PONNI 23.07.2015 13:14 пишет: Добрый день. Тут впервые. 1 Вопрос по визе: дадут ли визу, если мы работаем, но не официально? т.е. справки о зп у нас быть не может. 2 Могу ли я для визы, забронировать какой-то отель "для галочки", потом, после получения виз отменить бронь и найти какой-то другой, ближе к дате поездки. Или вообще, ехать буз брони а смотреть на месте, предварительно присмотрев онлайн. Объясняю: едем с ребенком, никогда ничего не бронируем т.к. если перед выездом заболеет - поездка отменяется-переносится. 3 На Ланосе ехать самоубийство, да? недавно поставили газ, не могу понять расход на км.
По визам к Андрею обратись, они помогут, нам в прошлом году помогли. У нас тоже Ланос, абсолютно нормально ехать на Ланосе, но без остановок на ночевку спина конечно немного болела. По газу, в чем проблема замерять расход? На поездку лучше заложить выше расход и стоимость газа пол евро. + заложите возможные расходы на бензин, ибо если газ закончится в Румынии то наверно есть смысл доехать до Болгарии на Украинском бензине (цена газа в Руминии примерно равна цене 92го на АНП). К слову у меня расход газа сильно от скорости зависит, и находится в пределах 7.5-9 литров по трассе.
У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
При нормальном ГБО, расход по сравнению с бензином увеличивается до 20% это норма. Дальше все зависит от стиля вождения, скорости, трафика и т.д. и т.п.
А на пароме по времени сколько переправляться? и по деньгам?
По визам к Андрею обратись, они помогут, нам в прошлом году помогли. У нас тоже Ланос, абсолютно нормально ехать на Ланосе, но без остановок на ночевку спина конечно немного болела. По газу, в чем проблема замерять расход? На поездку лучше заложить выше расход и стоимость газа пол евро. + заложите возможные расходы на бензин, ибо если газ закончится в Румынии то наверно есть смысл доехать до Болгарии на Украинском бензине (цена газа в Руминии примерно равна цене 92го на АНП). К слову у меня расход газа сильно от скорости зависит, и находится в пределах 7.5-9 литров по трассе.
Мы с остановкой-ночевкой, водитель один. Т.е. газом лучше дозаправится уже в Болгарии?
Taras1981 24.07.2015 09:38 пишет: У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
Taras1981 24.07.2015 09:38 пишет: У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
, все прикупил, на телефон что то установил, по Киеву протестировал вроде получается. Будем потихоньку учится
Taras1981 24.07.2015 09:38 пишет: У меня такой вопрос, как то не привык я пользоваться навигаторами и прочими благами которые рассказывают мне куда ехать . Привычнее карта и знаки. Как со знаками в Румынии и Болгарии?
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
, все прикупил, на телефон что то установил, по Киеву протестировал вроде получается. Будем потихоньку учится
Если будете ориентироваться на знаки ( бывает или навигатор глючит или вовсе его нет ), я советую брать Атлас автомобильных дорог Европы и смотреть заранее маршрут . Все дороги имеют номера . И как раз на указателях пишется номер дороги . Очень удобно .
Если будете ориентироваться на знаки ( бывает или навигатор глючит или вовсе его нет ), я советую брать Атлас автомобильных дорог Европы и смотреть заранее маршрут . Все дороги имеют номера . И как раз на указателях пишется номер дороги . Очень удобно .
В "далеком" без навигатора так и ездили. В Черновцах "наступил" на Е85 и до Русе. Там переступил на Е70 и до Шумена, потом А2 и уже в Варне. Маркировка на знаках и иногда дублируется на дороге.
Спасибо за хорошие слова , всегда рады помочь с визами и другими вопросами ! Хорошего Вам путешествия и массы новых положительных впечатлений ! P.S. Плюсану за Стамбул , а так же за другие интересные места ...например озеро Охрид (Македония) - поездка на 2-3 дня из Болгарии должна понравиться ( доезжается за один световой день ).
Со знаками вроде бы нормально, и указатели есть, и обычные знаки по делу (если стоит знак крутой поворот и 30, то надо хорошо сбрасывать, т.к. поворот реально очень крутой ). А по поводу навигатора зря, купить крепление для телефона и питание от авторозетки, и поставить какой-нибудь iGo Primo на телефон - затраты копеечные, профит ощутимый
, все прикупил, на телефон что то установил, по Киеву протестировал вроде получается. Будем потихоньку учится
Если будете ориентироваться на знаки ( бывает или навигатор глючит или вовсе его нет ), я советую брать Атлас автомобильных дорог Европы и смотреть заранее маршрут . Все дороги имеют номера . И как раз на указателях пишется номер дороги . Очень удобно .
Спасибо, вчера так и сделал (картография рядом возле офиса) только не атлас взял так как не сильно понравился, а две карты Румынии и Болгарии. Кстати кому надо очень большой выбор, рядом возле м. Черниговская и цены не большие.
Спасибо, вчера так и сделал (картография рядом возле офиса) только не атлас взял так как не сильно понравился, а две карты Румынии и Болгарии. Кстати кому надо очень большой выбор, рядом возле м. Черниговская и цены не большие.
Да в прошлом году там перед поездкой купил большой атлас автодорог Европы, правды так и не пользовался в дороге, навигатор хорошо помог.
Helgi 24.07.2015 15:51 пишет: Напишите лучше какое состояние дорог по южному маршруту. по каким дорогам ехали?
Ехал через Паланку, потом паром в Силистре конечный пункт Созопол, Молдова это ж...па обратно тудой точно не поеду лучьше уж Болград. Заправиться в Молдове тоже не получилось они карты наверно никогда не видели. Хотя общее время в пути получилось нормальным, старт из Киева 2 ночи в Силистре в отеле 16.00 Особо нигде не нарушал
Helgi 24.07.2015 15:51 пишет: Напишите лучше какое состояние дорог по южному маршруту. по каким дорогам ехали?
Ехал через Паланку, потом паром в Силистре конечный пункт Созопол, Молдова это ж...па обратно тудой точно не поеду лучьше уж Болград. Заправиться в Молдове тоже не получилось они карты наверно никогда не видели. Хотя общее время в пути получилось нормальным, старт из Киева 2 ночи в Силистре в отеле 16.00 Особо нигде не нарушал
Helgi 24.07.2015 15:51 пишет: Напишите лучше какое состояние дорог по южному маршруту. по каким дорогам ехали?
Ехал через Паланку, потом паром в Силистре конечный пункт Созопол, Молдова это ж...па обратно тудой точно не поеду лучьше уж Болград. Заправиться в Молдове тоже не получилось они карты наверно никогда не видели. Хотя общее время в пути получилось нормальным, старт из Киева 2 ночи в Силистре в отеле 16.00 Особо нигде не нарушал
Подозреваю, что некоторые едут по навигатору, который прокладывает от Чимишлии на Кантемир - там дорога красным отмечена ( ямы и отсутствие покрытия ), а надо ехать на Конгаз и сворачивать в Балабану. По этому маршруту только 35 км дороги средней паршивости без ям ( 60-90 км.ч )