Из личных наблюдений - из гражданских машин С..D..Е класса в городском потоке в разгоне могут тягаться не менее:
- 2.0 турбо бензины; или - 3.0 атмосферники (Инфинити седан 2.5 сливает, Камри V6 тоже, даже хуже финика как ни странно).
Ага, действительно странно. Camry v6 с квортером 14,5-14.7 сек и выходом почти в 100 mph сливает Лифу с квортетром 17,2-17,7 ( https://www.0-60specs.com/nissan-leaf-0-60-times/ ) и максималкой в 93 mph
не парься, ради рекламы можно и джету пассатом обозвать
Да это все понятно. Просто такое колличество скидываемых с фиксацией значительных убытков Ниссанов Лиф (по анализу колличества предложений на американских сайтах создается впечатление, что почти все, кто купили Ниссан Лиф, через пару-тройку лет и при обкаточном пробеге стремяться от них избавится, не взирая на убытки от такой операции) можно рассматривать как массовое разочарование владельцев в сделанной покупке. Вот и нтересно, что же так разочаровало в этом авто американцев?
Вы в корне не верно употребляете слово "убыток" к автомобилю. Автомобиль - это уже убыток, как определение. Пассив. Особенно веселят граждане, которые говорят об "окупаемости автомобиля пассива".
Начнем с того, что автомобиль почти никогда (в 99% случаев) не покупается за кеш. Берется в кредит (0% или 1% годовых) диллером, сдается в лизинг или в субкредит (4% годовых), на разнице зарабатывают. Для того, чтобы мультиплицировать эту схему - нужно немного кеша. 1:10 примерно. Таким образом продав за кеш 1 б/у Лиф, диллер берет 3..5 новых Лифов и уже на них зарабатывает.
Посмотрите скорость потери стоимости по другим машинам. Год-два и понтовая машина с ДВС...уже н торт, теряет до 50% стоимости. 3 года - до 60% и далее, часто по экспоненте.
Ага, действительно странно. Camry v6 с квортером 14,5-14.7 сек и выходом почти в 100 mph сливает Лифу с квортетром 17,2-17,7 ( https://www.0-60specs.com/nissan-leaf-0-60-times/ ) и максималкой в 93 mph
Хоть 500 смайликов нарисуйте. Я черным по белому написал - заезды в городе. Вы часто со светофоров делаете квоттер до 160кмч? Думаю нет, иначе бы мы с Вами тут не разговаривали.
В городе подавляющее большинство "веселых стартов" заканчиваются на отметке 80кмч. Реже - на 100кмч. До 60кмч я думаю и 3,5 литровым атмосферникам собо ловить нечего.
Еще раз - если из уважение не к собеседнику, то хотя бы к себе внимательно читайте переписку, смотрите сюжеты, если хотите их комментировать.
Я понимаю, что оно прет шо дурное, без шума и гари..
Это точно о Лифе?
Ох и лыба у тебя, друг Сергуччо! Не иначе как вчера от стоматолога
Специально для тебя, Сергуччо. Смотреть с 2:00: <br/> <a href='http://youtu.be/Cn4Kxhpk37g'>http://youtu.be/Cn4Kxhpk37g</a>
Из личных наблюдений - из гражданских машин С..D..Е класса в городском потоке в разгоне могут тягаться не менее:
- 2.0 турбо бензины; или - 3.0 атмосферники (Инфинити седан 2.5 сливает, Камри V6 тоже, даже хуже финика как ни странно).
Понятно, что всякие заряженные зажигалки могут выбиваться из столь "прямолинейного" подхода.
Собственно это же и подтвердил заезд Эльмоба - Пасцат 1.8Т слил без вариантов, а якобы "заряженная" Авдотья А6 уехала. Таже Авдотья А6 с все тем же (?) пятицилиндровым 1.8Т и механикой сливает еще больше, чем Пасцат на видео.
Смотреть не буду видео, ибо я лично ездил же на том Лифе, и нажимал там газ в пол. Там нет динамики. И заявленный разгон шото там 9 сек до 100 подтверждает это
не парься, ради рекламы можно и джету пассатом обозвать
Где такое было?
Смотреть не буду видео, ибо я лично ездил же на том Лифе, и нажимал там газ в пол. Там нет динамики. И заявленный разгон шото там 9 сек до 100 подтверждает это
Ну не смотри. Раз такой гордый. Я упрашивать не буду.
ЗЫ Сергуччо в городе до 100 всегда топит, а некоторые комрады так и вообще - что не старт, то квоттер с выходом до 160кмч. На Камри. В городе. И живы до сих пор. Я завидую!
не парься, ради рекламы можно и джету пассатом обозвать
Где такое было?
на твоем видео с ютуба синенький Лиф соревнуется с серой Джеттой ВАГоводы поправят, разве существовала пятая Джетта с 1.8 турбо? или это у вас внезапно 1.6МПИ теплый и ламповый оказался?
и да, Драг в стену, не делайте этого больше, не надо.
Смотреть не буду видео, ибо я лично ездил же на том Лифе, и нажимал там газ в пол. Там нет динамики. И заявленный разгон шото там 9 сек до 100 подтверждает это
Ну не смотри. Раз такой гордый. Я упрашивать не буду.
ЗЫ Сергуччо в городе до 100 всегда топит, а некоторые комрады так и вообще - что не старт, то квоттер с выходом до 160кмч. На Камри. В городе. И живы до сих пор. Я завидую!
так не надо упрашивать нужно говорить правду или хотя-бы что-то похожее на правду. даже с учётом любой погрешности, авто с разгоном до 100 за 9+ секунд не может быть быстрее, чем авто с разгоном до 100 за 7...7,5 секунд.
Мне на тест-драйве дали неисправный Лиф? Ну не едет же оно ну никак (по моим меркам). Да, его бесспорно хватит для города, но давай же объективно!
не парься, ради рекламы можно и джету пассатом обозвать
Где такое было?
на твоем видео с ютуба синенький Лиф соревнуется с серой Джеттой ВАГоводы поправят, разве существовала пятая Джетта с 1.8 турбо? или это у вас внезапно 1.6МПИ теплый и ламповый оказался?
и да, Драг в стену, не делайте этого больше, не надо.
была с 2.0Турбо
...
Где такое было?
на твоем видео с ютуба синенький Лиф соревнуется с серой Джеттой ВАГоводы поправят, разве существовала пятая Джетта с 1.8 турбо? или это у вас внезапно 1.6МПИ теплый и ламповый оказался?
и да, Драг в стену, не делайте этого больше, не надо.
была с 2.0Турбо
Да,только там 7,5 сек и с нормальной прокладкой слила бы лифу?
Да,только там 7,5 сек и с нормальной прокладкой слила бы лифу?
никогда.
была с 2.0Турбо
это которая GLi ? так у нее фары другие это раз и два - она бы Лифу не слила
так не надо упрашивать нужно говорить правду или хотя-бы что-то похожее на правду. даже с учётом любой погрешности, авто с разгоном до 100 за 9+ секунд не может быть быстрее, чем авто с разгоном до 100 за 7...7,5 секунд.
Мне на тест-драйве дали неисправный Лиф? Ну не едет же оно ну никак (по моим меркам). Да, его бесспорно хватит для города, но давай же объективно!
О темперь ты упрашиваешь об объективности. Ок, давай объективно, я не такой гордый.
Объективно - у электрика чем ниже скорость, тем выше момент. Грубо - мощность у электрика не зависит от боротов.
У ДВС - наоборот, причем только часть времени двигатель находится в оптимальной для интенсивного разгона зоне. Это к вопросу погрешности - надо было не курить за школой на уроках физики.
Еще объективно - Лифа хватает для города по динамике за глаза. С этим, надеюсь, все согласились и то хорошо.
так не надо упрашивать нужно говорить правду или хотя-бы что-то похожее на правду. даже с учётом любой погрешности, авто с разгоном до 100 за 9+ секунд не может быть быстрее, чем авто с разгоном до 100 за 7...7,5 секунд.
Мне на тест-драйве дали неисправный Лиф? Ну не едет же оно ну никак (по моим меркам). Да, его бесспорно хватит для города, но давай же объективно!
О темперь ты упрашиваешь об объективности. Ок, давай объективно, я не такой гордый.
Объективно - у электрика чем ниже скорость, тем выше момент. Грубо - мощность у электрика не зависит от боротов.
У ДВС - наоборот, причем только часть времени двигатель находится в оптимальной для интенсивного разгона зоне. Это к вопросу погрешности - надо было не курить за школой на уроках физики.
Еще объективно - Лифа хватает для города по динамике за глаза. С этим, надеюсь, все согласились и то хорошо.
да, для города хватает за глаза. даже на Лифе у нас в городе можно опережать 95% потока. но не потому, что он такой быстрый
Я понимаю, что оно прет шо дурное, без шума и гари..
Это точно о Лифе?
Ох и лыба у тебя, друг Сергуччо! Не иначе как вчера от стоматолога
Специально для тебя, Сергуччо. Смотреть с 2:00: <br/> <a href='http://youtu.be/Cn4Kxhpk37g'>http://youtu.be/Cn4Kxhpk37g</a>
Из личных наблюдений - из гражданских машин С..D..Е класса в городском потоке в разгоне могут тягаться не менее:
- 2.0 турбо бензины; или - 3.0 атмосферники (Инфинити седан 2.5 сливает, Камри V6 тоже, даже хуже финика как ни странно).
Понятно, что всякие заряженные зажигалки могут выбиваться из столь "прямолинейного" подхода.
Собственно это же и подтвердил заезд Эльмоба - Пасцат 1.8Т слил без вариантов, а якобы "заряженная" Авдотья А6 уехала. Таже Авдотья А6 с все тем же (?) пятицилиндровым 1.8Т и механикой сливает еще больше, чем Пасцат на видео.
правильно сказал - семейный автомобиль, нельзя лифом крутить это даже по видео видно тормоза просто капец, машину колбасит ужасно стабилизация просто абзац вот как городской авто на малые движняки - просто супер.
ПС: ты радуйся что этих электо очень мало, это сейчас кайф и супер удобство, как только их станет много, ты будешь в таком геморе искать зарядку что абзац))
правильно сказал - семейный автомобиль, нельзя лифом крутить это даже по видео видно тормоза просто капец, машину колбасит ужасно стабилизация просто абзац вот как городской авто на малые движняки - просто супер.
ПС: ты радуйся что этих электо очень мало, это сейчас кайф и супер удобство, как только их станет много, ты будешь в таком геморе искать зарядку что абзац))
Хоть вы и хам, но отвечу:
1. Нормальные там тормоза; 2. Машиной с развесовкой близкой к идеальной надо уметь крутить. Таврией как-то легче, факт. На видео полицейский разворот сделали, что еще надо от семейной поповозки? Думаю и это лишнее; 3. ручник/ножник - да, тема, я так и не научился пока еще им пользоваться для срыва задка. 4. искать зарядку буду с трудом только с пьяных глаз - одна дома, одна в офисе. Обе свои, частные. Да и кто сказал, что зарядок не будет добавляться? Бензин по началу тоже только в аптеках продавали, мерными емкостями и ничего.
Грубо - мощность у электрика не зависит от боротов.
ЗАВИСИТ. чем выше обороты - тем хуже тянет.... вот уж действительно "надо было не курить за школой на уроках физики. "
Еще объективно - Лифа хватает для города по динамике за глаза. С этим, надеюсь, все согласились и то хорошо.
слева Nissan Leaf авторевю справа Nissan Tiida, Toyota Corolla и Renault Megane с 1600-кубовыми моторами. авторевю
0-100 11,7 секунд. о чём мы говорим вообще? это вечность.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
<br/> <a href='http://youtu.be/Cn4Kxhpk37g'>http://youtu.be/Cn4Kxhpk37g</a>
