В топовой комплектации назрел вопрос - какой считается нормальным расход газа на этом автомобиле?
коллеге установили газ и он в последнее время ходит чернее тучи, так как расход замеренный им составляет от 12 до 13,5 л газа по городу киеву (с пробками и климатом) на автомате на оной машине. я как бы пытаюсь успокоить человека тем что это не такой уже и сверх расход, но ему сказали что на таких киа максимум 11,5 л газа, а у него выше и теперь человек потерял покой и сон.
сколько нормальный расход должен быть на этой машиндре, кто в курсе?
а там что, 1 поколение газа? разница газ-бензин на таком авто должно быть не более 5%, что составляет менее 0.5л топлива. в городе такое авто на механике потребляет 8-8.5 литров.
я бы обратил внимание на стиль езды драйвера, там может быть зарыта правда.
апд. не обратил внимание, что автомат, но заглянув в ТТХ, сути не меняет
ну они ездят непенсионерски, на автомате с кондером на бк я и 11 видел) а нормальной разницей газовики заявляли 10-15% а не 5 как вы сказали. я не газовщик, но где-то понимаю что если разницы не будет, то смесь будет забедненная и долго движок не проживет наверное.
поколение у него 4е, мозги зенит про, форсы омвл, редуктор томасетто наверное
интересно было бы почитать отзывы реальных владельцев этих киа с 1.6 на автомате на газу. сколько ж он должен реально кушать в городе?
idaves 18.06.2015 09:52 пишет: ну они ездят непенсионерски, на автомате с кондером на бк я и 11 видел) а нормальной разницей газовики заявляли 10-15% а не 5 как вы сказали. я не газовщик, но где-то понимаю что если разницы не будет, то смесь будет забедненная и долго движок не проживет наверное.
поколение у него 4е, мозги зенит про, форсы омвл, редуктор томасетто наверное
поинтересуйтесь, чем 4 лучше 2 поколения... газ практически ни чем не отличается от бензина, выше ОЧ и дольше горит... больше его не нужно. 2 поколение это аналог карбюратора, 4 аналог инжектора, разница расхода карбюратор/инжектор тож можно погуглить.
пы. у меня на 2 поколении разница литр, при расходе бензина 10литров
idaves 18.06.2015 09:52 пишет: ну они ездят непенсионерски, на автомате с кондером на бк я и 11 видел) а нормальной разницей газовики заявляли 10-15% а не 5 как вы сказали. я не газовщик, но где-то понимаю что если разницы не будет, то смесь будет забедненная и долго движок не проживет наверное.
поколение у него 4е, мозги зенит про, форсы омвл, редуктор томасетто наверное
поинтересуйтесь, чем 4 лучше 2 поколения... газ практически ни чем не отличается от бензина, выше ОЧ и дольше горит... больше его не нужно. 2 поколение это аналог карбюратора, 4 аналог инжектора, разница расхода карбюратор/инжектор тож можно погуглить.
пы. у меня на 2 поколении разница литр, при расходе бензина 10литров
теорию спасибо, можно до посинения читать и изучать, интересует практика владельцев.
на 2 поколении винтиком жадности можно и вообще разницу в расходе убрать, вот только потом двигателю может совсем плохо стать, да и ехать она будет еле-еле. в клубе мерсоводов куча авто с КЕ джетроником на 2 поколении
Там много факторов...какое оборудование, как настроили, как автомат работает, как владелец ездит. Также на сколько оборотов настроили переключение на бенз. А то помимо газа можно еще получить приличный расход бенза
пусть попробует разные заправки, истины ради поменяет стиль вождения, проверит машину (состояние фильтров, давление в колесах и тд) сказать, какой у этой машины должен быть расход - дело неблагодарное, ибо расход дело индивидуальное
Я не очень в теме ГБО. (ставим, но больше для внутренних нужд...свои автопарки)
Если хотите правду - на ГБО нельзя экономить ибо получится мнимая экономия в дальнейшем. Набор можно сказать бюджетный. Подозрение в бОльшей части на форсунки... там надо смотреть на ТТХ, особенно на время открытия\закрытия, ну и про ресурс спросить.
ну 13 литров по Киеву это много? человек чернее тучи ходит, жалко, хочу успокоить. у меня по трассе 12 литров, и не жужжу, мне норм ) но человек переживает
вольво с60 2.4 атмо (300к+ пробега), настроенная Ловато..есть даже свой шнурок для калибровки и т.д. (правда и двигатель с смещением фаз) с кондеем средний 10 л
junior 18.06.2015 10:13 пишет: на 4 тож можно задушить все, что угодно... на практике, механика до 10
бред не пишите.
подачу газа на 4-ом поколении все равно регулирует бензомозг по лямбда-коррекции топлива. Если не горят чеки/исправны ДК, то расход газа не зависит от настроек и совсем слабо зависит от установки ( за исключением совсем кривых случаев, когда на ХХ упираемся в быстродействие форсунок или слишком маленькие жиклеры, и теряем мощность под нагрузкой )
idaves 18.06.2015 11:16 пишет: ну 13 литров по Киеву это много? человек чернее тучи ходит, жалко, хочу успокоить. у меня по трассе 12 литров, и не жужжу, мне норм ) но человек переживает
Успокойте человека, скажите что все нормально. Пусть купит/одолжит елм327 и посмотрит коррекции/показания ДК. Если машина ездит в закрытом цикле, и на основных режимах коррекции не улетают в космос, то на расход он не повлияет настройкой ГБО.
частично снизить расход может помочь установленный вариатор, а может и не помочь. Все зависит от двигателя и как долго этот самый вариатор настраивать.
idaves 18.06.2015 11:16 пишет: ну 13 литров по Киеву это много? человек чернее тучи ходит, жалко, хочу успокоить. у меня по трассе 12 литров, и не жужжу, мне норм ) но человек переживает
Успокойте человека, скажите что все нормально. Пусть купит/одолжит елм327 и посмотрит коррекции/показания ДК. Если машина ездит в закрытом цикле, и на основных режимах коррекции не улетают в космос, то на расход он не повлияет настройкой ГБО.
частично снизить расход может помочь установленный вариатор, а может и не помочь. Все зависит от двигателя и как долго этот самый вариатор настраивать.
он вычитал что должно быть 11.5 и все. теперь депрессия такая, мир разрушен, расход АЖ 13 литров!! по городу на автомате с кондеем.
))) интересно было бы правду от собственников почитать
))) интересно было бы правду от собственников почитать
Моя машина (Accent, 1.4, код двигателя G4EE, автомат 4 ст., кондиционер) потребляет по городу 12-13 литров газа при включенном кондее. Меньше получалось только в режиме "пенсионер" или выключить кондей. Очень сильно еще зависит от температуры окружающей среды, газовой колонки на которой заправлялся последний раз, активности педалирования и состояния воздушного фильтра. Так что норм расход. По трассе никогда отдельно не мерял. Средний за очень большой период получается 10,5.