Я больше про укладываемый вручную гусасфальт и россыпи рядом. Почему нельзя было делать вначале тротуар, а лишь потом проезжую часть (удобнее же заливать, и не руками, а техникой) - вообще риторический вопрос. Все через
Я больше про укладываемый вручную гусасфальт и россыпи рядом. Почему нельзя было делать вначале тротуар, а лишь потом проезжую часть (удобнее же заливать, и не руками, а техникой) - вообще риторический вопрос. Все через
Профильное образование, защищался в автодорожном, работал по профилю? И кому задаешь здесь вопросы? Если знаешь как надо - расскажи, очень интересно, например, откуда ты узнал что это так и останется и делалось вручную? ЗЫЖ вчера ехал в 3 ночи - на мосту работали.
Я больше про укладываемый вручную гусасфальт и россыпи рядом. Почему нельзя было делать вначале тротуар, а лишь потом проезжую часть (удобнее же заливать, и не руками, а техникой) - вообще риторический вопрос. Все через
Профильное образование, защищался в автодорожном, работал по профилю? И кому задаешь здесь вопросы? Если знаешь как надо - расскажи, очень интересно, например, откуда ты узнал что это так и останется и делалось вручную? ЗЫЖ вчера ехал в 3 ночи - на мосту работали.
отвечу за ТС был опыт такого же ремонта по направленю с правого на левый гнать в шею нужно бракоделов
Я больше про укладываемый вручную гусасфальт и россыпи рядом. Почему нельзя было делать вначале тротуар, а лишь потом проезжую часть (удобнее же заливать, и не руками, а техникой) - вообще риторический вопрос. Все через
Профильное образование, защищался в автодорожном, работал по профилю? И кому задаешь здесь вопросы? Если знаешь как надо - расскажи, очень интересно, например, откуда ты узнал что это так и останется и делалось вручную? ЗЫЖ вчера ехал в 3 ночи - на мосту работали.
отвечу за ТС был опыт такого же ремонта по направленю с правого на левый гнать в шею нужно бракоделов
Ок, гоните. Но по-моему там правая полоса норм. Так как надо? Что по-сути?
RiderUA 27.05.2016 11:07 пишет: Я больше про укладываемый вручную гусасфальт и россыпи рядом. Почему нельзя было делать вначале тротуар, а лишь потом проезжую часть (удобнее же заливать, и не руками, а техникой) - вообще риторический вопрос.
Профильное образование, защищался в автодорожном, работал по профилю? И кому задаешь здесь вопросы? Если знаешь как надо - расскажи, очень интересно, например, откуда ты узнал что это так и останется и делалось вручную?
Обрати внимание на выделенное слово. А заодно пересмотри приведенные фото, где асфальт укладывается именно вручную, а не асфальтоукладчиком, - остается куча камней, которыми год назад весь транспорт по южной части долго и успешно подвергался бомбардировке по ЛКП и стеклам. Северная часть моста не исключение.
RiderUA 27.05.2016 11:07 пишет: Я больше про укладываемый вручную гусасфальт и россыпи рядом. Почему нельзя было делать вначале тротуар, а лишь потом проезжую часть (удобнее же заливать, и не руками, а техникой) - вообще риторический вопрос.
Профильное образование, защищался в автодорожном, работал по профилю? И кому задаешь здесь вопросы? Если знаешь как надо - расскажи, очень интересно, например, откуда ты узнал что это так и останется и делалось вручную?
Обрати внимание на выделенное слово. А заодно пересмотри приведенные фото, где асфальт укладывается именно вручную, а не асфальтоукладчиком, - остается куча камней, которыми год назад весь транспорт по южной части долго и успешно подвергался бомбардировке по ЛКП и стеклам. Северная часть моста не исключение.
Миксеры, рассыпающие ляпки бетона, хорошо если раскатываемого, а то и застывающего под бордюрами, не беспокоят? По поводу крошки написать хотя бы на 1551 слабо? Вообще там плотность движения такая, что за день следов не осталось бы. Я по Южному езжу мало, нападением крошек не подвергался.
Zlo 02.06.2016 10:59 пишет: По поводу крошки написать хотя бы на 1551 слабо? Вообще там плотность движения такая, что за день следов не осталось бы. Я по Южному езжу мало, нападением крошек не подвергался.
Предпочитаю обсуждать вкус устриц с теми, кто их ел.
Найближчими днями розпочнеться наступний етап – ремонт металевої прогонової будови вздовж лінії метрополітену. Звертаємо увагу, що під час виконання робіт рух транспорту лівою смугою Південного мосту буде обмежено.
Yarri 13.06.2016 10:51 пишет: Шов маст гоон Лисапедисты пожаловались что не обеспечили им проеезд по мосту.
так что предвижу очередной этап работ
О, хотел то же написать. Теперь придется ехать по проезжей части. Оооооочень удачное решение. Если там еще четыре полосы нарисуют, то вообще, опасно шо капец будет.