Всем привет. Никто не сталкивался? После установки ГБО машина начала глохнуть и выдает ошибку P0301-No.1 cylinder misfire detection system (Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 1). Когда при обгоне нажимаю педаль до упора машина дергается и выскакивает эта же ошибка. Коробка автомат. Свечи менял, к газовщикам ездил, но не помогает и ничего не могут сделать.
или проводка газовой форсунки или кривое подключение к бензиновой форсунке или с эмулятором форсунки ... или трубка передавлена от форсунки в коллектор или еще что
Регулировку клапанов я делал 1 год назад, у официалов.А когда был на ТО по газу, то мастер снимал верхний черный колпачек, и чего то он им регулировал. Я так понимаю, что там регулируется подача газа? Сверху редуктора под черным колпачком?
что тут сказать Вам просто установили криворукие мастера. Если нужно могу дать контакты там где ставлю уже на 3 машину. При нормальной установке ГБО не должно отличатся от бензина и Вы не должны жить на СТО,
Несколько раз ездил к этим газовщикам, у которых устанавливал оборудование, ответ один - это проблема всех грандисов. Завтра поеду по совету знакомого к толковым газовщикам, потом отпишусь.
Не ответили какой пробег + пробег на газу. Если есть возможность - посмотрите / измерьте давление во впускном коллекторе на холостом ходу на прогретом двигателе с отключенными электропотребителями - возможно вопрос к клапанам.
Maksi_mus 13.08.2015 16:14 пишет: Не ответили какой пробег + пробег на газу. Если есть возможность - посмотрите / измерьте давление во впускном коллекторе на холостом ходу на прогретом двигателе с отключенными электропотребителями - возможно вопрос к клапанам.
Сделали!!! Подключили 2 компа, один под рулем, другой под капотом, 20 мин и всё гуд. Сказал что неправильная регулировка газа. А как всё произошло: заправил плохим газом, которые сразу забили мне форсунки, я на станцию, увеличили подачу газа, и вродебы всё класс, но, меняю фильтра и капец, теперь вычставили всё как было, и сказали что проблема очень популярная сейчас так как качество газа оставляет желать лучшего.
fahap 11.08.2015 12:57 пишет: ... Никто не сталкивался? ...выдает ошибку P0301-No.1 cylinder misfire detection system (Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 1). Когда при обгоне нажимаю педаль до упора машина дергается и выскакивает эта же ошибка...
Вариатор есть? Я сталкивался, после газификации нексии 1,6л, 16 клапанов, механика. Все с точностью до подробностей. Наваливаешь газу- машина задыхается и тупит до полной невозможности ехать. В чеке - ошибки пропуска зажигания в цилиндрах. Догадался отключить блок вариатора- и, о чудо! Дело в нем было. Попозже поехал к газировщикам, поменяли на другой -ситуация снова повторилась. Еще поехал, и вернул его им взад. Езжу без вариатора и никаких проблем не возникает больше.
fahap 11.08.2015 12:57 пишет: ... Никто не сталкивался? ...выдает ошибку P0301-No.1 cylinder misfire detection system (Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 1). Когда при обгоне нажимаю педаль до упора машина дергается и выскакивает эта же ошибка...
Вариатор есть? Я сталкивался, после газификации нексии 1,6л, 16 клапанов, механика. Все с точностью до подробностей. Наваливаешь газу- машина задыхается и тупит до полной невозможности ехать. В чеке - ошибки пропуска зажигания в цилиндрах. Догадался отключить блок вариатора- и, о чудо! Дело в нем было. Попозже поехал к газировщикам, поменяли на другой -ситуация снова повторилась. Еще поехал, и вернул его им взад. Езжу без вариатора и никаких проблем не возникает больше.
Вариатора нету и на грандисах он не нужен как мне обьяснили.