вот все наверно знают такой популярный журнал, как "Полный привод 4*4" - толстый, красивый, много обзоров и т.д.
Так вот в февральском номере за 2006г есть статья "Встретились как-то русский, китаец и японец..." (сравнительный тест УАЗ Патриот, Ниссан Патрол б/у, и китайский ГрейтВолл Ж3).
Мне стало как=то не по себе, когда я столкнулся с такой безграмотностью и некомпетентностью журналистов, которые, я так понимаю, уже провели не один десяток подобных тестов джипов!
Вот суть: у одного автомобиля (не важно у какого) на приборной панели возле дисплея есть переключатель "часы/вольтметр/давление масла", то есть напряжение показывает от 12 до 14; давление масла - от 0,7 до 5!
Цитирую статью: " кстати, в комбинации приборов имеется и цифровой тахометр. Нажимая на кнопку под табло электронных часов, можно изменять показания дисплея: часы/сред.расход топлива/обороты двигателя. Почему-то показания электронного и стрелочного тахометров существенно разнятся..."
напряжение - это у них средний расход, а давление масла - это обороты двигателя!
Идиоты, что еще скажешь: не удосужились даже прочитать руководство по эксплуатации хотя бы бегло (хотя по-моему можно и самому догадаться) перед тестом автомобилей.
п.с.: и еще - как можно сравнивать проходимость внедорожников в снегу, когда один "обут" в отечественную всесезонку, другой - в зимний импорт, третий - вообще на летней(!)???
Ааа кааак же!! Вся пресса пишет в направлении того кто денежку дает. Или того кто отвечает политическим и др. взглядам главного редактора. Главный редактор любит жить (желательно хорошо), поэтому особо глубоко в грязное белье к власть и деньги имущим не лезет. Кто пишет против - занимается самиздатом на свои деньги. Демократия! Каждый делает что хочет - одни пишут что хотят, другие им за это не платят и писать вскоре становится некому.
Так что гордая независимая пресса - миф, созданный самой прессой для того чтоб гордо выглядеть в своих собственных глазах. На остальных прессе плевать с высокой колокольни.
В ответ на: Вот суть: у одного автомобиля (не важно у какого) на приборной панели возле дисплея есть переключатель "часы/вольтметр/давление масла", то есть напряжение показывает от 12 до 14; давление масла - от 0,7 до 5!
А я таки знаю, что тут речь об УАЗ-Патриоте. Я компетентый журналист, скажите?
В ответ на: п.с.: и еще - как можно сравнивать проходимость внедорожников в снегу, когда один "обут" в отечественную всесезонку, другой - в зимний импорт, третий - вообще на летней(!)???
Этот вопрос - скорее к дилерам, которые обыкновенно предоставляют автомобили на тест-драйв в фиг знает какой резине. У них тоже бывает полным-полно некомпетентных сотрудников, неспособных даже ответить на вопрос "а с которой резиной дадите нам автомобиль"... Ну а "сравнивать" - на совести автора, конечно.
В ответ на: Ааа кааак же!! Вся пресса пишет в направлении того кто денежку дает. Или того кто отвечает политическим и др. взглядам главного редактора. Главный редактор любит жить (желательно хорошо), поэтому особо глубоко в грязное белье к власть и деньги имущим не лезет. Кто пишет против - занимается самиздатом на свои деньги. Демократия! Каждый делает что хочет - одни пишут что хотят, другие им за это не платят и писать вскоре становится некому.
Так что гордая независимая пресса - миф, созданный самой прессой для того чтоб гордо выглядеть в своих собственных глазах. На остальных прессе плевать с высокой колокольни.
вы мне просто глаза открыли на мир...как же я раньше-то жил и работал...
по-моему, ті на єтом зациклился: я не упоминал здесь Патриота. И мне без разницы на какой машине они так ошиблись, просто "глубина" ошибки поражает! А обижаться на кого-то я вообще не вижу смысла...