Шефиня наша (насмотревшись на крутых подружек) продала свой 320 бумер и купила Х5 жип 2003 года. Купила месяца 4 назад у хороших друзей, которые уверяли что реальный пробег 54тык (мол мало ездили) и машика еще ого-го (это для бумера еще "младенчество", даже не детство)
Короче, оказалось, что ходовая убита нах вся. Ремонт обошолся в 31000 грн После ремонта переодически в компе светится датчик "подвеска", 2 раза уже по 300 грн на фирменном СТО делали диагностику - причину найти не могут
Это скорее к вопросу о ну его нафиг покупать машины у хороших знакомых, аналогично нанимать рабочих делать ремонт "по знакомству", да и вообще делать что угодно "по знакомству". Зарекся, всегда себе дороже получается.
Анонім
Сообщения:
С нами с
на наших дорогах
[Re: Rust]
21 февраля 2006 в 14:02 Гілками
Х5 можно убить быстрее чем за 2 года...и это нельзя отнести к недостаткам машины, ее просто откровенно нажухали, друзья...что вобщем и неудивительно
а насчет дороговизны обслуги, дык никто ее на баварию палками не гнал...и БМВ тут непричем...отменный электронщик и все необходимое оборудование есть у многих, хоть бы у Димы Филина....
так что можно обслуживать машину шоб было , а можно ее банально чинить
Х5 на пляже в море загнали, а выехать не смогли...
ту машинку тоже наверно потом "хорошим" друзъям за недорого сплавили
ото новый хозяин обрадуется када она у него гнить насквозь начнет и глюки недецкие в электронике полезут, от наверно хаить криворуких инженеров БМВ станет...
Во-первых, машину надо перед покупкой внимательно смотреть. А во-вторых, судя по всему, ёпредыдущие хозяева думали, что купили крутой внедорожник, и ездили соответственно. А Х5 таковым всё же не является, так что неудивительно, что подвеска убилась быстро. Кстати, довольно распространённая ситуация с такими машинами.
дык самое оно! теперь на свецких раутах (денить в особо кислотном дискаре) расскажет френдам че нетока тачилу за 50-60-100 косых забацала, но и на каждом обслуживании на червонец облазит...ото ее народ зауважает!
Таварисчи! Чтобы впредь эта милая особь не грустила, нада выдать в жигулёвскую конфу инфо, шо типа есть бабень, собою недурна, возраст конкурентный, машина правда, лажает, потому требуицца качественный консалтинг на регулярной основе. Пацаны там с руками и мозгами, помогут