Закончили выделять её с помощью знаков, то место где висит знак конец полосы (пешеходный переход возле парка)- это место ниочем.
А разметку, которая вам разрешит поворачивать еще не закончили. Если на день-два надеть на знаки мешки, еще больше денег будет потрачено.
В том месте конец полосы висит, потому что им там налево надо, смысла в выделенной полосе больше нет.
Одевать мешки на знаки не надо, а надо: 1) Выполнить требование ДСТУ и установить эти знаки с табличками "Діє від...". 2) Нарезать по новому полосы. 3) Убрать её оттудова в по причине отсутсвтвия необходимости этих самых полос на этом проспекте.
Закончили выделять её с помощью знаков, то место где висит знак конец полосы (пешеходный переход возле парка)- это место ниочем.
Вот теперь пусть ОТ попробует налево перестроиться. По правилам, так по правилам.
Включит поворотник и за 300 метров уже как-то перестроится. Собственно, учитывая, что у них там остановка перед ПП, он все время именно так и перестраивался. Или пан собрался мстить и не пущать?
Закончили выделять её с помощью знаков, то место где висит знак конец полосы (пешеходный переход возле парка)- это место ниочем.
А разметку, которая вам разрешит поворачивать еще не закончили. Если на день-два надеть на знаки мешки, еще больше денег будет потрачено.
В том месте конец полосы висит, потому что им там налево надо, смысла в выделенной полосе больше нет.
Одевать мешки на знаки не надо, а надо: 1) Выполнить требование ДСТУ и установить эти знаки с табличками "Діє від...". 2) Нарезать по новому полосы. 3) Убрать её оттудова в по причине отсутсвтвия необходимости этих самых полос на этом проспекте.
1) Нафига тратить деньги на таблички, которым висеть пару дней? 2) Они там такие и были уже, вы же раньше помещались? 3) Если там такой низкий трафик, что не бывает пробок, я вообще не понимаю, что не нравится.
там для полного счастия не хватает выделеной велодорожки
1) Нафига тратить деньги на таблички, которым висеть пару дней? 2) Они там такие и были уже, вы же раньше помещались? 3) Если там такой низкий трафик, что не бывает пробок, я вообще не понимаю, что не нравится.
1) На выполнение требований законодательства. 2) Их было 3, а стало 2+1, раньше в первой полосе ехала фура с 3,5 метрами не мешая никому, сейчас она перекроет всё что осталось. 3) Там трафик маршрутного транспорта не требует количества выделеной полосы.
там для полного счастия не хватает выделеной велодорожки
Тссс, а то боксер решит и там велодорожку за 40 лямов краской нарисовать
Чтоб на новую Секвойю хватило
Закончили выделять её с помощью знаков, то место где висит знак конец полосы (пешеходный переход возле парка)- это место ниочем.
Вот теперь пусть ОТ попробует налево перестроиться. По правилам, так по правилам.
Включит поворотник и за 300 метров уже как-то перестроится. Собственно, учитывая, что у них там остановка перед ПП, он все время именно так и перестраивался. Или пан собрался мстить и не пущать?
Не мстить, а соблюдать приоритет.
там для полного счастия не хватает выделеной велодорожки
Будет. Обещались 600 км по Киеву намалевать.
там для полного счастия не хватает выделеной велодорожки
Будет. Обещались 600 км по Киеву намалевать.
ну тогда пусть на узких нынешних полосах по ВФ мосту нарежут а по бульвару шевчено могут даже по три с каждой стороны нарисовать.... походу дорожные нормы давно остались в старом мире....
Не мстить, а соблюдать приоритет.
Ну дай-то Джа пану никогда со второстепенной в пробку не выезжать.
1) Нафига тратить деньги на таблички, которым висеть пару дней? 2) Они там такие и были уже, вы же раньше помещались? 3) Если там такой низкий трафик, что не бывает пробок, я вообще не понимаю, что не нравится.
1) На выполнение требований законодательства. 2) Их было 3, а стало 2+1, раньше в первой полосе ехала фура с 3,5 метрами не мешая никому, сейчас она перекроет всё что осталось. 3) Там трафик маршрутного транспорта не требует количества выделеной полосы.
Там - может быть. Я, честно, не считал. Но идея ведь создать замкнутое транспортное кольцо, по которому часто ходили бы автобусы, а не сделать выделенку на Перова. То, что при этом станет легче ехать в пробке уже существующим маршрутам, хорошо, но не основное.
Там сумарно ходит 7-мь маршрутов всего, вообще всего. По Московскому мосту ходит 21 маршрут...
Там сумарно ходит 7-мь маршрутов всего, вообще всего. По Московскому мосту ходит 21 маршрут...
Огород не ради этих семи городят. Хотят сделать кольцо, по которому по кругу поедет новый маршрут автобуса. Такое недометро, которому при работающих выделеных полосах можно наращивать мощность пока в пропускную спосоность остановок не упрется.
Там сумарно ходит 7-мь маршрутов всего, вообще всего. По Московскому мосту ходит 21 маршрут...
Огород не ради этих семи городят. Хотят сделать кольцо, по которому по кругу поедет новый маршрут автобуса. Такое недометро, которому при работающих выделеных полосах можно наращивать мощность пока в пропускную спосоность остановок не упрется.
Там вроде бы всё правильно написано, но из того что я вижу: 1) На Вызволителях их маршрутки упрутся в пробку. 2) На Навои у них глупость с полосами вышла - маршрутная с обоих сторон окружена общими. 3) Общие бутылочные горла для гражданского транспорта когда на перекрестках в 3 полосы прямо едет только одна полоса.
"Протяжність відокремленої смуги руху малої кільцевої дороги сягатиме близько 40 км, по ній курсуватиме 24 автобуси, час рейсу кожного складатиме 120 хвилин, міжмаршрутний інтервал становитиме 10 хвилин."
Средняя скорость движения будет 40 (км) / 2 (ч) = 20 (км/ч). Ускорится заметно, конечно, общественный транспорт
"Протяжність відокремленої смуги руху малої кільцевої дороги сягатиме близько 40 км, по ній курсуватиме 24 автобуси, час рейсу кожного складатиме 120 хвилин, міжмаршрутний інтервал становитиме 10 хвилин."
Средняя скорость движения будет 40 (км) / 2 (ч) = 20 (км/ч). Ускорится заметно, конечно, общественный транспорт
Но он же будет мимо пробки ехать
Средняя скорость движения будет 40 (км) / 2 (ч) = 20 (км/ч). Ускорится заметно, конечно, общественный транспорт
Но он же будет мимо пробки ехать
Это — не ехать. Это — ползти
Средняя скорость движения будет 40 (км) / 2 (ч) = 20 (км/ч). Ускорится заметно, конечно, общественный транспорт
Но он же будет мимо пробки ехать
Это — не ехать. Это — ползти
А я выше и писал шо он таскается сейчас и будет таскатся по тем полосам потом Популизмъ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по причине отсутсвтвия необходимости этих самых полос на этом проспекте.
Популизмъ.
