Волнует вопрос, как при появлении Полиции, действовать с документами, по правилам указано "Предъявить" а по телику видела, что водитель обязан "Передать" документы ... как быть в данном случаи кто-то знает? 2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также: а) предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1; б) дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства; в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований , в том числе провести проверку технического состояния транспортных средств, которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю, с использованием специальных устройств (приборов) .
а кто говорит об нарушении? гаишники могут останавливать ТС без каких либо на то причин . в свое время я передавала документы гаишникам, потом была под вынужденным шантажем. когда я предъявляла, а не передавала доки, слушала в свой адрес много негатива. хочу только справедливость, я слишком слабенький нарушитель на мне не заработать ...
Fertya 06.07.2015 13:36 пишет: Волнует вопрос, как при появлении Полиции, действовать с документами, по правилам указано "Предъявить" а по телику видела, что водитель обязан "Передать" документы ... как быть в данном случаи кто-то знает? 2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также: а) предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1; б) дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства; в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований , в том числе провести проверку технического состояния транспортных средств, которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю, с использованием специальных устройств (приборов) .
BigPapa 06.07.2015 17:58 пишет: А почему тебя это так волнует? Может, попробовать, не нарушать? Глядишь и волноваться не надо будет.
с меня нарушитель плохой и заработать невозможно... я исхожу из того, что были случаи без нарушений гаишники останавливали, смотрели права и начинали шантажировать требуя оплаты какого-то мнимого нарушения. в последствии я только предъявляла права. но не передавала.. вопросы тоже возникали с тем что я опять же нарушаю... в общем я только за справедливость ...
У меня правило простое - "никогда права им в руки не давать!!!" Один раз дал - похудел финансово - научился и действую с тех пор так: 1. Нарушил (осознаю и каюсь в уме) - права в руки им не отдам, настаиваю на оформлении протокола и записи данных исключительно с моих рук. 2. Не нарушал - документы вообще не достаю. С улыбкой узнаю зачем остановили, общаюсь и сканирую адекватность узнаю намерения. Если борзый - смотри правило №1. А если адекватный и у них "відпрацювання" нюхательного рефлекса - то отпускают даже не посмотрев на доки. Слишком утомительно для них адекватно общаться... Как будет с Полицией - также
Fertya 08.07.2015 11:50 пишет: гаишники могут останавливать ТС без каких либо на то причин .
не могут
Как часто ты игнорировал взмах палочки и продолжал движение без остановки???
3 Стаття 34. Зупинення транспортного засобу 1. Поліцейський може зупиняти транспортні засоби в разі: 1) якщо водій порушив правила дорожнього руху; 2) якщо є очевидні ознаки, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу; 3) якщо є інформація, що свідчить про причетність водія або пасажирів транспортного засобу до учинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення або якщо є інформація, що свідчить про те, що транспортний засіб чи вантаж можуть бути об’єктом чи знаряддям учинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення; 4) якщо транспортний засіб перебуває в розшуку; 5) якщо необхідно здійснити опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути; 6) якщо необхідно залучити водія транспортного засобу до надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або поліцейським або як свідка під час оформлення протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод; 7) якщо уповноважений орган державної влади прийняв рішення про обмеження чи заборону руху; 8) якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; 9) порушення порядку визначення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. 2. Поліцейський зобов’язаний поінформувати водія про конкретну причину зупинення ним транспортного засобу з детальним описом підстави зупинки, визначеної у цій статті.
Auris 09.07.2015 11:37 пишет: У меня правило простое - "никогда права им в руки не давать!!!" Один раз дал - похудел финансово - научился и действую с тех пор так: 1. Нарушил (осознаю и каюсь в уме) - права в руки им не отдам, настаиваю на оформлении протокола и записи данных исключительно с моих рук. 2. Не нарушал - документы вообще не достаю. С улыбкой узнаю зачем остановили, общаюсь и сканирую адекватность узнаю намерения. Если борзый - смотри правило №1. А если адекватный и у них "відпрацювання" нюхательного рефлекса - то отпускают даже не посмотрев на доки. Слишком утомительно для них адекватно общаться... Как будет с Полицией - также
В целом я тебя поддерживаю и сам при остановках документы не передаю в руки, а показываю! Но ведь однак остановиться надо а ты там гневно машешь аватаркой Прежний закон двойственен в понимании и трактовке и таки приходилось остановиться, даже если за тобой нет греха, т.к ГаишнеГ однак мог инкриминировать подозрения. Ну а если уж я остановился, то мне не облом потратить еще 30 сек и именно показать документы.
Fertya 08.07.2015 11:50 пишет: гаишники могут останавливать ТС без каких либо на то причин .
не могут
Как часто ты игнорировал взмах палочки и продолжал движение без остановки???
Вот именно. Чтобы понять, останавливают тебя обоснованно или нет, для начала надо остановиться и узнать причину. Даже если ты на 146% уверен, что ты не нарушил, не везешь плохо закрепленный груз, машина исправна, дорога не перекрыта и т.п., то наличие/отсутствие остальных причин тебе из-за руля не видно.
Auris 09.07.2015 11:37 пишет: У меня правило простое - "никогда права им в руки не давать!!!" Один раз дал - похудел финансово - научился и действую с тех пор так: 1. Нарушил (осознаю и каюсь в уме) - права в руки им не отдам, настаиваю на оформлении протокола и записи данных исключительно с моих рук. 2. Не нарушал - документы вообще не достаю. С улыбкой узнаю зачем остановили, общаюсь и сканирую адекватность узнаю намерения. Если борзый - смотри правило №1. А если адекватный и у них "відпрацювання" нюхательного рефлекса - то отпускают даже не посмотрев на доки. Слишком утомительно для них адекватно общаться... Как будет с Полицией - также
В целом я тебя поддерживаю и сам при остановках документы не передаю в руки, а показываю! Но ведь однак остановиться надо а ты там гневно машешь аватаркой Прежний закон двойственен в понимании и трактовке и таки приходилось остановиться, даже если за тобой нет греха, т.к ГаишнеГ однак мог инкриминировать подозрения. Ну а если уж я остановился, то мне не облом потратить еще 30 сек и именно показать документы.
Не задавался - всегда останавливался. На Пасху вообще было - на взмах полосатого принял правый ряд и медленно кочусь в нем, опускаю окно, а он уже идет к машине. Выглядывая кричу ему "быстро причину остановки!" Бедняжка аж растерялся, ответив "я поздороваться хочу". Сказал "здрасте и до свиданье" - закрыл окно и поехал
sarbkiev 09.07.2015 11:40 пишет: 3 Стаття 34. Зупинення транспортного засобу 1. Поліцейський може зупиняти транспортні засоби в разі: 1) якщо водій порушив правила дорожнього руху; 2) якщо є очевидні ознаки, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу; 3) якщо є інформація, що свідчить про причетність водія або пасажирів транспортного засобу до учинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення або якщо є інформація, що свідчить про те, що транспортний засіб чи вантаж можуть бути об’єктом чи знаряддям учинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення; 4) якщо транспортний засіб перебуває в розшуку; 5) якщо необхідно здійснити опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути; 6) якщо необхідно залучити водія транспортного засобу до надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або поліцейським або як свідка під час оформлення протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод; 7) якщо уповноважений орган державної влади прийняв рішення про обмеження чи заборону руху; 8) якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; 9) порушення порядку визначення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. 2. Поліцейський зобов’язаний поінформувати водія про конкретну причину зупинення ним транспортного засобу з детальним описом підстави зупинки, визначеної у цій статті.
Угум. Ну, в общем, лазейку "на понюхать" они себе все равно оставили...