По сводкам с полей, на улице Семена Петлюры (бывш. Коминтерна) Льва Толстого из под КАНовской стекляшки во всю эвакуируют кривопаркованцев.
ЗЫ Добавил уточнение про автомобили, а то и правда заголовок двусмысленный вышел ЗЗЫ Исправил название улицы
А куда эвакуируют, на гос стоянки или частные (арендуемые) ?
По сводкам с полей, на улице Семена Петлюры (бывш. Коминтерна) из под КАНовской стекляшки во всю эвакуируют кривопаркованцев.
Семена ілі Сімона???
Эта очінь важна,Сашок!
я подумал эвакуация женщин и детей в связи с вероятными боевыми действиями
а этих рогопилов пусть эвакуируют. и не на стоянку, а сражу сжигают
По сводкам с полей, на улице Семена Петлюры (бывш. Коминтерна) из под КАНовской стекляшки во всю эвакуируют кривопаркованцев.
Сашок, а ты улицу Льва Толстого не путаешь ни с чем, случайно? Ибо, насколько мне из окна этой самой стекляшки видно, эвакуируют именно на ней Первым был X6, стоявший прямо на остановке, потом стали рыбку помельче вытаскивать. Вот, прямо сейчас — "вира" какому-то лиловому Hyundai.
По сводкам с полей, на улице Семена Петлюры (бывш. Коминтерна) из под КАНовской стекляшки во всю эвакуируют кривопаркованцев.
Сашок, а ты улицу Льва Толстого не путаешь ни с чем, случайно? Ибо, насколько мне из окна этой самой стекляшки видно, эвакуируют именно на ней Первым был X6, стоявший прямо на остановке, потом стали рыбку помельче вытаскивать. Вот, прямо сейчас — "вира" какому-то лиловому Hyundai.
Семена ілі Сімона???
Эта очінь важна,Сашок!
от знав що надо написать просто Комінтерна і не виделуваця
Сашок, а ты улицу Льва Толстого не путаешь ни с чем, случайно? Ибо, насколько мне из окна этой самой стекляшки видно, эвакуируют именно на ней Первым был X6, стоявший прямо на остановке, потом стали рыбку помельче вытаскивать. Вот, прямо сейчас — "вира" какому-то лиловому Hyundai.
а чорт, попутал таки да, Льва Толстого. Мне ж таки из стекляшки и сообщили
А куда эвакуируют, на гос стоянки или частные (арендуемые) ?
а этих рогопилов пусть эвакуируют. и не на стоянку, а сражу сжигают
Фу, как неэкологично. На разборку ведь — намного правильнее!
как раз наблюдал погрузку Х6 ЗЫ: зрада чи перемога?
как раз наблюдал погрузку Х6 ЗЫ: зрада чи перемога?
вэбку поставить в окно и поделиться для автоуа, слабо?
как раз наблюдал погрузку Х6 ЗЫ: зрада чи перемога?
вэбку поставить в окно и поделиться для автоуа, слабо?
Ну, бывают же такие случаи, когда не всё подряд разрешено делать на рабочих местах, — корпоративные требования к безопасности и пр.
Была шальная мысль поснимать на планшет, но, даже при максимальном зуме, когда оператор находится на …надцатом этаже, автоуа было бы разочаровано.
вэбку поставить в окно и поделиться для автоуа, слабо?
Слабо я километрах в 3 от места событий просто проезжал там в обед но могу сходить за видео с регистратора
вэбку поставить в окно и поделиться для автоуа, слабо?
Слабо я километрах в 3 от места событий просто проезжал там в обед но могу сходить за видео с регистратора
а сходи. интересно, эвакуируют тех, кто реально мешает, или тупо всех подряд?
А вот интересно, кто "командует парадом"? То есть - эвакуировать могут только полисы? Или менты тоже? Перефразирую - в Одессе уже может начаться или надо ждать полис?
мне интересней основание. Вроде как по закону нельзя? А новые законы не вступили в действие.
А вот интересно, кто "командует парадом"? То есть - эвакуировать могут только полисы? Или менты тоже? Перефразирую - в Одессе уже может начаться или надо ждать полис?
Парадом командовал экипаж полиции (вон их патрулька машин через 6 впереди запаркована)
интересно, эвакуируют тех, кто реально мешает, или тупо всех подряд?
Убирали тех, кто стоял, непосредственно, на остановке ОТ. Две или три машины. Уже в пяти метрах за столбом — стоят, как стояли.
мне интересней основание. Вроде как по закону нельзя? А новые законы не вступили в действие.
а потом доказуй что у тебя 2 дочки
а что этот лось на разделительной делает? был анонс, что там разворот убрали...
а что этот лось на разделительной делает? был анонс, что там разворот убрали...
я тоже удивился. но по разметке - там есть разрыв, а вот знаки не рассматривал, сорри
а что этот лось на разделительной делает? был анонс, что там разворот убрали...
Не эвакуировать же его на ходу) тем более разметку не нарушает
а что этот лось на разделительной делает? был анонс, что там разворот убрали...
Убрали знак с троса. Разметку, разрешающую пересечение с одной стороны, пока не изменили.
P.S. Всё идёт к тому, что всем, кому надо с Урицкого вдруг попасть на Центральный вокзал, — добро пожаловать в ад забиваемых перекрёстков имени Жилянской/Саксаганского. Особенно, в час пик
Конечно, можно развернуться и на самом перекрёстке Толстого/Жилянская. Но разве это легче будет сделать? Получается, что проблему (если она была, конечно, в чём я сомневаюсь) не решают, а просто отодвигают на сто метров вперёд.
Класс! Автомобили поэвакуировали, а рапорта не пооформляли, у дежурных нет инфы об эвакуированных авто. Теперь народ массово пишет заявы об угоне.
Класс! Автомобили поэвакуировали, а рапорта не пооформляли, у дежурных нет инфы об эвакуированных авто. Теперь народ массово пишет заявы об угоне.
и это правильно. Рано или поздно этот дебилизм отменят(закон про принудительную эвакуацию), что есть хорошо
а что этот лось на разделительной делает? был анонс, что там разворот убрали...
Убрали знак с троса. Разметку, разрешающую пересечение с одной стороны, пока не изменили.
P.S. Всё идёт к тому, что всем, кому надо с Урицкого вдруг попасть на Центральный вокзал, — добро пожаловать в ад забиваемых перекрёстков имени Жилянской/Саксаганского. Особенно, в час пик
Конечно, можно развернуться и на самом перекрёстке Толстого/Жилянская. Но разве это легче будет сделать? Получается, что проблему (если она была, конечно, в чём я сомневаюсь) не решают, а просто отодвигают на сто метров вперёд.
в чем сакральная необходимость попадать с урицкого на центральный вокзал, если лЁгко можно попасть на южный
Класс! Автомобили поэвакуировали, а рапорта не пооформляли, у дежурных нет инфы об эвакуированных авто. Теперь народ массово пишет заявы об угоне.
Пруф?
в чем сакральная необходимость попадать с урицкого на центральный вокзал, если лЁгко можно попасть на южный
пассажиры ждут таксиста на центральном ЖД
в чем сакральная необходимость попадать с урицкого на центральный вокзал, если лЁгко можно попасть на южный
пассажиры ждут таксиста на центральном ЖД
ну кроме тех, кто живет в первых домах на коминтерна и пестеля(там правда кроме бомжей никто не живет) пользоватся центральным вокзалом для уезда с него автомобилем...
в чем сакральная необходимость попадать с урицкого на центральный вокзал, если лЁгко можно попасть на южный
пассажиры ждут таксиста на центральном ЖД
ну кроме тех, кто живет в первых домах на коминтерна и пестеля(там правда кроме бомжей никто не живет) пользоватся центральным вокзалом для уезда с него автомобилем...
есть еще северные платформы
...
пассажиры ждут таксиста на центральном ЖД
ну кроме тех, кто живет в первых домах на коминтерна и пестеля(там правда кроме бомжей никто не живет) пользоватся центральным вокзалом для уезда с него автомобилем...
есть еще северные платформы
и много с электричек пассов, минуя метро и трамваи, заказывают такси?
Рано или поздно этот дебилизм отменят(закон про принудительную эвакуацию), что есть хорошо
Нет. Просто будут на утренних инструктажах напоминать о необходимости заполнения рапортов.
Пруф?
Дежурный какого-то РОВД в радиоэфире. Они у меня все по кругу сканируются - я не отслеживал какой именно район жаловался.
и много с электричек пассов, минуя метро и трамваи, заказывают такси?
статистики у меня нет, но из наблюдений вот тот островок безопасности площадка напротив Полисся всегда забита таксистами ожидающими пассов с электричек, студентки с большими сумками - типичный портрет пассажира такси в том месте
Рано или поздно этот дебилизм отменят(закон про принудительную эвакуацию), что есть хорошо
Нет. Просто будут на утренних инструктажах напоминать о необходимости заполнения рапортов.
черновецкий тоже хорохорился много о чем.
Сейчас не черновецкие. И будут по европейскому образу и подобию нарушителей эвакуировать. И это правильно - не умеешь ездить и парковаться - не берись.
Сейчас не черновецкие. И будут по европейскому образу и подобию нарушителей эвакуировать. И это правильно - не умеешь ездить и парковаться - не берись.
тем более. Они в принципе импотентны(власти)что больше хорошо, чем нет
Конечно, можно развернуться и на самом перекрёстке Толстого/Жилянская.
драсти, там знак движение по полосам тока прямо
зы. давно не юзал этот разворот ... кому он пля мешал?
в чем сакральная необходимость попадать с урицкого на центральный вокзал, если лЁгко можно попасть на южный
пассажиры ждут таксиста на центральном ЖД
это самый удобный вариант попасть на ЖД центральный с Урицкого, не делая крюк через пробки на Толстого-Саксаганского-Коминтерна пакращення блин
эвакуация с остановок/проездов/и подобное - должно быть. я бы вывозил в лес - пусть ищут.
PS. сам в тех местах парковался год. ни разу раком не оставлял. корона не падала пройтись. после сильного снегопада оставлял машину дома, что бы не мешать убрать снег. даже удовлетворил жалобу комрада не ставить машину так, чтобы не мешать ОТ в ранние часы.
... я не отслеживал какой именно район жаловался.
Шевченковский. Вчера.
Сейчас не черновецкие. И будут по европейскому образу и подобию нарушителей эвакуировать. И это правильно - не умеешь ездить и парковаться - не берись.
Угу, вчерашняя импотенция с белым RR - тому подтверждение
Приехали, развели ручками "мы без водителя ничего сделать не можем". И ни о каком эвакуаторе и речь не шла. Наверное, план по пиару выполнили
Сейчас не черновецкие. И будут по европейскому образу и подобию нарушителей эвакуировать. И это правильно - не умеешь ездить и парковаться - не берись.
Угу, вчерашняя импотенция с белым RR - тому подтверждение
Приехали, развели ручками "мы без водителя ничего сделать не можем". И ни о каком эвакуаторе и речь не шла. Наверное, план по пиару выполнили
однозначно. Пиар и еще раз пиар- кредо нашей власти в частности в ситуации с полицией. И девушка ГК Людочька, и ванклиберн доморощенный, и мимишные селфи, и снятый с дерева котик, и " спасенный" петух, и разбирательство между мариинскими бабушками и мариининскими скейтерами, и " задержание" мельничука , и штрафование Ципрасюка, и форма из секс- шопа, и татуха хард- рок,и.......... Еще будет океан всего ггг
в чем сакральная необходимость попадать с урицкого на центральный вокзал, если лЁгко можно попасть на южный
Ну, как тебе объяснить… Не знаю, к чему ты употребил слово "сакральная" (Сакра́льное (от англ. sacral и лат. sacrum — священное, посвященное богам) — в широком смысле всё имеющее отношение к Божественному, религиозному, небесному, потустороннему, иррациональному, мистическому, отличающееся от обыденных вещей, понятий, явлений.), но жизнь значительно многообразней, чем ты себе представляешь. Например, на улице Вокзальной много свободных паркомест, до которых идти от того же 101 Tower — ровно 2 минуты. Ну, и т.п., ведь не только на ж/д вокзал могут люди ехать, там рядом и автобусная станция есть.
это самый удобный вариант попасть на ЖД центральный с Урицкого, не делая крюк через пробки на Толстого-Саксаганского-Коминтерна пакращення блин
Был. Ну, или пока есть, — пока разметка позволяет.
в чем сакральная необходимость попадать с урицкого на центральный вокзал, если лЁгко можно попасть на южный
Ну, как тебе объяснить… Не знаю, к чему ты употребил слово "сакральная" (Сакра́льное (от англ. sacral и лат. sacrum — священное, посвященное богам) — в широком смысле всё имеющее отношение к Божественному, религиозному, небесному, потустороннему, иррациональному, мистическому, отличающееся от обыденных вещей, понятий, явлений.), но жизнь значительно многообразней, чем ты себе представляешь. Например, на улице Вокзальной много свободных паркомест, до которых идти от того же 101 Tower — ровно 2 минуты. Ну, и т.п., ведь не только на ж/д вокзал могут люди ехать, там рядом и автобусная станция есть.
все я правильно употребил. При наличии южного вокзала я не вижу и малейшей необходимости автомобилистам пользоваться старым. Трамваи, маршрутки на " багаті села", метро, макдональдс- все зачем он нужет. Настойчивое желание некоторых переться именно на старый вокзал ничем, кроме религиозной иррациональной зависимости объяснить не могу. Я, живя в центре , никогда не пользовался старым после постройки южного, хотя на старый мне много ближе было и якобы удобнее.
это самый удобный вариант попасть на ЖД центральный с Урицкого, не делая крюк через пробки на Толстого-Саксаганского-Коминтерна пакращення блин
Был. Ну, или пока есть, — пока разметка позволяет.
А через метров эдак 100, на перекрестке ЛТ-Саксаганского, из левого ряда разворот запрещен?
А через метров эдак 100, на перекрестке ЛТ-Саксаганского, из левого ряда разворот запрещен?
нет но там же ж светофор!!!!! Это ж ждать!!! И 100 метров ехать!!!!
а, ну да, ну да, что это я)
это самый удобный вариант попасть на ЖД центральный с Урицкого, не делая крюк через пробки на Толстого-Саксаганского-Коминтерна пакращення блин
Был. Ну, или пока есть, — пока разметка позволяет.
А через метров эдак 100, на перекрестке ЛТ-Саксаганского, из левого ряда разворот запрещен?
разрешен но все таки кому мешал разворот перед Жилянской? там никогда практически пробок нет
Чисто если поумствовать, то там 4 полосы, 2 - только направо, две только прямо (по памяти). Если в левой еще стоит кто-то на поворот, то пропускная способность перекрестка прямо сводится к 1 полосе. А со стороны вокзала-то подъезжают по 4) может быть, хотели это как-то решить.
Патрульная полиция Киева вчера начала активно освобождать остановки общественного транспорта, возле которых были с нарушениями припаркованы авто. Так, на остановке автобуса №69 на ул. Толстого полицейские при помощи эвакуатора увезли на штрафплощадку BМW Х6 и «Пежо».
Как пояснили нам правоохранители, со дня опубликования закона о Национальной полиции, то есть с 6 августа этого года, было эвакуировано 36 транспортных средств. По словам полицейских, они увозили машины марки «Мазда», «Фольксваген», «Вольво», «Шевроле», «БМВ», «Тойота», «Нисан», «Опель», ВАЗ, скутер «Хонда» и даже мопед. Сообщает «Сегодня»
«Дело в том, что закон о Национальной полиции еще не вступил в силу, в Киеве в том числе, поскольку для этого необходимо предпринять некоторые формальные шаги, а именно — принятие нескольких нормативных актов, для того, чтобы патрульная служба стала патрульной полицией», — пояснили нам в пресс-службе новой полиции.
Там добавляют, что пока эвакуаторы они вызывают в случаях, если имеет место ДТП, при подозрении об угоне авто, или если водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, а также если авто припарковано в неположенном месте.
Тарифы за погрузку и перевозку транспортного средства на штрафстоянку зависят от веса авто: 600 грн – вес до 2 тонн, 750 грн — от 2 т до 3 т, 800 грн – если вес свыше 3 тонн. Конфликты с водителями имеют место, когда он отказывается предъявлять документы или находится в состоянии алкогольного опьянения.
И помните, отсутствие всегда свободных для Вас паркомест - не повод занимать тротуары, остановки и перекрестки. Вы же не какаете посреди улицы, если свободного унитаза рядом не оказалось? Будьте культурны и вежливы. Не берите пример с безответсвенных и глупых водятлов!
все я правильно употребил. При наличии южного вокзала я не вижу и малейшей необходимости автомобилистам пользоваться старым. Трамваи, маршрутки на " багаті села", метро, макдональдс- все зачем он нужет. Настойчивое желание некоторых переться именно на старый вокзал ничем, кроме религиозной иррациональной зависимости объяснить не могу. Я, живя в центре , никогда не пользовался старым после постройки южного, хотя на старый мне много ближе было и якобы удобнее.
Дался же тебе этот вокзал! Ещё раз, возвращаю тебя к теме и разжёвываю по пунктам: 1) начали эвакуацию на Льва Толстого, возле 101 Тауэр (следи за мыслью!) 2) Тем, кто едет с улицы Урицкого в 101 Тауэр, бывает достаточно сложно найти место для "правильной" (а не 2-м рядом) парковки вблизи самого здания, потому развернуться, проехать назад, к перекрёстку, и запарковаться на пустой Вокзальной, — вполне вариант. Сам иногда так и делал раньше, некоторые коллеги и сейчас там паркуются. 3) Ты, верно, не читал, что я писал об автобусной станции на Симона Петлюры, да? А народ и туда иногда едет, и даже с Урицкого, представь себе. Предлагаешь таких высаживать перед Южным вокзалом, а потом с чемоданами/баулами через весь вокзальный комплекс и привокзальную сутолоку ковылять к автобусам?
3) Ты, верно, не читал, что я писал об автобусной станции на Симона Петлюры, да? А народ и туда иногда едет, и даже с Урицкого, представь себе. Предлагаешь таких высаживать перед Южным вокзалом, а потом с чемоданами/баулами через весь вокзальный комплекс и привокзальную сутолоку ковылять к автобусам?
Справедливости ради... от данного разворота, посетителям именно автовокзала ни холодно ни жарко, т.к. чтобы подъехать с баулами именно к автовокзалу - только с Петлюры и только от Жилянской, все....единственная альтернатива - просто с Жилянской заехать. Ну или пешочком от вокзальной площади, да.
Справедливости ради... от данного разворота, посетителям именно автовокзала ни холодно ни жарко, т.к. чтобы подъехать с баулами именно к автовокзалу - только с Петлюры и только от Жилянской, все....единственная альтернатива - просто с Жилянской заехать. Ну или пешочком от вокзальной площади, да.
Ну, если буквоедствовать и считать, что все пешеходы — ангелы с крылышками, и дорогу с тремя полосами в каждом направлении они переходить не станут, — то да. А если посмотреть правде в глаза, — то ни разу не так: переходят через отгносительно спокойную улицу Петлюры, по кратчайшему пути, со своими баулами, без малейших угрызений совести.
...
Ну, если .... считать, что все пешеходы — ангелы с крылышками,....
Пусть лучше сделают платным проход к вокзалу. Авто там ездит меньше, чем ходит людей.
зашел почитать про эвакуацию... а тут про платный вход на вокзал отэта автоуа
зашел почитать про эвакуацию... а тут про платный вход на вокзал ...:
изначально речь шла об эвакуации машин с улицы возле вокзала потом зацепили разворот потом появился вопрос - кто кому мешает и тут появляется мысль, что все из-за желания властей сделать платным въезд на сам вокзал ключевое слове везде - вокзал
Пусть лучше сделают платным проход к вокзалу. Авто там ездит меньше, чем ходит людей.
кстати да. Ходят, на всяких самокатах и велосипедах бензин не тратят, денег на него тоже- в экономике застой. Нужно сделать максимально неудобной жизнь всевсяческих жлобов- экономистов, чтобы заставить их тратить деньги
Пусть лучше сделают платным проход к вокзалу. Авто там ездит меньше, чем ходит людей.
зашел почитать про эвакуацию... а тут про платный вход на вокзал отэта автоуа
Потому что вокзал - это на 90% тусня, к жд перевозкам не имеющая никакого отношения. К поездам прохожу всегда через подземный переход, и там всегда почему-то пусто. Помню на московском Киевском вокзале в здание войти можно только по билетам пассажирам и сопровождающим. Никаких тебе бомжей, цыган и суеты. Супер. Так и надо делать, если для людей.
10 минут вполне хватает, больше и не надо. Но остальное пусть УЗ оплачивает. Их задержки - не проблемы встречающих/провожающих.
Помню на московском Киевском вокзале в здание войти можно только по билетам пассажирам и сопровождающим.
А як можно було купити квиток, не попавши в середину вокзалу, їхати на інший вокзал, там купувати а потім повертатись із квитком на київській ?
Помню на московском Киевском вокзале в здание войти можно только по билетам пассажирам и сопровождающим.
А як можно було купити квиток, не попавши в середину вокзалу, їхати на інший вокзал, там купувати а потім повертатись із квитком на київській ?
справді, який такий інтернет
Помню на московском Киевском вокзале в здание войти можно только по билетам пассажирам и сопровождающим.
А як можно було купити квиток, не попавши в середину вокзалу, їхати на інший вокзал, там купувати а потім повертатись із квитком на київській ?
справді, який такий інтернет
Встречать человека с чемоданами или маленькими детьми как ?Или пожилого человека?
Встречать человека с чемоданами или маленькими детьми как ?Или пожилого человека?
Человек с чемоданом может воспользоваться услугами носильщиков багажа - почему вокзал должен терять деньги по этой статье доходов? Пожилой человек - и что? Если он инвалид - то, опять же, работники вокзала его снимут с поезда и вывезут из вокзала специальным транспортным средством. Если же пожилой человек ходит на своих двух - пройдет пешком. Или вы этого пожилого человека на руках нести собрались? Человек с детьми - тем более какие проблемы? Ходить-то умеют? Пускай хоть от поезда до машины пройдут, пока ноги совсем не атрофировались от сидения и лежания.
...
А як можно було купити квиток, не попавши в середину вокзалу, їхати на інший вокзал, там купувати а потім повертатись із квитком на київській ?
справді, який такий інтернет
Встречать человека с чемоданами или маленькими детьми как ?Или пожилого человека?
так же как и с самолета - у входа
Помню на московском Киевском вокзале в здание войти можно только по билетам пассажирам и сопровождающим.
А як можно було купити квиток, не попавши в середину вокзалу, їхати на інший вокзал, там купувати а потім повертатись із квитком на київській ?
Не на вокзал в целом по билетам пускали, а в залы ожидания на вокзале. Это разные вещи. А то одно время бомжи ночлежку там устроили.
...
справді, який такий інтернет
Встречать человека с чемоданами или маленькими детьми как ?Или пожилого человека?
так же как и с самолета - у входа
от самолета до терминала чемодан едет грузчиком. с перрона на южный вокзал чемодан надо будет волочь по ступенькам самостоятельно. посмотрел бы я на вас, когда ваша жена с 2-мя маленькими детьми и 2-мя чемоданами дойдет самостоятельно до выхода с южного вокзала, а точнее послушал бы о вашем умственном развитии
А вот так в Вене пробовали и не получилось. 2,8т не каждый утащит.
А як можно було купити квиток, не попавши в середину вокзалу, їхати на інший вокзал, там купувати а потім повертатись із квитком на київській ?
справді, який такий інтернет
Встречать человека с чемоданами или маленькими детьми как ?Или пожилого человека?
Просто: либо человек "с чемоданами, маленькими детьми или пожилой человек"(с) доберется к выходу - и тогда 10 минут достаточно, либо оплатить дополнительное время пребывания.
А вот так в Вене пробовали и не получилось. 2,8т не каждый утащит. <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a>
Лет 6 назад возле южного вокзал в Киеве эвакуатор завалился так на, емнип, Ауди А8 (писали вроде бронированная была, поэтому сильно тяжелая)
Интересно бы услышать мнение нашего комрада- заслуженного борца с правоохранительно- блокировочным беспределом в реале Фрайера Штольца по всему этому кипишу
посмотрел бы я на вас, когда ваша жена с 2-мя маленькими детьми и 2-мя чемоданами дойдет самостоятельно до выхода с южного вокзала, а точнее послушал бы о вашем умственном развитии
А че так слАбо? Пускай будет не двое, а - восемь детей, и не 2 - а пятнадцать чемоданов, и еще парализованная бабушка на каталке. Какое отношение ограничения на въезд на привокзальную площадь имеют к удобствам на вокзале? Заплатил за стоянку - и вперед, встречать семейство!
Заплатил за стоянку - и вперед, встречать семейство!
Как это ЗАПЛАТИЛ??? Да пускай та жена с детьми хоть сквозь землю провалится, чтобы еще платить за то чтобы их встретить!
посмотрел бы я на вас, когда ваша жена с 2-мя маленькими детьми и 2-мя чемоданами дойдет самостоятельно до выхода с южного вокзала, а точнее послушал бы о вашем умственном развитии
А че так слАбо? Пускай будет не двое, а - восемь детей, и не 2 - а пятнадцать чемоданов, и еще парализованная бабушка на каталке. Какое отношение ограничения на въезд на привокзальную площадь имеют к удобствам на вокзале? Заплатил за стоянку - и вперед, встречать семейство!
речь шла об ограничении ВХОДА на вокзал. твой сарказм про 8 детей -
Встречать человека с чемоданами или маленькими детьми как ?Или пожилого человека?
Человек с чемоданом может воспользоваться услугами носильщиков багажа - почему вокзал должен терять деньги по этой статье доходов? Пожилой человек - и что? Если он инвалид - то, опять же, работники вокзала его снимут с поезда и вывезут из вокзала специальным транспортным средством. Если же пожилой человек ходит на своих двух - пройдет пешком. Или вы этого пожилого человека на руках нести собрались? Человек с детьми - тем более какие проблемы? Ходить-то умеют? Пускай хоть от поезда до машины пройдут, пока ноги совсем не атрофировались от сидения и лежания.
Не думал, что напишу тебе так резко, но, — не могу сдержаться. Так вот, или тебя в пробирке вырастили, а потом в детдом сразу поместили, или ты живёшь где-то в гетто за колючей проволокой и просто себе не представляешь, насколько наши вокзалы (точнее, переходы к поездам конкретного вокзала) неприспособлены к нуждам пожилых людей и людей с детьми.
Если бы везде были эскалаторы, — вопросов было бы меньше. А так, — с платформы сначала нужно куда-то в переход по достаточно длинной лестнице подняться или опуститься, чтобы переместиться на привокзальную площадь (речь о Центральном вокзале, Южный, к счастью, — почти вровень с землёй), потом — наоборот.
А бред о носильщике и о том, что вокзал деньги теряет, я даже комментировать не буду.
Не на вокзал в целом по билетам пускали, а в залы ожидания на вокзале. Это разные вещи. А то одно время бомжи ночлежку там устроили.
Не-не. Был там таки какой-то период (в конце 90-х, ЕМНИП), когда тупо не пускали именно "на вокзал в целом". Тема эта на общем фоне очередного ихнего приступа "борьбы с терроризмом" возникла. Как насчет покупки билетов тогда было - не скажу, мы тогда обычно в командировки сразу с обратными ездили.
просто себе не представляешь, насколько наши вокзалы (точнее, переходы к поездам конкретного вокзала) неприспособлены к нуждам пожилых людей и людей с детьми.
А что у нас приспособлено? Подъезды домов? Городской транспорт? И чем так страшно человеку с детьми подняться ножками по ступенькам? Боязнь что ножки отвалятся от такой непосильной физической нагрузки, ибо дитё из игоровой консоли сутками не вылазит и мышцы ног не держат ожирение третьей степени? Это что касается детей. Пожилые люди - повторяю вопрос. Будете на руках выносить? Или с тачкой приедете и загрузите в тачку и повезете к машине? Я вот не понимаю механизм транспортировки пожилого человека от поезда к машине со встречающим и без него. Что так что эдак пожилому человеку идти своими ногами как умеет. Если, конечно, не инвалид-колясочник - тогда сотрудники вокзала вывезут.
Если бы везде были эскалаторы, — вопросов было бы меньше. А так, — с платформы сначала нужно куда-то в переход по достаточно длинной лестнице подняться или опуститься, чтобы переместиться на привокзальную площадь (речь о Центральном вокзале, Южный, к счастью, — почти вровень с землёй), потом — наоборот.
Повторяю вопрос - что изменится если вы придете к поезду? На левое плече посадите 15-летнего ребенка, а на правое 13-летнего и будете выносить? А пожилого человека на шею? Я вот никак механизм понять не могу.
А бред о носильщике и о том, что вокзал деньги теряет, я даже комментировать не буду.
Почему бред? Есть на вокзале специальная услуга по вывозу багажа от поезда до машины, припаркованной на привокзальной площади. Это если вдруг у пассажира окажутся чемоданы. Не понимаю в чем проблема воспользоваться услугами таких специально обученных людей? Нет же, надо на ровном месте придумать себе проблемы и героически их решать.
просто себе не представляешь, насколько наши вокзалы (точнее, переходы к поездам конкретного вокзала) неприспособлены к нуждам пожилых людей и людей с детьми.
А из западного подземного перехода вроде ведь были лифты на платформы, если я не ошибаюсь? Так заставить вокзал включать лифты и эскалаторы - лучшего все-равно не придумаешь...
просто себе не представляешь, насколько наши вокзалы (точнее, переходы к поездам конкретного вокзала) неприспособлены к нуждам пожилых людей и людей с детьми.
А из западного подземного перехода вроде ведь были лифты на платформы, если я не ошибаюсь? Так заставить вокзал включать лифты и эскалаторы - лучшего все-равно не придумаешь...
сколько будешь ждать в очереди на лифт, если выгрузится ХОТЯ БЫ один вагон. про весь состав я уже молчу
просто себе не представляешь, насколько наши вокзалы (точнее, переходы к поездам конкретного вокзала) неприспособлены к нуждам пожилых людей и людей с детьми.
А из западного подземного перехода вроде ведь были лифты на платформы, если я не ошибаюсь? Так заставить вокзал включать лифты и эскалаторы - лучшего все-равно не придумаешь...
сколько будешь ждать в очереди на лифт, если выгрузится ХОТЯ БЫ один вагон. про весь состав я уже молчу
Состав инвалидов?!
...
А из западного подземного перехода вроде ведь были лифты на платформы, если я не ошибаюсь? Так заставить вокзал включать лифты и эскалаторы - лучшего все-равно не придумаешь...
сколько будешь ждать в очереди на лифт, если выгрузится ХОТЯ БЫ один вагон. про весь состав я уже молчу
Состав инвалидов?!
на одесской есть 2 вагона и на юз один. Можно заказать. И будет как минимум вагон инвалидов
...
А из западного подземного перехода вроде ведь были лифты на платформы, если я не ошибаюсь? Так заставить вокзал включать лифты и эскалаторы - лучшего все-равно не придумаешь...
сколько будешь ждать в очереди на лифт, если выгрузится ХОТЯ БЫ один вагон. про весь состав я уже молчу
Состав инвалидов?!
ну нахера перекручивать? состав людей с отпуска с большими чемоданами.
...
сколько будешь ждать в очереди на лифт, если выгрузится ХОТЯ БЫ один вагон. про весь состав я уже молчу
Состав инвалидов?!
ну нахера перекручивать? состав людей с отпуска с большими чемоданами.
Люди с большими чемоданами - идут пешком на эскалаторы (то, что эскалаторы выключены - таки-скотство).
...
Состав инвалидов?!
ну нахера перекручивать? состав людей с отпуска с большими чемоданами.
Люди с большими чемоданами - идут пешком на эскалаторы (то, что эскалаторы выключены - таки-скотство).
няп, эскалатор есть на выходе из подземки к авто, но нет на входе с перрона. т.е. таки придется тарабанить твоей жене 2 чемодана по лестнице в ручках.
Каким боком люди с чемоданами относятся к данной теме?
няп, эскалатор есть на выходе из подземки к авто, но нет на входе с перрона. т.е. таки придется тарабанить твоей жене 2 чемодана по лестнице в ручках.
Ну, вниз - не вверх, сумела в вагон "затарабанить" - сумеет и по пандусу спустить. И да - 20 гривен на носильщика у нее тоже всегда найдется. Жду дополнительных условий к задаче по типу "а если это нищая многодетная семья и на поезд они потратили последнее а в чемоданах у них кирпичи и цемент на постройку десткого дома".
няп, эскалатор есть на выходе из подземки к авто, но нет на входе с перрона. т.е. таки придется тарабанить твоей жене 2 чемодана по лестнице в ручках.
Ну, вниз - не вверх, сумела в вагон "затарабанить" - сумеет и по пандусу спустить. И да - 20 гривен на носильщика у нее тоже всегда найдется. Жду дополнительных условий к задаче по типу "а если это нищая многодетная семья и на поезд они потратили последнее а в чемоданах у них кирпичи и цемент на постройку десткого дома".
еще одна вводная - носильщик не выносит на южный вокзал. тыдыщщщщщ
няп, эскалатор есть на выходе из подземки к авто, но нет на входе с перрона. т.е. таки придется тарабанить твоей жене 2 чемодана по лестнице в ручках.
Ну, вниз - не вверх, сумела в вагон "затарабанить" - сумеет и по пандусу спустить. И да - 20 гривен на носильщика у нее тоже всегда найдется. Жду дополнительных условий к задаче по типу "а если это нищая многодетная семья и на поезд они потратили последнее а в чемоданах у них кирпичи и цемент на постройку десткого дома".
еще одна вводная - носильщик не выносит на южный вокзал. тыдыщщщщщ
Жуть какая (хотя и не верится че-та, да и из западного перехода на южный вокзал эскалатор есть)... Наверное, придется заплатить 10 (20,30) гривен за парковку на Центральном вокзале, как пережить такое?
няп, эскалатор есть на выходе из подземки к авто, но нет на входе с перрона. т.е. таки придется тарабанить твоей жене 2 чемодана по лестнице в ручках.
Вот именно об этом я и писал, но ведь не все читают то, на что, якобы, ответ потом пишут
Каким боком люди с чемоданами относятся к данной теме?
Остапа Элиту автоюэй понесло
А вот так в Вене пробовали и не получилось. 2,8т не каждый утащит. <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a>
Ай хорошо! Ай показательно! Чтобы украсть машину, которая никому не мешала, на более чем 7 минут перегородили дорогу своей раскорякой И НЕ СМОГЛИ
Повторяю вопрос - что изменится если вы придете к поезду? На левое плече посадите 15-летнего ребенка, а на правое 13-летнего и будете выносить? А пожилого человека на шею? Я вот никак механизм понять не могу.
А бред о носильщике и о том, что вокзал деньги теряет, я даже комментировать не буду.
Почему бред? Есть на вокзале специальная услуга по вывозу багажа от поезда до машины, припаркованной на привокзальной площади. Это если вдруг у пассажира окажутся чемоданы. Не понимаю в чем проблема воспользоваться услугами таких специально обученных людей? Нет же, надо на ровном месте придумать себе проблемы и героически их решать.
Налицо глобальное непонимание окружающей действительности, и в этом тебе можно лишь посочувствовать.
Вылези из-за клавиатуры и устрой себе реальную экскурсию на реальный вокзал, а потом попробуй там найти носильщика, — да не возле входа в здание вокзала, а где-нибудь на перроне 13-14 платформы (на последнюю, кстати, добраться можно ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ВЕРХНИЙ ПЕРЕХОД, туда нет выхода из подземных переходов). Затем, напряги своё богатое воображение, и представь себе, что ты — 70-летняя женщина, страдающая гипертонией, приехавшая одна, без попутчиков, не знающая нюансов устройства переходов вокзала.
Ты здесь пытаешься всем доказать, что встречать поезда с близкими людьми, — это уже не принято? И что подъехать ради этого к вокзалу и запарковаться там, где это не запрещено знаком/разметкой/конфигурацией проезжей части, — нечто из ряда вон выходящее?
Задай себе вопрос: ЧТО ТЫ ДОКАЗЫВАЕШЬ людям, которые плавно перешли от эвакуации паркованцев на остановке ОТ к целесообразности наличия разворота возле этой самой остановки, который позволяет добраться с улицы Василя Лыпкивського к Центральному вокзалу без лишних проблем, в виде крюка через улицу Саксаганского? Куда тебя заносит?
Чтобы украсть машину, которая никому не мешала, на более чем 7 минут перегородили дорогу своей раскорякой И НЕ СМОГЛИ
не всегда цель эвакуации - облегчить проезд. иногда - платное напоминание о ПДД.
Чтобы украсть машину, которая никому не мешала, на более чем 7 минут перегородили дорогу своей раскорякой И НЕ СМОГЛИ
не всегда цель эвакуации - облегчить проезд. иногда - платное напоминание о ПДД.
ценой перекрытия дороги? отличное решение
он вроде до знака стоит? я вроде помню ту улицу, вдоль парка в Вене, я там парковался, насколько я могу узнать то место по этому видео. но по знакам не помню.
не всегда цель эвакуации - облегчить проезд. иногда - платное напоминание о ПДД.
ценой перекрытия дороги? отличное решение
безумству дебилов поем мы песню . напоминать эвакуаторы кацманавта? Или кто сам вспомнит?
ценой перекрытия дороги? отличное решение
ну значит еще и выписать штраф за создания трафика в 7 минут у нас привыкли законы вертеть как дышло, там применим, там не применим. только неминуемость наказания наводит порядок. говорят когда-то в германии безбилетников один раз расстреляли, так до сих пор все порядочно платят за проезд. водитель должен быть уверен в том, что если он нарушил - его эвакуируют. а не "тут я не мешаю, значит не эвакуируют". второй вопрос грамотность расстановки знаков, с чем у нас не меньшая беда, чем с паркованцами.
...
не всегда цель эвакуации - облегчить проезд. иногда - платное напоминание о ПДД.
ценой перекрытия дороги? отличное решение
он вроде до знака стоит? я вроде помню ту улицу, вдоль парка в Вене, я там парковался, насколько я могу узнать то место по этому видео. но по знакам не помню.
ну значит еще и выписать штраф за создания трафика в 7 минут у нас привыкли законы вертеть как дышло, там применим, там не применим. только неминуемость наказания наводит порядок. говорят когда-то в германии безбилетников один раз расстреляли, так до сих пор все порядочно платят за проезд. водитель должен быть уверен в том, что если он нарушил - его эвакуируют. а не "тут я не мешаю, значит не эвакуируют". второй вопрос грамотность расстановки знаков, с чем у нас не меньшая беда, чем с паркованцами.
выписать штраф эвакуатору? или кто движение перекрыл?
банального штрафа под дворник мало, который в той стране работает? нужно еще и выпендриться с эвакуатором, там, где та машина не мешает никому? и ты за этот идиотизм голосуешь?
ценой перекрытия дороги? отличное решение
ну значит еще и выписать штраф за создания трафика в 7 минут у нас привыкли законы вертеть как дышло, там применим, там не применим. только неминуемость наказания наводит порядок. говорят когда-то в германии безбилетников один раз расстреляли, так до сих пор все порядочно платят за проезд. водитель должен быть уверен в том, что если он нарушил - его эвакуируют. а не "тут я не мешаю, значит не эвакуируют". второй вопрос грамотность расстановки знаков, с чем у нас не меньшая беда, чем с паркованцами.
второй вопрос- он первый и единственный.
банального штрафа под дворник мало, который в той стране работает?
если не мешает - хватит
нужно еще и выпендриться с эвакуатором, там, где та машина не мешает никому? и ты за этот идиотизм голосуешь?
нет
второй вопрос грамотность расстановки знаков, с чем у нас не меньшая беда, чем с паркованцами.
второй вопрос- он первый и единственный.
второй вопрос не исключает наличие быдлопаркинга по правильно установленным знакам
второй вопрос грамотность расстановки знаков, с чем у нас не меньшая беда, чем с паркованцами.
второй вопрос- он первый и единственный.
второй вопрос не исключает наличие быдлопаркинга по правильно установленным знакам
реально от человека, который и на грузовике ездяет регулярно- в Киеве только на одной магистральной улице правильно установлены знаки, на которые все ложат и куда нужно все эвакуаторы направить- это Гринченко. Все остальное это влажные фантазии заинтересованных лиц.
банального штрафа под дворник мало, который в той стране работает?
если не мешает - хватит
нужно еще и выпендриться с эвакуатором, там, где та машина не мешает никому? и ты за этот идиотизм голосуешь?
нет
ну слава богу.
попробуй там найти носильщика
Они сами подъезжают к поездам прибывшим. Даже видел как дамочки доверяли свои чемоданы этим носильщикам - и корона с них не упала при этом.
представь себе, что ты — 70-летняя женщина, страдающая гипертонией, приехавшая одна, без попутчиков, не знающая нюансов устройства переходов вокзала.
Язык до Киева доведет, а уж из вокзала вывести - и подавно справится.
Ты здесь пытаешься всем доказать, что встречать поезда с близкими людьми, — это уже не принято?
Нет. Я хочу сказать что заплатить за это 10 грн корона не должна падать. Да и самому выйти из вокзала тоже можно, не нужно из этого делать трагедию на ровном месте.
И что подъехать ради этого к вокзалу и запарковаться там, где это не запрещено знаком/разметкой/конфигурацией проезжей части, — нечто из ряда вон выходящее?
Наоборот. Но не раком перекрыв всем проезд и проход. Как это обычно происходит.
А вот так в Вене пробовали и не получилось. 2,8т не каждый утащит. <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a>
На видео интересно другое. Наглядная демонстрация, что от эвакуаторов больше вреда чем пользы. Ну даже убрал бы он ту машинку, пробку создал не слабую.
А вот так в Вене пробовали и не получилось. 2,8т не каждый утащит. <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a>
На видео интересно другое. Наглядная демонстрация, что от эвакуаторов больше вреда чем пользы. Ну даже убрал бы он ту машинку, пробку создал не слабую.
я сторонникам эвакуаторов много раз приводил примеры тех эвакуаторов на узких улицах Киева, в частности на Прорезной. когда один эвакуатор за 10 минут создаёт пробку на пару часов.
не всегда цель эвакуации - облегчить проезд. иногда - платное напоминание о ПДД.
Для этого, обычно штрафуют, а не эвакуируют.
Повторяю вопрос - что изменится если вы придете к поезду? На левое плече посадите 15-летнего ребенка, а на правое 13-летнего и будете выносить? А пожилого человека на шею? Я вот никак механизм понять не могу.
А бред о носильщике и о том, что вокзал деньги теряет, я даже комментировать не буду.
Почему бред? Есть на вокзале специальная услуга по вывозу багажа от поезда до машины, припаркованной на привокзальной площади. Это если вдруг у пассажира окажутся чемоданы. Не понимаю в чем проблема воспользоваться услугами таких специально обученных людей? Нет же, надо на ровном месте придумать себе проблемы и героически их решать.
Налицо глобальное непонимание окружающей действительности, и в этом тебе можно лишь посочувствовать.
Вылези из-за клавиатуры и устрой себе реальную экскурсию на реальный вокзал, а потом попробуй там найти носильщика, — да не возле входа в здание вокзала, а где-нибудь на перроне 13-14 платформы (на последнюю, кстати, добраться можно ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ВЕРХНИЙ ПЕРЕХОД, туда нет выхода из подземных переходов). Затем, напряги своё богатое воображение, и представь себе, что ты — 70-летняя женщина, страдающая гипертонией, приехавшая одна, без попутчиков, не знающая нюансов устройства переходов вокзала.
Ты здесь пытаешься всем доказать, что встречать поезда с близкими людьми, — это уже не принято? И что подъехать ради этого к вокзалу и запарковаться там, где это не запрещено знаком/разметкой/конфигурацией проезжей части, — нечто из ряда вон выходящее?
Задай себе вопрос: ЧТО ТЫ ДОКАЗЫВАЕШЬ людям, которые плавно перешли от эвакуации паркованцев на остановке ОТ к целесообразности наличия разворота возле этой самой остановки, который позволяет добраться с улицы Василя Лыпкивського к Центральному вокзалу без лишних проблем, в виде крюка через улицу Саксаганского? Куда тебя заносит?
+ много! Запретить,не пускать,содрать денег - только бы люди не смогли припарковаться хотя бы там,где это не будет мешать движению остальных. И пофиг,что эвакуатор может сам создать нехилую пробень,пока буде "эвакуировать". Про детей вообще улыбнуло - такое впечатление,что дети сразу рождаются способными ходить и бегать- нет младенческого возраста,а если и есть -так пущай мамаша даст их носильщику за денежку - чай ,не обеднеет,тот завезет грудничков на своей тачке,чьо! И вокзалу прибыль,и маман с папан в профите. Пожилым вообще получается нефиг ездить ,пущай дома сидят,а если приехали - то хай добираются ножками или на костылях,нечего на них еще время тратить!
+ много! Запретить,не пускать,содрать денег - только бы люди не смогли припарковаться хотя бы там,где это не будет мешать движению остальных.
да в последнее время этот АВТОМОБИЛЬНЫЙ форум поражает маразмом персонажей автомобилененавистников всё больше.
"все автомобили эвакуировать на платные парковки, всё сделать пешеходной зоной, всех пересадить на общественный транспорт"
то велосипедчиков набежит, подавай им Труханов, закрой движение автомобилей там, то пешеходы, то Дрункард своими ТРЦ хочет застроить весь город вместо паркингов/парковок, то бегуны пол-города перекроют, чтобы по горячему асфальту за свои же деньги побегать
это точно АВТОМОБИЛЬНЫЙ форум???
Пожилым вообще получается нефиг ездить ,пущай дома сидят,а если приехали - то хай добираются ножками или на костылях,нечего на них еще время тратить!
Повторяю вопрос - приехали запарковались. Встретили бабушку из поезда. Дальше что? Понесли её на руках? Отобрали у неё костыли? Вынули из прицепа тачку и бабку загрузили возле поезда в тачку и повезли через весь вокзал к машине? Или как вы себе представляете доставку пожилого человека от поезда до авто? В чем разница с встречающим или без? Будете бабку стимулировать выкриками "Давай, давай! Ты можешь! Я в тебя верю!" ????
+ много! Запретить,не пускать,содрать денег - только бы люди не смогли припарковаться хотя бы там,где это не будет мешать движению остальных.
да в последнее время этот АВТОМОБИЛЬНЫЙ форум поражает маразмом персонажей автомобилененавистников всё больше.
"все автомобили эвакуировать на платные парковки, всё сделать пешеходной зоной, всех пересадить на общественный транспорт"
то велосипедчиков набежит, подавай им Труханов, закрой движение автомобилей там, то пешеходы, то Дрункард своими ТРЦ хочет застроить весь город вместо паркингов/парковок, то бегуны пол-города перекроют, чтобы по горячему асфальту за свои же деньги побегать
это точно АВТОМОБИЛЬНЫЙ форум???
учитывая что с полтысячи активных автоненавистников, то нет. Но гадят они активно
Может проще сжигать?
второй вопрос грамотность расстановки знаков, с чем у нас не меньшая беда, чем с паркованцами.
Вот этот второй вопрос - краеугольный камень.
Если у подавляющего количества водителей не будет возникать претензии к логичности и обоснованности расстановки знаков, то есть они будут согласны с тем, что знаки стоят только там где реально нужны, то будет на порядки меньше сопротивлений и больше согласия с "нарушил - наказан". Причем это касается не только эвакуации, а многих других аспектов дорожного движения
второй вопрос грамотность расстановки знаков, с чем у нас не меньшая беда, чем с паркованцами.
Вот этот второй вопрос - краеугольный камень.
Если у подавляющего количества водителей не будет возникать претензии к логичности и обоснованности расстановки знаков, то есть они будут согласны с тем, что знаки стоят только там где реально нужны, то будет на порядки меньше сопротивлений и больше согласия с "нарушил - наказан". Причем это касается не только эвакуации, а многих других аспектов дорожного движения
люди с орднунгом в голове тебя не поддержат
Да я и не ищу лайков, свое мнение просто высказываю
Повторяю вопрос - приехали запарковались. Встретили бабушку из поезда. Дальше что? Понесли её на руках? Отобрали у неё костыли? Вынули из прицепа тачку и бабку загрузили возле поезда в тачку и повезли через весь вокзал к машине? Или как вы себе представляете доставку пожилого человека от поезда до авто? В чем разница с встречающим или без? Будете бабку стимулировать выкриками "Давай, давай! Ты можешь! Я в тебя верю!" ????
Мдя. Нет, я и раньше подозревал, что у особо упоротых лисапедников с головой не все хорошо, но чтобы до такой степени... "- Слушай, Доцент. Ты был когда-нибудь маленький? - Был. - У тебя папа, мама был? - Был... - Зачем ты такой злой? Зачем, как собак?" (с) Ты что, действительно инкубаторский никогда пожилых людей не видел? Не надо ту "бабульку" нести. И "стимулировать выкриками" не надо. А вот забрать у нее сумку (пускай и не очень большую) надо. Придержать те mудацкие "размашистые" стеклянные двери (пиццот гвоздей в голову тому, кто ваще эту хрень придумал там ставить ) надо. Поддержать под руку ("подстраховать") на лестнице. Загородить от опаздывающих торбохватов с клумаками, что на бегу и молодого-здорового зашибить могут, не то что пожилого, или от того же "спарцмена-педаста", который не успев вытащить из тамбура своего "ровэра" тут же его седлает и давай по перрону рассекать... Мало тебе?
неделю назад
Еще полгода назад ходилы бы вокруг машины хороводы водили, пока этот Алень на ауди не соизволит вернуться к своей машинке. Теперь поедет за ней штрафплощадку и помимо штрафа отлистает косарик за эвакуацию и в следующий раз будет выбирать место для парковки более ответственно
А дальше куда? Поставили за углом в разрешенном месте? или как обычно частная штрафплощадка и бабло на Даунбасс?
там черным по белому было видно, что трамвай не проедет от это он
А дальше куда? Поставили за углом в разрешенном месте? или как обычно частная штрафплощадка и бабло на Даунбасс?
где брали?
А дальше куда? Поставили за углом в разрешенном месте? или как обычно частная штрафплощадка и бабло на Даунбасс?
где брали?
обоснуй почему нет? Конкуренты эти под донецкими ходят. Их даже под блокировку путей подвоза шин, дров, еды , бензина на майдан яныки подписывали, кто забыл. И на евро 2012 в борисполь кто ездил кроме ская? Экспресс.
А дальше куда? Поставили за углом в разрешенном месте? или как обычно частная штрафплощадка и бабло на Даунбасс?
где брали?
вопрос про штрафплощадки правильный. могу дополнить - уже все государственные штрафплощадки освободили от хлама? и там ставят только штрафников?
Вважаю, що евакуація, у даному випадку, не є ефективним методом. В той же час, продовження руху трамваю по маршруту незважаючи на перешкоду: 1) економить час пасажирів 2) збільшує фінансові витрати порушника 3) не вимагає задіяння додаткових ресурсів (поліція/міліція, евакуатор, штрафмайданчик)
Как надо понимать фразу "как обычно"? В контексте соопчения, что наконец хоть одного оленя эвакуировали
Надо было бить (с)
Вважаю, що евакуація, у даному випадку, не є ефективним методом. В той же час, продовження руху трамваю по маршруту незважаючи на перешкоду: 1) економить час пасажирів 2) збільшує фінансові витрати порушника 3) не вимагає задіяння додаткових ресурсів (поліція/міліція, евакуатор, штрафмайданчик)
думаю, что полная ликвидация трамваев ,как вида общественного транспорта в Киеве, будет еще более полезна. Для ностальгирующиж можно экскурсии в Конотоп делать
думаю, что полная ликвидация трамваев ,как вида общественного транспорта в Киеве, будет еще более полезна. Для ностальгирующиж можно экскурсии в Конотоп делать
бред
для быдлопаркованцев организовать штрафплощадку в Конотопе и заставлять владельцев за своею машиною ползти на эту штрафплощадку с Киева в прямом смысле. Не давать жрать, пить и спать. Не разрешать покупку автомобиля и ездить не на своём автомобиле, пока подобные "герои парковок" таки не доползёт на штрафплощадку за машиною.
думаю, что полная ликвидация трамваев ,как вида общественного транспорта в Киеве, будет еще более полезна. Для ностальгирующиж можно экскурсии в Конотоп делать
бред
для быдлопаркованцев организовать штрафплощадку в Конотопе и заставлять владельцев за своею машиною ползти на эту штрафплощадку с Киева в прямом смысле. Не давать жрать, пить и спать. Не разрешать покупку автомобиля и ездить не на своём автомобиле, пока подобные "герои парковок" таки не доползёт на штрафплощадку за машиною.
бред? Бред устраивать истерики по любому поводу. И бред на самом деле наличие в столице транспорта, мплейшая помеха которому приводит к параличу в немаоенькой части города. Впрочем не хто оснгвное. Основноетто, что изза трамваев немаленькая часть проезжей части Киева напоминает танкодром. Снчли трамвай на мосту патона.с Воровского тоже. Кому от этого стало хуже? Зато дорога стала наконец ровной. Нижний вал и глубочицкая:это полный [*****], господа. Почему? 10000000% из-за трамваев. То же Дмитриевская. Я с Коперника вообще на некоторых своих не могу на Артема проехать ибо ямы по колено. Мост у Отрадненского рынка туда же.на кой они нужны? Есть тяга к ОТ- заменить их рогатыми и делов то. Со всех сторон бонусы.
Я с Коперника вообще на некоторых своих не могу на Артема проехать ибо ямы по колено.
трамваи разбивают дорогу.. В цытатнег!!
в то время как во всех современных городах развивают ОТ, вело инфраструктуру и пешеходные зоны мы будем закатывать все в асфальт в лучших традиция Детройта. Даже в США где обожают личный автомобиль пришли к тому что город для людей, а не для машин.
Я с Коперника вообще на некоторых своих не могу на Артема проехать ибо ямы по колено.
трамваи разбивают дорогу.. В цытатнег!!
рельсы укладывают так, что вокруг образуются ямы, вследствие ухода бетонных плит в страну про...х вещей. Если бы делали как в европах- никаких вопросов
Я с Коперника вообще на некоторых своих не могу на Артема проехать ибо ямы по колено.
трамваи разбивают дорогу.. В цытатнег!!
Ты не поверишь, но даже по Красногвардейскому переулку самая убитая дорога возле рельс.
Так таки может не трамвай виноват, а рукожопый автодор? И нужно менять руководство и работничков автодора, а не трамваи снимать и заменять их на тралики (ух если по Подолу начнут тралики ездить - я автомобилистам не завидую).
Так таки может не трамвай виноват, а рукожопый автодор? И нужно менять руководство и работничков автодора, а не трамваи снимать и заменять их на тралики (ух если по Подолу начнут тралики ездить - я автомобилистам не завидую).
даже модные пластиковые укладки наши рукожoпы не могут сделать нормально. Поэтому-в сад!п.с. что ужасного в тралликах на Подоле?
рельсы укладывают так, что вокруг образуются ямы, вследствие ухода бетонных плит в страну про...х вещей. Если бы делали как в европах- никаких вопросов
Не обов'язково як в Європах. Достатньо так, як це роблять у Львові - я реально кайфував, коли їхав по/біля рельсів у Львові
Владельцев автохлама забыли спросить.
рельсы укладывают так, что вокруг образуются ямы, вследствие ухода бетонных плит в страну про...х вещей. Если бы делали как в европах- никаких вопросов
Не обов'язково як в Європах. Достатньо так, як це роблять у Львові - я реально кайфував, коли їхав по/біля рельсів у Львові
неужели там плитами бетонными не обкладывают?
даже модные пластиковые укладки наши рукожoпы не могут сделать нормально.
см. п. 1 . Автодор рукожопый уволить без выходного пособия, нанять трудолюбивых турок.
что ужасного в тралликах на Подоле?
Они широкие, длинные и медленные. ИМХО будут закупоривать движение покруче трамваев.
даже модные пластиковые укладки наши рукожoпы не могут сделать нормально.
см. п. 1 . Автодор рукожопый уволить без выходного пособия, нанять трудолюбивых турок.
что ужасного в тралликах на Подоле?
Они широкие, длинные и медленные. ИМХО будут закупоривать движение покруче трамваев.
на Валах движение закупоривают именно куса трамвайных путей и подъездных к ним участков дорони без асфальта. Сделай там гладкую работу- ничего там не будет задердивать движение. Плюс конрактовую освободив от сомнительного удовольствия быть жмеринкой посреди киева-тоже можно иметь бонусы
Для ностальгирующиж можно экскурсии в Конотоп делать
Ну вот зачем напомнил? А-а-а-а, хочухочухочу. Конотоп. Когда трамваи ходят по одной колее, а расходятся только на остановках. И трамвай на остановке ждет, пока встречник приедет. Хачу на экскурсею
Ну вот зачем напомнил? А-а-а-а, хочухочухочу. Конотоп. Когда трамваи ходят по одной колее, а расходятся только на остановках. И трамвай на остановке ждет, пока встречник приедет. Хачу на экскурсею
До института химии намного ближе.
Ну вот зачем напомнил? А-а-а-а, хочухочухочу. Конотоп. Когда трамваи ходят по одной колее, а расходятся только на остановках. И трамвай на остановке ждет, пока встречник приедет. Хачу на экскурсею
До института химии намного ближе.
Туда нихачу, мне тот раен не нравицца.
Я с Коперника вообще на некоторых своих не могу на Артема проехать ибо ямы по колено.
трамваи разбивают дорогу.. В цытатнег!!
Ты не поверишь, но даже по Красногвардейскому переулку самая убитая дорога возле рельс.
Поверю, если увижу, как трамвай едет мимо рельс и разбивает там дорогу. Трамвай - нормальный вид транспорта, ездит быстрее тралика и везёт больше пассажиров. Там где особо быстрые не гоняют по рельсам, ям нет.
...
трамваи разбивают дорогу.. В цытатнег!!
Ты не поверишь, но даже по Красногвардейскому переулку самая убитая дорога возле рельс.
Поверю, если увижу, как трамвай едет мимо рельс и разбивает там дорогу. Трамвай - нормальный вид транспорта, ездит быстрее тралика и везёт больше пассажиров. Там где особо быстрые не гоняют по рельсам, ям нет.
ты на трамвае ваще ездил?
ты на трамвае ваще ездил?
То он про импортные трамваи . Я ездил на трамах в Германии - кроме того что они реально внутри огромные, удобные, с кондишином - там у них еще и такая динамика разгона-торможения что даже за поручень не просто удержаться (но это не проблема, ибо там они были почти всегда с сидячими местами в час-пик). И после разгона они держат 60 км/час. Это НЕ скоростной трамвай - это трамвай обыкновенный. Конечно наш "скоростной" не ездит быстрее 40 км/час, а зачастую и до 35 не дотягивает... Это скоростной. А обычные... совсем печалька.
Так что если трамваи сделать по уму - это ОЧЕНЬ удобный вид транспорта для пассажиров. И если таки сделать по уму - то и для автомобилистов тоже никаких проблем. Но у нас как обычно все через . Ток трамваи в этом-то не виноваты .
Да. Он по рельсам ездит
Увы, у нас не через , а никак . Что рельсы изношены уже лет 20, уже и старожилы не помнят, меняли ли их когда-то, что уложены мимо здравого смысла. И подвижной состав кароче кругом зрада.
Наконец. И это правильно. Некоторые, не многие, ставят машины так, что создается пробка. На скоростном трамвае 1 полоса ремонт, и ещё 1 запаркована. Итого из 3-х едет одна и пробка на километр. Или на остановке запаркуют, или на пешеходном переходе. Если на пешеходном, то не видно людей и опасность наехать на человека. Я только за.
где брали?
обоснуй почему нет? Конкуренты эти под донецкими ходят. Их даже под блокировку путей подвоза шин, дров, еды , бензина на майдан яныки подписывали, кто забыл. И на евро 2012 в борисполь кто ездил кроме ская? Экспресс.
Так не паркуй машину где попало - не будешь кормить донецких.
где брали?
обоснуй почему нет? Конкуренты эти под донецкими ходят. Их даже под блокировку путей подвоза шин, дров, еды , бензина на майдан яныки подписывали, кто забыл. И на евро 2012 в борисполь кто ездил кроме ская? Экспресс.
Так не паркуй машину где попало - не будешь кормить донецких.
я лично не паркую где ни попадя. Но,когда кто-то альтернативно одаренный припарауется заблркировав трамвай, у меня смешанные чувства возникают. Радость от того, что вредный и бесполезный вид ОТ опять показал свою поразительную беспомощность и выступил мощным генератором лузлов. Странно, одна радость, таки что-то отрицательное отсутствует, самого никогда не блокировали. Так что чувства вполне определенные
вредный и бесполезный вид ОТ опять показал свою поразительную беспомощность
Ещё есть?
вредный и бесполезный вид ОТ опять показал свою поразительную беспомощность
Ещё есть?
вредный для дорожного покрытия. Опровергнешь? Бесполезный для автомобилистов. Давно ездил сам на трамвае?
Трамвай ездит по рельсам, автомобиль по асфальту. Если между рельсами кривой уложенные плиты вместо нормального покрытия - будет фигня. Возможно, потому что укравтодор и киевпасстранс разные лавочки. Трамвай везёт больше пассажиров и быстрее чем маршрутка. Киевские маршрутки это воще трэш и угар, порядка на дорогах не добавляют. Больше трамваев - меньше нужно маршруток. Западные эльфы это просекли, у них трамваи ездят и ничего не разбивают.
Соглашусь только с тем, что у нас старые рельсы, переезды. Но и асфальт низкого качества. Лично мне трамваи нравятся. Особенно в Европе
Трамвай ездит по рельсам, автомобиль по асфальту. Если между рельсами кривой уложенные плиты вместо нормального покрытия - будет фигня. Возможно, потому что укравтодор и киевпасстранс разные лавочки. Трамвай везёт больше пассажиров и быстрее чем маршрутка. Киевские маршрутки это воще трэш и угар, порядка на дорогах не добавляют. Больше трамваев - меньше нужно маршруток. Западные эльфы это просекли, у них трамваи ездят и ничего не разбивают.
ссылки на западный опыт я лично игнорирую. До того момента, как не будут выполнены 2 условия: безвизовый туда вьезд и поднятие до европейских 0,5-0,8 промилле допустимого уровня алкоголя в крови для водителей.
ссылки на западный опыт я лично игнорирую. До того момента, как не будут выполнены 2 условия: безвизовый туда вьезд и поднятие до европейских 0,5-0,8 промилле допустимого уровня алкоголя в крови для водителей.
Как я понял что без пиисяшки тут не разобраться
Т.к. не понятно как безвизовій режим может повлиять на ситуацию
ссылки на западный опыт я лично игнорирую. До того момента, как не будут выполнены 2 условия: безвизовый туда вьезд и поднятие до европейских 0,5-0,8 промилле допустимого уровня алкоголя в крови для водителей.
Как я понял что без пиисяшки тут не разобраться
Т.к. не понятно как безвизовій режим может повлиять на ситуацию
Чё, правда непонятка??? А по моему все ясно, как яснейший день: Если мы копируем передовой опыт европы в наказаниях и размере штрафов, то должны скопировать и другое - отличные дороги и ответственность чиновников, уровень доходов тощо.. И безвизовый режим, чтобы оценить была возможность "как ТАМ" - одна из ступеней этого? Или предлагаете оценивать как в европе с ваших слов?
Когда станет можно бухать за рулём , тогда киевские трамваи станут удобным и полезным транспортом, и перестанут разбивать дороги.. Определённая логика есть.
Когда станет можно бухать за рулём , тогда киевские трамваи станут удобным и полезным транспортом, и перестанут разбивать дороги.. Определённая логика есть.
еще раз: перед тем, как кивать на европы и перенимать сомнительные и довольно недешевые их привычки и манеры, может стоит то, что не потребует затрат как небольшое рекламное обьявление в газете? Принять закон и напечатать его в голосе украины? Готов проспонсировать ту газетную площадь из трех строчек текста самостоятельно
Общественный транспорт, который и удобный, и не мешает личному - сомнительная привычка. Натюрлих. А что закон из 3 строчек имеется в виду? Так то законов у нас хватает, исполнять не успеваем..
Общественный транспорт, который и удобный, и не мешает личному - сомнительная привычка. Натюрлих. А что закон из 3 строчек имеется в виду? Так то законов у нас хватает, исполнять не успеваем..
про промилле в крови. Никаких затрат от государства-а самая важная европейская ценность уже освоена
А промилле как соотносятся с трамваями, разрушающими дороги для автомобилей?
на Валах движение закупоривают именно куса трамвайных путей и подъездных к ним участков дорони без асфальта. Сделай там гладкую работу- ничего там не будет задердивать движение. Плюс конрактовую освободив от сомнительного удовольствия быть жмеринкой посреди киева-тоже можно иметь бонусы
Ехал сегодня по Нижнему Валу. Участок до трамвайных путей - дорога с американскими горками и ямками. Рядом с трамвайными путями - новый асфальт, почти идеально ровная (особенно, если сравнивать с предыдущим участком). Хочешь, едь по асфальту, хочешь - по путям. Никаких проблем.
Все равно, конечно, трамваи во всем виноваты, я понимаю :-), ездят груженные в жару, да еще с прицепами, разбивают рельсы и шпалы. Нужно запретить въезд трамваев в город, пока в нем ездит vovast, и все будет норм.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
<br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> 
<br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> <br/> <a href='http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ'>http://youtu.be/GtGpNL-7yzQ</a> 
) надо. Поддержать под руку ("подстраховать") на лестнице. Загородить от опаздывающих торбохватов с клумаками, что на бегу и молодого-здорового зашибить могут, не то что пожилого, или от того же "спарцмена-педаста", который не успев вытащить из тамбура своего "ровэра" тут же его седлает и давай по перрону рассекать...
где брали?
В цытатнег!!
. Ток трамваи в этом-то не виноваты 
.
