У коллеги такая, только на ручке, впуск+выпуск+ ещё пара приколов и получается 300+ лошадей, едет по ощущениям секунд за 5 (на АТ будет 6+). Багажника в машине нету. В остальном машина просто золото, колодки-диски поменять самому - пару часов. Под капотом всё удобно расположено и вообще машина сделана с умом. Правда что там по сервису в Украине мне сказать тяжело.
давай мне свою машину. я её заправляю и легко делаю на ней 25 литров расход там, где у меня 18.
Слабак. Народ, до сорока литров умудряется отжигать.
может и больше 25-ти будет
А на чем 40 л?
у Голифистов научился про расход врать? )))
Ну це прям удар нижче пояса Мені аж стало цікаво, хто з форумчан-гольфістів улічЬон во лжи
У коллеги такая, только на ручке, впуск+выпуск+ ещё пара приколов и получается 300+ лошадей, едет по ощущениям секунд за 5 (на АТ будет 6+). Багажника в машине нету. В остальном машина просто золото, колодки-диски поменять самому - пару часов. Под капотом всё удобно расположено и вообще машина сделана с умом. Правда что там по сервису в Украине мне сказать тяжело.
да, едут неплохо, на АКПП в районе 6 сек плюс-минус.
У коллеги такая, только на ручке, впуск+выпуск+ ещё пара приколов и получается 300+ лошадей, едет по ощущениям секунд за 5 (на АТ будет 6+). Багажника в машине нету. В остальном машина просто золото, колодки-диски поменять самому - пару часов. Под капотом всё удобно расположено и вообще машина сделана с умом. Правда что там по сервису в Украине мне сказать тяжело.
да, едут неплохо, на АКПП в районе 6 сек плюс-минус.
Акпп едет чуть хуже, мне приходится в ручном режиме ехать, чтобы обороты держало 3+, а спорт режима нету, зато на ручке едет оно будь здоров. Ракета.
У коллеги такая, только на ручке, впуск+выпуск+ ещё пара приколов и получается 300+ лошадей, едет по ощущениям секунд за 5 (на АТ будет 6+). Багажника в машине нету. В остальном машина просто золото, колодки-диски поменять самому - пару часов. Под капотом всё удобно расположено и вообще машина сделана с умом. Правда что там по сервису в Украине мне сказать тяжело.
да, едут неплохо, на АКПП в районе 6 сек плюс-минус.
Акпп едет чуть хуже, мне приходится в ручном режиме ехать, чтобы обороты держало 3+, а спорт режима нету, зато на ручке едет оно будь здоров. Ракета.
когда-то на Бориспольке ездили с ними, ехали 0-200 ровно-ровно, но на ручке или на акпп я не знаю я одно время облизивался на купешку 37ю, обожаю купе!
да, едут неплохо, на АКПП в районе 6 сек плюс-минус.
Акпп едет чуть хуже, мне приходится в ручном режиме ехать, чтобы обороты держало 3+, а спорт режима нету, зато на ручке едет оно будь здоров. Ракета.
когда-то на Бориспольке ездили с ними, ехали 0-200 ровно-ровно, но на ручке или на акпп я не знаю я одно время облизивался на купешку 37ю, обожаю купе!
Да. G37 мечта Но и просят за них мерикосы впорядке, у меня коллега на такой ездит. Какая-то бабка старая. Накуя ей такое, не пойму, лучше б мне отдала.
у Голифистов научился про расход врать? )))
Ну це прям удар нижче пояса Мені аж стало цікаво, хто з форумчан-гольфістів улічЬон во лжи
пусть это останется загадкой
Отак взяв і обломав
давай мне свою машину. я её заправляю и легко делаю на ней 25 литров расход там, где у меня 18.
Слабак. Народ, до сорока литров умудряется отжигать.
может и больше 25-ти будет
А на чем 40 л?
У меня на РС6 2003 года был расход 40 по городу, конечно тапка в пол все время)
В гтс 430 сил и вес маленький, поэтому и расход хороший) на турбе 20+ Да и еще в порше расход бк расчитывает лояльно, начинает с минимальных значений, а как всем известно, после старта машина ест больше, чем в нагретом состоянии)
cмотреть E34 с M50b25,авто агонь и в бюджет влезет
ну этот же двигатель только с 2 турбинами и щас на новых бмв есть
Проблемный двиг очень. В отличии от твоего и его атмо модификаций.
И ты путаешь сх-7 с мпс6 реально. Смешно даже. Мпс-ки ездят и ездят, там проблемных мест 2-3, все изучено и легко фиксится.
ну вот как бы
500 лс 3.6 атмо и расход 14)
В гтс новой чуть более 400 сил. 500 лс в атмопорше кмк не было и в 997.2 gt3 rs 4.0
Самое смешное, что чисто городская нормальная езда на каймане 2.7 на палке (ну не 60, конечно + пробки + светофоры + мосты по утрам) по компьютеру дает около 15 литров 98-го. Новые машины сильно за 10 лет вперед ушли по соотношению мощность/расход топлива, да...
В гтс новой чуть более 400 сил. 500 лс в атмопорше кмк не было и в 997.2 gt3 rs 4.0
Самое смешное, что чисто городская нормальная езда на каймане 2.7 на палке (ну не 60, конечно + пробки + светофоры + мосты по утрам) по компьютеру дает около 15 литров 98-го. Новые машины сильно за 10 лет вперед ушли по соотношению мощность/расход топлива, да...
15 литров без тапки в пол? ну нормальная езда для каждого своя... не верю свои 10 литров на 4.4 я могу показать любому в любое время. понятное дело в пробках по центру и подолу такого не будет... но и я не замеряю по бк кстати, бк врет на литр. замеряю деньгами и по гугл картам*( кстати они тоже врут на 5% примерно )) закинул сегодня 10 литров окко 95- *ЕННЫЙ БЕНЗ КСТАТИ щас буду считать сколько проехал) причем ехал по московскому и по набережной- дай бг каждому так ездить )) короче не стеснялся. ___ проехал 88 км ( в баке оставалось уже литр-два, они и были до окко ) ____ Ваш расход топлива составляет 11.36 литров на 100 км. я хз.что я делаю не так, не пойму. ну реально. ( но, правда чуть вру, последие 30 км маршрута тошнил таки ибо был не сам )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- 3200-4000, нафига двиг толку с которого 0 на городских оборотах
У коллеги такая, только на ручке, впуск+выпуск+ ещё пара приколов и получается 300+ лошадей, едет по ощущениям секунд за 5 (на АТ будет 6+). Багажника в машине нету. В остальном машина просто золото, колодки-диски поменять самому - пару часов. Под капотом всё удобно расположено и вообще машина сделана с умом. Правда что там по сервису в Украине мне сказать тяжело.
Мені аж стало цікаво, хто з форумчан-гольфістів улічЬон во лжи 
