начали ковырять деформационный шов на Выдубичах в сторону правого берега пробка до позняков лучше не соваться на южный - обьезжайте
И этим швом не ограничатся:
КП по ремонту і утриманню мостів і шляхів м.Києва «Київавтошляхміст» 4 липня за результатами тендеру замовило ТОВ «Маурер Днепр» деформаційні шви за 27,47 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель». До кінця 2017 року поставлять 840 м деформаційних швів із гумовим компенсатором виробництва німецької компанії «Maurer AG». Вони призначені для ремонту естакади Південного мосту через Дніпро на замовлення комунальної корпорації «Київавтодор», який «Київавтошляхміст» виконає за 46,40 млн грн.
А это хорошие швы? Или зрада?
А это хорошие швы? Или зрада?
судя по цене. золотые начали ковырять бордюр на сапернослободской в сторону маргаринового -2 правые полосы, неужели новый асфальт будут укладывать?
Приехали.
С 21:00 09.08.2016 до 06:00 01.09.2016 в связи с проведением работ по капитальному ремонту ортотропной плиты с заменой покрытия проезжей части будет ограничено движение автотранспорта в 3-й и частично 2-й полосах движения в направлении от Столичного шоссе на просп. Николая Бажана.
Вот фуристы обрадуются...
попрут на патона и дарницкий
Приехали.
С 21:00 09.08.2016 до 06:00 01.09.2016 в связи с проведением работ по капитальному ремонту ортотропной плиты с заменой покрытия проезжей части будет ограничено движение автотранспорта в 3-й и частично 2-й полосах движения в направлении от Столичного шоссе на просп. Николая Бажана.
Они б отбойник на другой стороне поставили... когда кто-то будет нести ответственность за такие "ремонты" по полгода:(((
Приехали.
С 21:00 09.08.2016 до 06:00 01.09.2016 в связи с проведением работ по капитальному ремонту ортотропной плиты с заменой покрытия проезжей части будет ограничено движение автотранспорта в 3-й и частично 2-й полосах движения в направлении от Столичного шоссе на просп. Николая Бажана.
в пол 10-го тупо стоял там 50минут, хотя хвост был небольшой, когда его видишь деваться уже некуда. Реально одну полосу оставили.
Но водителям не стоит паниковать: движение на мосту ограничат лишь частично. Ежедневно с 21:00 до 6:00 работники будут латать третью полосу и немного — вторую от Столичного шоссе до проспекта Николая Бажана. Пробки в такое время исключены.
Вчора ввечері вчасно подивилися з дружиною Google, та поїхали на лівий через Патона, так би подивився на це "исключеньі".
З лівого на правий їду зазвичай о 7:20, проблем особливих нема. Ну може хвилин 5 іноді втрачається біля стиків. Сьогодні їхав о 6:50, проблем взагалі не було. Навіть фуру в підземному переході на Осокорках не всі роздивлялися.
временные ограждения переставили ближе к основаниям будущего отбойника ктото уже удачно влетел и подрихтовал их несколько. Горлышко стало чуть шире...поэтому и пролетается в 4 ряда, верхний слой из мелкого гравия начинает лупить по авто в 4 крайне левой полосе
"пробки исключены в такое время"
"Спасение утопающих, дело рук утопающих"(с) затор знатный образовывается на этом перекрытии с правого на левый и каждый раз проезжая это узкое горло, начал задумываться почему водилкины бояться ехать в два ряда? На этом промежутке моста, ширина проезда это позволяет делать, но все упорно займают середину проезда Может вы всетаки задумаетесь что двигаясь в 2 ряда больше автомобилистов проедет этот узкий участок, меньше пробка будет, но к сожалению люди этого не понимают. Согласен что с фурами этот номер "не пройдет" но все же должен же быть здравый смысл в этой сложившеюся ситуации. У меня все...выговорился.
Каждый, кто пробился к вожделенному горлышку, хочется побыть "царем" на этом участке дороги и никто им (горлышком) не хочет делится. То же самое в метро на пересадках, когда утром в час пик стоит один человек на двух ступенях и перед заходом на ступени специально притормаживает, что бы занять больше места на эскалаторе.
То же самое в метро на пересадках, когда утром в час пик стоит один человек на двух ступенях и перед заходом на ступени специально притормаживает, что бы занять больше места на эскалаторе.
И я всегда так делаю. В ТЦ. В метро забыл когда последний раз ездил. А еще в очереди к кассе не дышу в ухо впереди стоящему.
Та фиг с ним в два ряда, хотя б сразу ехали изо всех сил, так нет, плетутся 30 км в час по этому горлышку.
"Спасение утопающих, дело рук утопающих"(с) затор знатный образовывается на этом перекрытии с правого на левый и каждый раз проезжая это узкое горло, начал задумываться почему водилкины бояться ехать в два ряда? На этом промежутке моста, ширина проезда это позволяет делать, но все упорно займают середину проезда <img src="/images/graemlins/facepalm.gif" alt="" /> Может вы всетаки задумаетесь что двигаясь в 2 ряда больше автомобилистов проедет этот узкий участок, меньше пробка будет, но к сожалению люди этого не понимают. Согласен что с фурами этот номер "не пройдет" но все же должен же быть здравый смысл в этой сложившеюся ситуации. У меня все...выговорился.
Всё намного проще, чем вы думаете. Проблема в том, что один умеет ехать ровно и держать ряд, а другой нет. Вот одни и другие банально стремаются ехать в горле (узком месте) в два ряда, по причине, что кто-то тебя или ты поцарапаешь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пробка до позняков 
лучше не соваться на южный - обьезжайте 
в два ряда отлично проезжается, но при условии если чуствуешь свой правый габарит авто 
