Называется сбылась мечта идиота. Многим известно о том что на 5й передаче в СенсоКПП..скорость по отношению к оборотам слишком мала . Давно уже эту тему раскурили, и нахимичили замену шестеренок 5й - на пару от Таврии конца 90х, с числом 0.73 вместо 0.83 Новые найти проблематично, поэтому прикупил б\у, в состояние умеренной поюзаности С установкой проблем не возникло, но появился один косяк . Вой на нейтралке и естественно на 5й что в натяг что с горы. Вопрос к гуру...есть надежда что "притрется"??? Или так и буду ездить со звуком взлетающего Боинга? Проехал после замены около 150км. Масло в КПП менял тысяч 15 назад. Elf 80w90. Общий пробег авто 108 тысяч.
когда-то был Сенс, помню комфорт 5 передачи заканчивался после 130 км\ч, потом выла. С шестернями не экспериментировал, но была проблемма шумности коробки зимой, которая лечилась сменой трансмиссионного масла на арал ДжиЭл 4+ вроде 75В90.
kosss 09.08.2015 17:35 пишет: когда-то был Сенс, помню комфорт 5 передачи заканчивался после 130 км\ч, потом выла. С шестернями не экспериментировал, но была проблемма шумности коробки зимой, которая лечилась сменой трансмиссионного масла на арал ДжиЭл 4+ вроде 75В90.
причиной замены стало 3000об\и всего 100км на спидометре
До замены, по коробке вопросов небыло вообще. Никаких шумов. Сейчас шум на нейтралке и вой на 5й. Сцепление тоже не при делах..не буксует, провалов нет. Скорость 100км при 3 тысячах мотора это заводской показатель при передаточном числе 0.83 которое стояло... Вот так вот модернизировали ЗАЗовцы Таврийскую коробку для Сенса Вопрос стоит так: 1) ждать и надеяться что притрется, или 2) менять все обратно как было.
Похоже на отсутствие шайбы между подшипником и блоком 5 передачи. Заезжала машина с похожей проблемой,так там хозяин своими руками решил коробку отремонтировать , при сборке перепутал местами 2 шайбы . Такой прикольный звук был Хотя проблема может и из за шестерней быть. Часто такое случается, когда одну бу шестерню меняет, либо две, но которые в паре не работали и имеют разную выработку. Хотя мне кажется, что все-таки в шайбе проблема. Хотя сенсовская коробка - это такая загадочная зверушка...там все, что угодно может быть.
alex0098 10.08.2015 01:44 пишет: Похоже на отсутствие шайбы между подшипником и блоком 5 передачи. Заезжала машина с похожей проблемой,так там хозяин своими руками решил коробку отремонтировать , при сборке перепутал местами 2 шайбы . Такой прикольный звук был Хотя проблема может и из за шестерней быть. Часто такое случается, когда одну бу шестерню меняет, либо две, но которые в паре не работали и имеют разную выработку. Хотя мне кажется, что все-таки в шайбе проблема. Хотя сенсовская коробка - это такая загадочная зверушка...там все, что угодно может быть.
Шестеренки б\у. Обе работали в паре. Шайбы все на место поставили как было... Есть ли шанс что таки выработается "точка контакта"..и звук пропадет?
alex0098 10.08.2015 09:21 пишет: Гайки валов зажали хорошо? Пластину которая сверху подшипники прикрывает ударной отверткой зажимали?
Гайки и закрутили и закернили хорошо) а насчет пластины не понял? Можно поподробнее? Если что то меняли без снятия кпп, со стороны колеса снимается крышка и 5я передача перед глазами) Фото моё..
Под шестернями есть пластина металлическая, она прикручена 4 шурупами под крестовую отвертку. Пластина прижимает сверху подшипники валов. Зажимается ударной отверткой. Довольно часто откручивается сама по себе. С каким усилием зажимали гайки валов?
alex0098 10.08.2015 20:11 пишет: Ну открученные гайки это классика жанра на сенсе. Валы прокручивались нормально после затяжки гаек?
Да, сделали несколько оборотов. Даже накинули крышку, во избежания затирания верхней шестеренки о корпус. Никаких претензий не возникло..Собрали назад все грамотно и не спешно. Все бы ничего..только "вой"..как при взлетающем самолете..Не сказал бы что сильно критично, но хотелось бы избавиться..