Конечно есть. Но не настолько там все плохо, чтобы притормаживать с 50 до 5 км/ч и его переползать...
Поддержу, камрад. Особенно доставляют ездуны на бобиках, которые переступают тот стык еще медленее чем средняя пузотерка. Лететь через мост смысла нет, но и тупить 5км/час тоже не вижу смысла.
Как же достали притормаживальщики на стыках моста..... Каждое утро и вечер из-за них тянучки. Интересно им самим не жалко времени и бензина? p.s. Когда поток не плотный - все эти стыки просто пролетают, не притормаживая.
Это отдельная каста отборных Вечером аналогичная ситуация наблюдается в направлении левого берега.
Как же достали притормаживальщики на стыках моста..... Каждое утро и вечер из-за них тянучки. Интересно им самим не жалко времени и бензина? p.s. Когда поток не плотный - все эти стыки просто пролетают, не притормаживая.
Это отдельная каста отборных Вечером аналогичная ситуация наблюдается в направлении левого берега.
это каста, которая столкнулась с ремонтом ходовой, имхо и начала думать головой, как ездить по ямам и неровностям, бережно относясь к машине теперь а не подыгрывать тем, кому пофик "спешу домой, бо йисти хочу" или у кого служебные
это каста, которая столкнулась с ремонтом ходовой, имхо и начала думать головой,
В тому ж і біда, що тільки "ІМНО". Якби та каста дійсно почала думати головою і так сильно опікуватися власною автівкою, то не лізла б у крайню ліву смугу на дорозі з 3-4-... смугами в одному напрямку. Нема їм чого робити далі другої смуги на будь-якій дорозі з трьома і більше смугами. А з двома смугами - далі першої.
С 11:00 по 17:00 31 января будет частично ограничено движение по Южному мостовому переходу в Киеве с проспекта Николая Бажана в сторону Столичного шоссе. Перекрытие связано с ремонтом покрытия моста. страница
Сколько лет (пора года ) подряд перекрывали полосы на мосту для ремонта стыков, но проблема так и не решена
Южный мост. Это был экспериментальный финский проект. И пока не придумали что можно сделать со стыками, чтобы на долго. Так что имеем что имеем. По факту нужна нормальная развязка на Дарницкий мост (но когда стоили, то город сказал что земли под съезды нет, а теперь денег нет да и желание). Чтобы хоть как то разгрузить левый берег...
Тупость порождает жадность, а жадность - порождает бедность.
Нормальный мэр давно смекнул бы что достроенная левобережная развязка моста способна реально снизить загрузку на Южном, отвел бы землю и пошел просить через премьера и профильного министра или достроить развязку заказчиком, или передать проблему съездов городу и доделать их самому.
Нужны деньги на стройку? Два-три весовых комплекса на подходах к Южному мосту для фур - и через год денег хватит построить новый мост.
Но это нормальный мэр.
То диджитализационное боксерское недоразумение, которое сейчас имеем, предпочитаешь гасить пожар бензином и иметь курицу, несущую золотые яйца - ибо без снижения трафика через Южный чинить можно бесконечно.
Нормальный мэр давно смекнул бы что достроенная левобережная развязка моста способна реально снизить загрузку на Южном, отвел бы землю и пошел просить через премьера и профильного министра или достроить развязку заказчиком, или передать проблему съездов городу и доделать их самому.
а какие проблемы съездов? проблем съездов можно сказать нету. если брать правый берег - то повернешь направо - на "турбину" попадешь, которая в час пик стоит повернешь на лево - на однополоску попадешь в сторону Киквидзе. Если брать левый берег - то стремный разворот от Березняков, где под колеса выруливают камикадзе ну и единственная проблема со съездом исключительно для жителей Березняков
Если брать левый берег - то стремный разворот от Березняков, где под колеса выруливают камикадзе ну и единственная проблема со съездом исключительно для жителей Березняков
Нормальний з'їзд на Дніпровську Набережну, наприклад
Нужны деньги на стройку? Два-три весовых комплекса на подходах к Южному мосту для фур - и через год денег хватит построить новый мост.
От просто +100500
а какие проблемы съездов? проблем съездов можно сказать нету.
Левобережной развязки нету.
ну и единственная проблема со съездом исключительно для жителей Березняков
Правильнее сказать для жителей Осокорков, потому что удобного съезда с моста в сторону Осокорков нет до сих пор, а вся земля вдоль Днепровской набережной уже отдана под многоквартирную жилую застройку с объектами торгово-развлекательной инфраструктуры.
Правильнее сказать для жителей Осокорков, потому что удобного съезда с моста в сторону Осокорков нет до сих пор, а вся земля вдоль Днепровской набережной уже отдана под многоквартирную жилую застройку с объектами торгово-развлекательной инфраструктуры.
учитывая, что адекватный заезд с правого берега (в то время, когда на Южном пробка в сторону левого) - только с турбины, где в это время тоже пробка, то жителям Осокорков всегда логичней ехать через Южный мост
Ну я сотни раз проезжал турбину и уходил с Надднепрянского на Дарницкий мост. Даже сделав крюк через Здолбуновскую, попадал на сами Осокорки нередко раньше, чем те, кто выбирал тянуться через Южный. В последнее время часто так и езжу, через Южный очень редко.
А шо там за круглосуточный стояк в направлении левого третий день? Какая-то вросшая машина, уже знаками ее обставили в районе пилона. Вчера какой-то движ с полицией вокруг нее был. Сегодня утром опять пробка почти от вога в сторону левого...
т.е. к состоянию стыка у тебя вопросов нет?
Конечно есть. Но не настолько там все плохо, чтобы притормаживать с 50 до 5 км/ч и его переползать...
Поддержу, камрад. Особенно доставляют ездуны на бобиках, которые переступают тот стык еще медленее чем средняя пузотерка. Лететь через мост смысла нет, но и тупить 5км/час тоже не вижу смысла.
вчера ночью пришлось ехать с левого на правый и потом обратно (средний или левый ряд) - машин практически не было - так вот - на скорости 90 км\ч стыки практически не чувствуются....
Парадокс, но мне показалось - что для авто, проезд стыков на 90 км\ч лучше и тише, чем проезд их же на 30 км\ч
...
Конечно есть. Но не настолько там все плохо, чтобы притормаживать с 50 до 5 км/ч и его переползать...
Поддержу, камрад. Особенно доставляют ездуны на бобиках, которые переступают тот стык еще медленее чем средняя пузотерка. Лететь через мост смысла нет, но и тупить 5км/час тоже не вижу смысла.
вчера ночью пришлось ехать с левого на правый и потом обратно (средний или левый ряд) - машин практически не было - так вот - на скорости 90 км\ч стыки практически не чувствуются....
Парадокс, но мне показалось - что для авто, проезд стыков на 90 км\ч лучше и тише, чем проезд их же на 30 км\ч
Плюсую, тоже как-то ночью их пролетал. Сегодня и позавчера ехал в правом ряду на првай. Так позавчера терпимо еще было, а сегодня в начале моста (традиционно, еще до опоры и напротив нее) открылись порталы в новую зеландию - уже не пролетишь на 50-90. Или тормозить в 0 или перестраиваться. Иначе внеплановое доставание домкрата а потом посещение шиномонтажа гарантировано.
Плюсую, тоже как-то ночью их пролетал. Сегодня и позавчера ехал в правом ряду на првай. Так позавчера терпимо еще было, а сегодня в начале моста (традиционно, еще до опоры и напротив нее) открылись порталы в новую зеландию - уже не пролетишь на 50-90. Или тормозить в 0 или перестраиваться. Иначе внеплановое доставание домкрата а потом посещение шиномонтажа гарантировано.
Со стыками этими капец какой-то - может надежней было бы стальную плиту вмуровать поверх этих стыков толщиной 40мм? на всю ширину проезда?
Со стыками этими капец какой-то - может надежней было бы стальную плиту вмуровать поверх этих стыков толщиной 40мм? на всю ширину проезда?
Не претендую на истину, но по-моему мост должен "дышать". Если замуровать все стыки - он тупо рухнет. Вот что-нить резиновое проложить, типа как на трамвайных путях делают между рельсами - вариант. Наверное
В Киеве с 1 до 28 апреля частично ограничат движение транспорта по Южному мостовому переходу. Об этом в четверг, 28 марта, сообщили в КК Киевавтодор.
Так, с 11:00 1 апреля до 23:00 28 апреля из-за капитального ремонта деформационного шва на Южном мосту в направлении от проспекта Николая Бажана в сторону Надднепрянского шоссе в месте выполнения работ будет частично ограничено движение транспорта.
Крепкие хозяйственники хотели построить новый мост и попилить на этом денег. Европейские реформаторы решили зачем строить, если можно пилить на старом. У меня все.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вечером аналогичная ситуация наблюдается в направлении левого берега.
) подряд перекрывали полосы на мосту для ремонта стыков, но проблема так и не решена 
