Это модная утешалка для тех, кто разобьет или уже разбил машину из-за действий этих желтопузых пингвинов?
История имеет свойство повторяться.
Распишу подробнее: какие претензии были к гайцам в прошлом? 1. Стоят где ни попадя, вместо того чтобы ездить и предотвращать/карать нарушения в потоке. 2. Пользуясь наделенными властными полномочиями, разводят на бабло. 3. Система их покрывает
Полисмены 1. Ездят, в упор не видят половину нарушений. Теперь вот уже начали стоять, только я за последнюю неделю уже не первый раз вижу их именно стоящими. 2. Чуть что - шьют злостное неповиновение, Z 3. Часть системы их покрывает.
Логическая цепочка ясна как Божий день и определить Z несложно.
Гайцы активнее дрючили за нарушения не в последнюю очередь из-за того, что от этого зависел их личный денежный доход. А эти пока что в позы из "я и мой верный Кольт" не могут для фейсбуков-инстаграммчиков наиграться. Ладно бы просто фоткались, но они реально создают проблемы простым участникам ДД.
GSE 06.10.2015 16:50 пишет: они реально создают проблемы простым участникам ДД.
Хм. С самого начала сей "полицейской реформы" лично мне именно полицейскими не было создано ни одной проблемы. Как раз даже совсем наоборот. Я, наверное, какой-то "сложный" участник ДД?
ЗЫ: Ну и да, насчет "стоят а не ездяют" - тут тоже не все просто, сильно зависит от того где и как стоят. Есть туева хуча мест, в которых как раз более-менее постоянное нахождение патруля было бы только полезным.
Как обычно, пока лично не коснется, никто мозг включать не спешит ) По сути старая круговая порука только с широкими полномочиями и под другим соусом )
В таких местах камеры должны стоять, а не патрули.
1. Камер пока нету. А патрули есть. 2. Камера денег стоит, на каждом столбе не поцепишь, переставлять туды-сюды тоже определенные сложности. Патруль - вот он, и мобильный. Сегодня тут, завтра там. 3. Камера, одним только своим наличием, возможную проблему не решит. Да, потом, позже, кто-то там может и получит штраф. Может быть, он после этого даже что-то осознает и запомнит, что там-то и там-то нарушать не нужно. А через год-другой и все остальные запомнят. Но конкретно вот этому, сбитому здесь и сегодня пешику, это уже слабо поможет. 4. При всем моем уважении к электронным девайсам - мне как-то сложно представить, как именно вот те камеры, которые планируют применять, смогут разруливать или предотвращать пробки. Особенно с учетом того, что они вроде даже и на элементарное "запечатывание" перекрестков реагировать не научены, как я понимаю. Достаточно, или продолжить? Чего-то, при всем развитии печатного дела автофиксации на Западе, как-то там еще не пришли к тому, чтобы от живых полицаев совсем отказываться.
Чорт. Камера не просит зарплату. Не разобьет ни свою ни чужую машину. Ее не надо обучать. Простое наличие знака с камерой многих заставляет ехать чуть умереннее Правда, со временем, на тот знак подзабивают. Камеры то нет.
GSE 06.10.2015 16:50 пишет: они реально создают проблемы простым участникам ДД.
Хм. С самого начала сей "полицейской реформы" лично мне именно полицейскими не было создано ни одной проблемы. Как раз даже совсем наоборот. Я, наверное, какой-то "сложный" участник ДД?
ЗЫ: Ну и да, насчет "стоят а не ездяют" - тут тоже не все просто, сильно зависит от того где и как стоят. Есть туева хуча мест, в которых как раз более-менее постоянное нахождение патруля было бы только полезным.
Ну да, ну да. Несколько раз их видел перед въездом на МоМо сразу за развязкой с Героев Сталинграда. Стояли, перекрыв полосу ОТ, в т.ч. и самому ОТ. И конечно пробка от Петровки минут на 20. Я конечно понимаю, что это не их инициатива, но все же.
В ответ на: ездят с гирляндами, прикольно.
Тут больше к месту знак У или 40. Или "плетусь как черепаха" Какой смысл включить мигалку и стоять на светофоре или выруливать со второстепенной и всех пропускать? Уже пришли к тому, что 99% водителей на включенные синие маячки не обращают внимания.
Тут больше к месту знак У или 40. Или "плетусь как черепаха" Какой смысл включить мигалку и стоять на светофоре или выруливать со второстепенной и всех пропускать? Уже пришли к тому, что 99% водителей на включенные синие маячки не обращают внимания.
хз, я видимо тот 1%, стараюсь уступать авто со спец сигналом и поф., что водитель того авто может"осторожничать" или тупить, мне главное пдд выполнить (конечно бывают исключения в определенных ситуациях). Они иногда даже аварийкой мигают
Тут больше к месту знак У или 40. Или "плетусь как черепаха" Какой смысл включить мигалку и стоять на светофоре или выруливать со второстепенной и всех пропускать? Уже пришли к тому, что 99% водителей на включенные синие маячки не обращают внимания.
хз, я видимо тот 1%, стараюсь уступать авто со спец сигналом и поф., что водитель того авто может"осторожничать" или тупить, мне главное пдд выполнить (конечно бывают исключения в определенных ситуациях). Они иногда даже аварийкой мигают
Я тоже стараюсь уступить. Но не маразм ли, когда сверху люстра, а он мне рукой машет: типа проезжай или проходи? С другими водителями еду, так те вообще мигалки игнорируют. Спрашиваю почему. В ответ: "так они все равно с этими люстрами просто так катаются". Что в принципе есть логичной реакцией на нелогичные действия.
Вижу только быдло запарковавшееся под знаком и пытающееся с помощью болтологии и наглости избежать наказания. Хотя полицейский изначально просто попросил убрать машину с места где парковка не разрешена.
Слабенький поліцейський: розмовляє нервово і агресивно, формулює речення як типовий тупий чиновник ("ви знаходитесь в зоні дії знака" - якого? не "ви" а "авто", "звільніть будь-ласка" - кого/що звільнити?), хамить, пузо, друге підборіддя, мовою володіє слабенько, із знанням законів проблеми.
P.S. ІМХО, поліцейський мав класти бидло з Ланосу мордою в асфальт при спробі завести авто - за спробу незаконного заволодіння ТЗ.
Grossmeister 07.10.2015 18:04 пишет: P.S. ІМХО, поліцейський мав класти бидло з Ланосу мордою в асфальт при спробі завести авто - за спробу незаконного заволодіння ТЗ.
Да чего уж там, давай сразу должен был расстрелять
И это... Где здесь "незаконне заволодіння ТЗ" ?
Видно что у копов натуральное подвисание ЦП, когда происходит разрыв шаблона в виде немедленного подобострастного подчинения.
Пупкин Вася 07.10.2015 08:17 пишет: +2. Проблем особых нет. Жаль, что решений тоже не видно. Быдлопарковки никто не упорядочивает, нарушителей не щимят.
+1 Только еще сами стояли сегодня на авариечке как раз за перекрестком Чоколовский бульв/Ушинского Это как раз там, где типа все автоуашники согласились, что паркованцев надо гонять.