У мене практично така ж косарка як на відео, за виключенням кількох деталей. Як в ній змінити масло, та яке масло лити?
По відео зрозумів що або викачати насосом або вилити, перевернувши косарку (при виливанні може потрапити на систему вихлопу - але нічого страшного, вигорить за пів хвилини). Вірно?
Чи є там якась зливна пробка знизу? Навіщо пакет на бензобак якщо не перевертає косарку?
У меня с похожим мотором. Лью то что остается в банках от автомобиля, в моем случае это 0w30 bmw long life, но можно лить любую полусинтетику и выше, с вязкостью 30 или 40,посмотри на всякий случай мануал, может в твоем моторе указана одна вязкость 30.
Это значит, не важно какая цифра стоит перед W, в вязкостной характеристике по SAE, она характеризует вязкость холодного пуска. А зимой косить нечего.
Hint: если двигатель спроектирован под 5W-30, то можно лить и 0W-30, и 10W-30 (если климат позволяет), но не 5W-40 и тем более не 5W-50. Это касается и автомобильных, и лодочных двигателей.
Может я ошибаюсь, но лучше лить специальное масло для садовой техники, в аналогичный двигатель в культиваторе лью именно такое. Зайдите в эпицентр, новую линию и спросите в соотв. Отделе. Я лью 30/40 это для летней эксплуатации.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
