вас вже пробіг? Були нюанси? Знайшли мінуси/прорахунки в машині?
Знаю знаю що з вигляду Рендж кладе на лопаткі Вольво.
НО є вибір дизельний Вольво проти дизельного Ренджа. Як я розумію Вольво виграє системами безпеки і чомусь для мене якістю двигунів,коробок(якщо ні виправляйте). Рендж гарніший , модніший но холера дорожчий.
Чи варто переплачувати??? Плюси і мінуси теж радий вислухати. Машинка береться на рочків 3, а там видно буде.
Если размер эвока устраивает, берите его. Но он реально маленький.
Не то шо сидел в Вольве - ездил даже) Ну правда только тест-драйв - и отсюда таки вывод, шо "нэ тягнэ" и "шумка гЭ" Двиг таки рычит в салоне (возможно субъективно после мерса) и двери таки "грюкАють") - ну может тоже субъективно, но у жены они так же грукали на Мазде 3 2004 до обесшумки. По максималке не скажу - не розганял, по динамике - не тянет на 215 лысы. (тот же мерс со 180 на дизеле резвее). По Эвоку - его как раз не сильно гоняли, проехались несколько кругов по двору с разгоном скоко можна (представление о динамике и шумке получили) - но гоняли новый Дискавери Спорт (кажецца правильно назвал) с тем же мотором и коробкой. Как-то так. По цене Эвок и ХС60 были примерно одинаковы - порядка 44-45 евро, 14 год.
Мерседес у тебя сток? 220 дизель насколько я помню, как у меня? Эвок должен быть тише, он же примиальней))) А в цешке шумка говно по сравнению с цлс, там вообще не скажешь, что дизель)
Все субъективно. При одинаковой цене на НОВЫЕ мы выбрали Эвок. По б\у - тут нюансы
По пунктам) 1. С-шка дизель 220 4 матик, по шумке дизеля в салоне практически не слышно, хотя снаружи если слушать то понятно - оцэ дизель). 2. Эвок 150 база. Но!!! мы его не купили) но!!! не потому, шо решили шо плохой, а потому шо решили денех пока придержать в смутное кризисное время, ибо машинко не горело и больше как игрушка рассматривалось, и шло по трейд-ину на замену либо мерсу (но шото я переигрался) либо хайлендеру (основная причина - бенз, но пробеги у жены небольшие, решили пока пусть катает так). 3. Опять же субъективно мы выбрали Эвок. Но, машина планировалась на 3-4 года и новая, ибо перерыл инфо по нету - может повылазить по мелочи, но фиксят на гарантии. Брать б\у и без гарантии - нафиг, тогда уже лучше ХС. а еще лучше МЛ) 4. По Эвоку - на ВиДи еще относительно недавно по базе валялось Эвок красный на черной коже 14 года - скидывали его на 2-4 евро дешевле от прайса, т.е. насколько помню по спецификации в районе 43.
По пунктам) 1. С-шка дизель 220 4 матик, по шумке дизеля в салоне практически не слышно, хотя снаружи если слушать то понятно - оцэ дизель). 2. Эвок 150 база. Но!!! мы его не купили) но!!! не потому, шо решили шо плохой, а потому шо решили денех пока придержать в смутное кризисное время, ибо машинко не горело и больше как игрушка рассматривалось, и шло по трейд-ину на замену либо мерсу (но шото я переигрался) либо хайлендеру (основная причина - бенз, но пробеги у жены небольшие, решили пока пусть катает так). 3. Опять же субъективно мы выбрали Эвок. Но, машина планировалась на 3-4 года и новая, ибо перерыл инфо по нету - может повылазить по мелочи, но фиксят на гарантии. Брать б\у и без гарантии - нафиг, тогда уже лучше ХС. а еще лучше МЛ) 4. По Эвоку - на ВиДи еще относительно недавно по базе валялось Эвок красный на черной коже 14 года - скидывали его на 2-4 евро дешевле от прайса, т.е. насколько помню по спецификации в районе 43.
Такая же как у меня, помню и проблема была такая же с колодками ручника) Советую сделать чип)
Мне большой нравится и спорт)
І того як я зрозумів в Евока є тільки два плюси це екстерєр і інтерєр, у всьому остальному Вольво бере верх через що його і варто купувати.
І тільки одна людина проти
Висновок шукаю бу машинкі по місту і попрошусь потестувати , хоча різниці між новою і легким бу з пробігом до 40 тис. певно не відчую.
Не, уже 2 против. ХС60 не впечатлил ни разу... 70-й удобней гораздо. Но то такэ... А вот как раз Эвок очень понравился... И он совсем не тесный - места в салоне не меньше, чем у Вольво. Может, багажник меньше. ЗЫ. В общем, я - эа Эвок!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
