При установке велобагажника обнаружил несимметричные заушины, которые немного мешают одной из стоек велобагажника. Зачем они нужны?
фото 2
Фото 3
Для дискового тормоза. На всех современных рамах есть.
Для дискового тормоза. На всех современных рамах есть.
Может по фото будут советы, как оптимизировать установку, без выгибания опоры.
Для дискового тормоза. На всех современных рамах есть.
Может по фото будут советы, как оптимизировать установку, без выгибания опоры.
Обычно подкладывается гайка с большой площадью, такие олдскульные, без фиксатора (болт закручивается со стороны колеса, потом проставочная гайка нужной толщины с внешней стороны, крепление, шайба, гайка, контргайка). Только не нужно много проставочных гаек лепить, так как болт пойдет на излом. Но если нормально затянуто, то багажник килограмм 20 выдержит. Обязательно должна быть контргайка, гровера не хватит.
З.Ы. гайки большой толщины есть на Сырецкой если магаз еще там. З.Ы.Ы. Танцы с бубном начинаются, когда нужно поставить еще и тормоз дисковый.
Танцы с бубном начинаются, когда нужно поставить еще и тормоз дисковый.
Зачем так сложно, если есть багажники для великов с дисковыми тормозами, а есть у которых в комплекте идут крепления под оба типа тормозов
Танцы с бубном начинаются, когда нужно поставить еще и тормоз дисковый.
Зачем так сложно, если есть багажники для великов с дисковыми тормозами, а есть у которых в комплекте идут крепления под оба типа тормозов
Консольники что-ли? Я бы не советовал ставить консоль.
Может что-то поменялось за последние лет 5, но когда-то "диски и багажник" был вопрос довольно сложный.
Может что-то поменялось за последние лет 5, но когда-то "диски и багажник" был вопрос довольно сложный.
Похоже поменялось. На велосипед.ком в фильтрах в разделе багажников можно выбирать тип тормозов.
Может что-то поменялось за последние лет 5, но когда-то "диски и багажник" был вопрос довольно сложный.
Похоже поменялось. На велосипед.ком в фильтрах в разделе багажников можно выбирать тип тормозов.
Когда-то такие тычки внизу назывались колхозом и заказывались где-то на чейне. Я морально устарел
Поменялось
Кстати. Автору, независимо от того, какой багажник он выберет, рекомендую сразу после покупки снабдить все болты багажника шайбами Гровера, а все гайки в конструкции заменить на самофиксирующиеся (с пластмассовой втулкой внутри). Иначе от вибрации они рано или поздно раскрутятся, по закону подлости - вдали от дома и сразу все. Фиксатор резьбы лучше не использовать, должна остаться возможность разборки в полевых условиях, без нагрева или длинного ключа.
Кстати. Автору, независимо от того, какой багажник он выберет, рекомендую сразу после покупки снабдить все болты багажника шайбами Гровера, а все гайки в конструкции заменить на самофиксирующиеся (с пластмассовой втулкой внутри). Иначе от вибрации они рано или поздно раскрутятся, по закону подлости - вдали от дома и сразу все. Фиксатор резьбы лучше не использовать, должна остаться возможность разборки в полевых условиях, без нагрева или длинного ключа.
Таки да. Довольно геморная тема.
Я ставил контргайки на все, все одного размера. Были случаи когда гровер подводил, так как он держит только когда натянут. В наборе был под гайки обязательно ключ. А болты обязательно под шестигранник, а еще лучше под Торкс. Причем искал под ключ пошире.
И обязательно запасной комплект болтов и гаек. Много случаев видел когда терялось, на стяжках доезжается, но далеко не всегда. С такими поломками практически всегда приходится грунтов съезжать и поездка становится скучной.
Кстати. Автору, независимо от того, какой багажник он выберет, рекомендую сразу после покупки снабдить все болты багажника шайбами Гровера, а все гайки в конструкции заменить на самофиксирующиеся (с пластмассовой втулкой внутри). Иначе от вибрации они рано или поздно раскрутятся, по закону подлости - вдали от дома и сразу все. Фиксатор резьбы лучше не использовать, должна остаться возможность разборки в полевых условиях, без нагрева или длинного ключа.
Спасибо, за совет, багажник уже давно выбрал и установил, к сожалению, не велокиевский При выборе багажника ключевым был параметр наличия дискового тормоза, его нет, но оказывается крепление все равно мешает Багажник как то стал, гаек, там совсем нет, все винты вошли в штатные отверстия. Брал багажник в том числе, чтобы возить ноут, теперь засомневался, как с вибрацией
Брал багажник в том числе, чтобы возить ноут, теперь засомневался, как с вибрацией
Для ноута задний багажник не гут. С одной стороны надо ноут жестко прикреплять, чтоб не соскользнул, с другой - будут сильные вибрации. Разве что какой-то кофр с амортизацией типа плотного поролона. Но лучше в рюкзаке имхо.
Багажник как то стал, гаек, там совсем нет, все винты вошли в штатные отверстия. Брал багажник в том числе, чтобы возить ноут, теперь засомневался, как с вибрацией
Винты купи чуть длиннее и законтруй гайкой. Ноут и багажник - полная лажа. Даже если на дороге вибрация его не убьет, то попробуй съехать с маленькой бровки не вставая с седла. На дороге можешь найти выбоину - тот же эффект. Подсознательно ты встаешь с седла и ничего не чувствуешь.
Из-за такого консольные багажники рамы ломают. Причем хитро. Где-то какой-то многократный перегруз накопит усталость. А потом бздынь. На ровном месте и без багажника треснет.
Брал багажник в том числе, чтобы возить ноут, теперь засомневался, как с вибрацией
У тебя такой тяжелый ноут? Вожу свой в рюкзаке, правда мне до работы всего 10км - проблем ни разу не было, чтобы хотелось багажник купить. Ну и насколько хорошо он на том багажнике фиксируется? По дороге не потеряешь?
Брал багажник в том числе, чтобы возить ноут, теперь засомневался, как с вибрацией
Ноут на багажнике сзади?!? Да вы батенька - экстремал Для ноута, если уж так его неохота возить в рюкзаке, есть такая приблуда
У тебя такой тяжелый ноут? Вожу свой в рюкзаке, правда мне до работы всего 10км - проблем ни разу не было, чтобы хотелось багажник купить. Ну и насколько хорошо он на том багажнике фиксируется? По дороге не потеряешь?
Ноут не тяжелый ) но хотелось избавиться от рюкзака на всю спину
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
При выборе багажника ключевым был параметр наличия дискового тормоза, его нет, но оказывается крепление все равно мешает 
