Этот пролёт и должен "гулять", ему нельзя быть намертво закрепленным. В допустимых проектом пределах, ессно, а не как на видео.
А как на сегодня ситуация в сторону центра по утрам? Больше не делают?
А как на сегодня ситуация в сторону центра по утрам? Больше не делают?
Почти как летом, без остановок
в связи с технологическими причинами (подары и дымка) начало подготовительных работ по ремонту асфальтобетонного покрытия на Южном мосту перенесено с 4 на 11 сентября. В "Киевавтодоре" отметили, что во время проведения работ движение автотранспорта в 1 и 2 полосе движения в направлении со Столичного шоссе на просп. Николая Бажана будет ограничено. Также в этот срок будет перекрыто движение пешеходов и велосипедистов по тротуару вдоль ремонтируемого участка дороги. Окончания проведения капитального ремонта проезжей части – 4 октября. http://kiev.segodnya.ua/kpower/v-kieve-i...sta-646551.html
Ну що, ремонт в напрямку пр. Бажана почали. Об'їзджайте!
Ну що, ремонт в напрямку пр. Бажана почали. Об'їзджайте!
Стойло было зачетное сегодня днем. Такое впечатление, что у каждого второго смартфон только для понта лежит. В гугльмапс зайти объезд посмотреть уже не (заранее маршрут в субботу мало кто проверяет - но если уже видишь с Саперно-Слободской, то чего на объезд не слинять).
Такое.
Вчера вечером посмотрел пробки и благополучно долетел на Осокорки через Дарницкий мост, а назад возвращался около 21:30 - пробка в сторону левого была громадная. Дарницкий же был практически пуст в обе стороны.
Еду я, значит, в сб в 9утра на ЮМ. Проехал поворот на Киквидзе. А со стороны ЮМ целый поток на встречу едет, не прекращающийся))) Не задом сдают, а тупо по правой полосе по встречке потоком прут к Киквидзе И весь попутный поток останавливается, разворачивается и всеми правдами неправдами к Киквидзе возвращается. Ну и я вместе с ними, не стал испытывать судьбу Видимо не зря ))
в связи с технологическими причинами (подары и дымка) начало подготовительных работ по ремонту асфальтобетонного покрытия на Южном мосту перенесено с 4 на 11 сентября. В "Киевавтодоре" отметили, что во время проведения работ движение автотранспорта в 1 и 2 полосе движения в направлении со Столичного шоссе на просп. Николая Бажана будет ограничено. Также в этот срок будет перекрыто движение пешеходов и велосипедистов по тротуару вдоль ремонтируемого участка дороги. Окончания проведения капитального ремонта проезжей части – 4 октября. http://kiev.segodnya.ua/kpower/v-kieve-i...sta-646551.html
Я аналогичную инфо прочитала в другом варианте "На время проведения работ движение автотранспорта в 1-й и 2-й полосе движения в направлении с Московского шоссе на проспект Бажана будет ограничено на участке вантового пролетного строения". У меня вопрос - что такое Московское шоссе? Я никогда не слышала в Киеве такого названия.
Три ряда в один перед самым ремонтом. Организаторы редкие
Три ряда в один перед самым ремонтом. Организаторы редкие
А как надо?
Три ряда в один перед самым ремонтом. Организаторы редкие
А как надо?
Заранее, постепенно и 3 экипажа разъяснятелей ПДД. Потому что по моей практике если 3 в 1 то на самом деле это 6 в 1
Три ряда в один перед самым ремонтом. Организаторы редкие
А как надо?
Заранее, постепенно и 3 экипажа разъяснятелей ПДД. Потому что по моей практике если 3 в 1 то на самом деле это 6 в 1
Правильно сказано, что заранее. В идеале метров через 100 от тройного съезда сузить поток до 2-х рядов, и на самом мосту до одного.
Правильно сказано, что заранее. В идеале метров через 100 от тройного съезда сузить поток до 2-х рядов, и на самом мосту до одного.
А разница?
Как умею, нарисую:
И так:
А вот и соглашусь. Когда-то читал заметки "нашего" дальнобойщика В.Верта о работе в США и, в частности, запомнился один момент, когда он описывал взаимопомощь водителей в части регулирования движения. Примерно так: встречные по КВ предупреждают о аварии на их полосе и если впереди будет сужение полос и соотв. пробка, то следующие в том направлении водители объединяются и начинают тормозить поток. Занимают параллельно полосы и плавно сбрасывают скорость подкатываясь к участку с сужением до 20-40 миль/ч. Встраиваться в соседний ряд на малых скоростях проще, да еще с нормальным взаимоотношением между водителями. Соотв. весь данный неспешно едущий поток не останавливаясь полностью и без дерганий проезжает узкое место.
Комунальна корпорація «Київавтодор» 15 вересня за результатами тендеру уклала угоду з ТОВ «Тілльман Інжинірінг» про капітальний ремонт мостового полотна та деформаційних швів на металевій прогоновій будові вантової частини Південного мосту через р. Дніпро. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».
Сума тендеру склала 67,25 млн. грн.
До обсягів робіт «Київавтодор» вніс розбирання та влаштування конструкцій мостового полотна, організацію дорожнього руху на період виконання робіт, демонтаж та монтаж існуючої огорожі метрополітену, спеціальні допоміжні засоби, а також влаштування покриття з литого асфальту (гусасфальту). З документацією торгів, площа проїжджої частини мосту та тротуарів – 14927 кв. м. Відтак середня вартість ремонту склала 4,5 тис грн. за квадратний метр. На покриття с гуссасфальту та гідроізоляцію проїжджої частини мосту визначено гарантійний термін 15 років.
«Тілльман Інжинірінг» має виконати ремонтні роботи протягом семи місяців із дати укладання договору. При цьому безпосередньо роботи на мосту почались ще кілька тижнів тому.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И весь попутный поток останавливается, разворачивается и всеми правдами неправдами к Киквидзе возвращается. Ну и я вместе с ними, не стал испытывать судьбу 
