DRB 07.07.2015 10:41 пишет: Рекомендую наступне 1. йдеш в суд - бери рішення про признання винним в дтп іншу сторону. 2. береш гроші зі страхової 3. ремонтуєш авто (а ще краще взяти б/в деталі і наступних пунктів не буде - гроші ще й залишаться). якщо робиш все з новими деталями то продовжуємо. 3. Береш витяг де вказано хто винуватець, на суму різниці + суму втрати товарного виду подаєш позов на винуватця ДТП. Рахуєш з адвокатом, готуєш позовну заяву до суду. І подаєш в суд на винуватця. Чому пишу з адвокатом - щоб вірно позовну підготувати і не напутати з сумами. 4. Можеш перед подачею в суд написати листа заказним і відправити винуватцю пропозицію доплатити різницю - тоді в суд не підеш.
А і ще трохи не забув - страхова тобі не заплатить франшизу якщо вона є - її теж можеш з винуватця стягнути. Але я б рекомендував просто відремонтувати авто з б/в деталями під заміну
Спасибо за совет.. .наверное, таки буду б/ушными запчастями делать, их больше в наличии, с новыми - напряг, только под заказ...
Всё "ведро" по ДТП потянет под 500 евро, б/ушными - в половину меньше, ок. 250-300 - и в баксах...
Долгоиграющими судами не буду заморачиваться пока, время дороже, так как х.з что завтра с баксом может случиться, не надо жадничать в наше неспокойное время
Враховуй просто - якщо зробиш без документального підтвердження - то з винуватця зможеш подати на відшкодування лише франшизу (вже побачив що її нема) і моральну шкоду (але тяжко кажуть її доводити)
DRB 07.07.2015 10:41 пишет: Рекомендую наступне 1. йдеш в суд - бери рішення про признання винним в дтп іншу сторону. 2. береш гроші зі страхової 3. ремонтуєш авто (а ще краще взяти б/в деталі і наступних пунктів не буде - гроші ще й залишаться). якщо робиш все з новими деталями то продовжуємо. 3. Береш витяг де вказано хто винуватець, на суму різниці + суму втрати товарного виду подаєш позов на винуватця ДТП. Рахуєш з адвокатом, готуєш позовну заяву до суду. І подаєш в суд на винуватця. Чому пишу з адвокатом - щоб вірно позовну підготувати і не напутати з сумами. 4. Можеш перед подачею в суд написати листа заказним і відправити винуватцю пропозицію доплатити різницю - тоді в суд не підеш.
А і ще трохи не забув - страхова тобі не заплатить франшизу якщо вона є - її теж можеш з винуватця стягнути. Але я б рекомендував просто відремонтувати авто з б/в деталями під заміну
Спасибо за совет.. .наверное, таки буду б/ушными запчастями делать, их больше в наличии, с новыми - напряг, только под заказ...
Всё "ведро" по ДТП потянет под 500 евро, б/ушными - в половину меньше, ок. 250-300 - и в баксах...
Долгоиграющими судами не буду заморачиваться пока, время дороже, так как х.з что завтра с баксом может случиться, не надо жадничать в наше неспокойное время
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
А в чем выгода виновнику платить $1000, если через оформление и страховую будет дешевле(штраф + не будет скидки по ОСАГО + немного бюрократии). Тем более в чем смысл оплачивать страховку, если ею не пользоватся. Или при частых ДТП все таки забирают права?
DRB 07.07.2015 10:41 пишет: Рекомендую наступне 1. йдеш в суд - бери рішення про признання винним в дтп іншу сторону. 2. береш гроші зі страхової 3. ремонтуєш авто (а ще краще взяти б/в деталі і наступних пунктів не буде - гроші ще й залишаться). якщо робиш все з новими деталями то продовжуємо. 3. Береш витяг де вказано хто винуватець, на суму різниці + суму втрати товарного виду подаєш позов на винуватця ДТП. Рахуєш з адвокатом, готуєш позовну заяву до суду. І подаєш в суд на винуватця. Чому пишу з адвокатом - щоб вірно позовну підготувати і не напутати з сумами. 4. Можеш перед подачею в суд написати листа заказним і відправити винуватцю пропозицію доплатити різницю - тоді в суд не підеш.
А і ще трохи не забув - страхова тобі не заплатить франшизу якщо вона є - її теж можеш з винуватця стягнути. Але я б рекомендував просто відремонтувати авто з б/в деталями під заміну
Спасибо за совет.. .наверное, таки буду б/ушными запчастями делать, их больше в наличии, с новыми - напряг, только под заказ...
Всё "ведро" по ДТП потянет под 500 евро, б/ушными - в половину меньше, ок. 250-300 - и в баксах...
Долгоиграющими судами не буду заморачиваться пока, время дороже, так как х.з что завтра с баксом может случиться, не надо жадничать в наше неспокойное время
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
Это в том случае, если бы дали, а не кинули, никакой уверености в этом не было В моём случае цель - не заработать на своём ДТП, а просто получить деньги на восстановление машины - и всё!Это не мой бизнес хотя, думаю, штуки 3 гривен я таки сэкономлю...
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
А в чем выгода виновнику платить $1000, если через оформление и страховую будет дешевле(штраф + не будет скидки по ОСАГО + немного бюрократии). Тем более в чем смысл оплачивать страховку, если ею не пользоватся. Или при частых ДТП все таки забирают права?
В даном случае у водителя-виновника вообще права были липовые менты их сразу изъяли, дальнейшую судьбу не знаю...
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
Вот только загогулина в том, что у виновника нет на месте этой самой 1к тут и сейчас, а будет завтра...
Какбэ и на следующий день не поздно: оформляешь все как положено, а если получишь от виновника - элементарно отказываешься от выплаты от его страховой, вот и все.
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
Вот только загогулина в том, что у виновника нет на месте этой самой 1к тут и сейчас, а будет завтра...
Какбэ и на следующий день не поздно: оформляешь все как положено, а если получишь от виновника - элементарно отказываешься от выплаты от его страховой, вот и все.
Ну да) а у виновника уже права в ГАИ и суд ждет
з.ы. если конечно не по европротоколу оформляться, что крайне редко
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
Вот только загогулина в том, что у виновника нет на месте этой самой 1к тут и сейчас, а будет завтра...
Какбэ и на следующий день не поздно: оформляешь все как положено, а если получишь от виновника - элементарно отказываешься от выплаты от его страховой, вот и все.
Какбэ если у него все хорошо, то да, а если машинка сворована, то с кого деньги брать?
Надо было 1К зелени брать на месте... Получилось бы больше, чем со страховой.
Вот только загогулина в том, что у виновника нет на месте этой самой 1к тут и сейчас, а будет завтра...
Какбэ и на следующий день не поздно: оформляешь все как положено, а если получишь от виновника - элементарно отказываешься от выплаты от его страховой, вот и все.
А там ещё с ГАИ разбираться - почему отказался и забираешь заяву...и не факт, что виновник не будет кормить завтраками, пока поздно не будет что либо оформлять
А что законодательство по этому поводу говорит? Когда поздно, когда непоздно?
как и обещали к концу недели пришло сообщение от АХА, что деньги в означеном размере поступили на мой счёт, никаких НДС никто не снимал - какую сумму озвучили, такую и перечислили Немного напрягало, что перечисляли из регионального отделения одной из областей на Западной, но не всё равно мне, откудова
Теперь начинаю втискиваться в сумму... по всем рассчётам, если ничего не вылезет получиться 9000 грн за работу + 250$ - за материалы...может, где то ещё и покрасску списывают сверху, где то - в стоимости
Yuriy Dakal 04.07.2015 15:12 пишет: Кто то может назвать, какой смысл виновнику, имея страховку доставить из своего кармана косарь?!
Все зависит от мелочей. Может он бухой, или без прав, или еще чего.
А вообще имхо все что до 200 баксов, визуально, проще разруливать на месте и без гаи.
Т.е. если я коцну кому-то бампер, проще ему отдать 200$ ? 200*24=4800грн можно три бампера покрасить.... Вот если вопрос полировки за пару сотен грн - тогда да, вызывать ГАИ - бред, штраф больше будет. Автор - все правильно сделал, с такими повреждениями я бы тоже вызывал, б.у. можно искать на Аллегро, есть знакомый на западной, за скромную плату доставляет, подбором не занимается, сугубо код товара - цена на новой почте.
Да, но тут проблема, какие скрытые повреждения всплывут?
После ДТП через месяц заметил. что течёт бачок омывателя, глянули, а он в аккурат в повреждённое крыло упирается - видать, разнесло при ударе...
Потом заметил, что удареное колесо начинает "подедать" резину....А это не было отмечено в протоколе аварийного комиссара, ибо визуально не просматривалось.
Думаю, что ремонты в моём случае надо проводить со всеми квитанциями и счетами, чтобы потом, если что. предъявить в случае дополнительных претензий к виновнику и его страховой
Барышня приехала в мою припаркованную, суд был и вот сегодня Оранта озвучила сумму - 1281,21 грн. (это за пайку, шпаклёвку и перекрас бампера; замену номерного знака; замену номерной рамки).
Возникает вопрос можно ли как то легкими силами пересчитать сумму, что бы понять что для мея "дешевле": платить независимому эксперту или тупо доплатить ещё 1500 грн. и закрыть вопрос. Как я понял страховой будет недостаточно калькуляции с СТО.
Так оно так и выйдет - ремонт бампера в средней руки гаражном СТО в Киеве с локальной покраской повреждённого участка мне недавно обошёлся в 800 грн где то. Не понимаю, зачем доплачивать 1500 грн? И если не стараться чего то заработать, то этой суммы должно хватить. Тогда как всякие юридические действия и шаги съедают основное - время, которое тратиться на юридические шаги, начисления и пр.Подал иск - жди дополнительной экспертизы, её заключения, начисления нужной суммы - всё это время А сколько завтра баксов будет эти 1200 грн - это вопрос
Тоесть, моё мнение - берите сколько начислили, по-быстрому загоняйте в соседний гаражный СТО и через 3 дня забирайте готовое изделие. И фсё! Будет дешевле:iconidea:
Джипчер 18.07.2015 08:07 пишет: Так оно так и выйдет - ремонт бампера в средней руки гаражном СТО в Киеве с локальной покраской повреждённого участка мне недавно обошёлся в 800 грн где то. Не понимаю, зачем доплачивать 1500 грн? И если не стараться чего то заработать, то этой суммы должно хватить. Тогда как всякие юридические действия и шаги съедают основное - время, которое тратиться на юридические шаги, начисления и пр.Подал иск - жди дополнительной экспертизы, её заключения, начисления нужной суммы - всё это время А сколько завтра баксов будет эти 1200 грн - это вопрос
Тоесть, моё мнение - берите сколько начислили, по-быстрому загоняйте в соседний гаражный СТО и через 3 дня забирайте готовое изделие. И фсё! Будет дешевле:iconidea:
повреждения в 3х местах, паять, шпаклевать - красить минимум пол бампера. Покраска бампера сейчас в гаражах 2200-2500 (это со снятием установкой и какимито телодвижениями по выготовке его) + 300 дубликат гос номера - итого 2700