Хочется купить нового (в смысле того, который с завода) КИаСпортадж, но не 2го (который возят официалы), а предыдущей модели. Того, который сейчас выпускается в Калининграде, и стоит в России от 19 до 21 тыс дл. Белые дилеры его не продают. МОжет Кто подскажет по возможным вариантам ? 1) кто-то из "серых" дилеров возит (или согласен привезти под заказ) такие машины ? 2) раньше были частники, которые сами гоняли с автоваза новые жигули. Может и щас такие есть? 3) если самому купить в России, то скоко стоит (денех, времени и нервов) самостоятельная растаможка его ?
растаможка на общих основаниях - 25% пошлины + 0,3 евро акциза за каждый кубик + НДС и т.д. Т.е. платить: 5 000 дл (пошлина 25%) + 600 евро (акциз 0.3 за кубик) + 4 000 дл (НДС) ??? итого около 10 тыс дл ? А то, что в России НДС уже заплачем при покупке ? не считается ?
В ответ на: А то, что в России НДС уже заплачем при покупке ? не считается ?
Продавец, если он плательщик НДС, может продать тебе товар со скидкой на сумму НДС, если он будет оформлять экспортную поставку. В противном случае НДС ему не вернут. Общепринятая международная практика: НДС уплачивается в стране назначения, а не в стране отправки.
сертификат происхождения, подтверждающий что товар произведен в России или получил достаточную степень переработки, что бы считаться российским. В данном случае при выполнении дооплнительных условий по соглашению о свободной торговле этот товар освобождается от уплаты таможенной пошлины при ввозе в Украину.
В ответ на: 2) реально ли не платить НДС в России при покупке ? и что для этого нужно ?
В любой другой стране реально получить возврат НДС при вывозе товара на границе. В России его с геморроем может получить только экспортер. В этом плане у них такая же ж..., что и в Украине.
В ответ на: 3) возвращаясь к исходному сообщению - "Серые" дилеры или "дяди Васи-перегонщики" занимаются ли такими машинами ? никто не в курсе ?
За последние полтора года не встречал ни импорта, ни регистрации этих автомобилей.
А сама по себе российская сборка не пугает? Если там по-советски болты молотком забивали, но конструкция намного деликатнее, чем у "Волги", машина электроникой насыщена и т.п., то не знаю, как может это быть в эксплуатации...
Российская сборка не пугает, тем более такая, как для этой машины. А если еще учесть, что в качестве альтернативы рассматриваю НИВУ, то тем более...... :-)
А почему для ТАКОЙ машины не пугает? Для "Нивы" как раз меня пугала бы меньше. Там конструкция проще, а значит, напортачить при сборке так, чтобы потом машина доставала, труднее. Хотя наши всё равно могут...
В ответ на: Нива как Нива. За свои деньги очень даже нормально в качестве машины поездить по загородным буеракам или зимой по сугробам.
Или есть альтернатива за сумму менее 20-25 тд ?
Тода НИВА + мега "тюнинх"
Или очень много вариантов б/у. За теже 20-25 тысяч можно взять очень неплохой TLC-80, который будет и по надёжности, и по комплексу характеристик очень далеко уходить и от "Спортиджа", и тем более от "Нивы"!
"меня терзают смутные сомненья..." (с) не мой - может я чего-то упустил, и Вы в курсе каких-то негативных моментов в експлуатации калининградских Спортов ? Периодическое посещал авто-ру. И не встречал в отзывах каких-то особых проблем с ними.
К б-у машинам просто не лежит душа. (могу написать трактат , если Вам это интересно) :-)