Ну как бы да. Но ты бы ездил чаще, если бы дорога была лучше?
Да. Особенно в туры выходного дня на автобусе.
Тю, а на автобусе в чем проблема? Он едет довольно мягко и так. Не идеально, конечно, но покатит. Особенно учитывая то, что к началу плохой дороги ты обычно или уже хорошо спишь и тебе все равно, или спать еще и не собираешься Ну, это если речь о большом автобусе, конечно, а не бусе каком-то.
Тю, а на автобусе в чем проблема? Он едет довольно мягко и так. Не идеально, конечно, но покатит. Особенно учитывая то, что к началу плохой дороги ты обычно или уже хорошо спишь и тебе все равно, или спать еще и не собираешься Ну, это если речь о большом автобусе, конечно, а не бусе каком-то.
та фиг там. я ездил на автобусах туда. если дорога хорошая, то я в автобусе сплю (а при турах выходного дня переезды ночные). если дорога "как у нас", то не сплю и приезжаю разбитым и уставшим. это конечно касается всей дороги, именно Поляныци это касается меньше. Но вот именна та "последняя миля" убивает меня больше всего
Чтобы не создавать отдельно тему - Может кто то подскажет какой дорогой лучше ехать с Винницы на Буковель?
Чтобы не создавать отдельно тему - Может кто то подскажет какой дорогой лучше ехать с Винницы на Буковель?
Якою краще - вибирай сам.
Шлях "Літин - Летичів - обїздна Хмельницького - Ярмолинці - Городок - Гусятин - Пробіжна - Чортків обїздна - Бучач - перед Ів. Фр. поворот на Буковель" проїжджав в середині січня. Колеса цілі. Дуже сильно критичного нема, традиційно погана дорога.
А як там зараз в Буці каталка?
та фиг там. я ездил на автобусах туда. если дорога хорошая, то я в автобусе сплю (а при турах выходного дня переезды ночные). если дорога "как у нас", то не сплю и приезжаю разбитым и уставшим. это конечно касается всей дороги, именно Поляныци это касается меньше. Но вот именна та "последняя миля" убивает меня больше всего
Любопытно. Я вообще не особо крепко сплю, в транспорте - совсем плохо, даже в поезде. Но в большом автобусе мне относительно нормально. Не домашняя кровать, конечно, но нормально. Сомневаюсь, что мне хорошая дорога как-то улучшила бы ситуацию. Но то я... тут, конечно, каждому своё. Еще сейчас подумал: наверное, с хорошей дорогой ближайшие области бы больше ездили. Но там одной Поляницей не отделаешься, надо всю переделывать. А еще с плохой дорогой, наверное, больше вероятности, что народ будет жить поближе к подъемнику, чтобы машину там не убивать
А еще с плохой дорогой, наверное, больше вероятности, что народ будет жить поближе к подъемнику, чтобы машину там не убивать
вот это скорее всего, мы об этом говорили, когда там были неделю назад
с хорошей дорогой мы бы жили дёшево в Татарове, и каждый день за мин 7-10 доезжали бы до парковки. а так мы жили дорого под подъёмниками, чтобы машину не убивать.
А что со снегом в самом Буковеле, а то в выходные хочу поехать на недельку... А смотрю камеры, нифига не ясно..
Заехали 14-го уехали 20-го. На трассах снег есть везде. Полных 4 дня катания. Постоянный + с иногда дождем/снегом. Снег "тяжелый" на трассах - внизу сильнее влажный, повыше терпимо. Из-за этого быстро сбивается в горбы - не видел такого в предыдущие года(всегда был -). Но мне это не в напряг, а сыну(7 лет) вообще в радость, жена напрягалась. А вообще нормально не учитывая местных нюансов, но о них знал по-этому особо не обращал внимания. По дороге. Туда через Львов, обратно через Тернополь. Нормально и там и там (ехал Х-трейлом). Обратно ехал так потому что не захотел терять час времени(70 км).
Обратно ехал так потому что не захотел терять час времени(70 км).
О! Вот меня это и смущает... Стоит ли терять лишний час на дорогу?
Потеряешь не час, а минут 20. Ровно - Львов едешь быстрее, чем Ровно - Тернополь и по хорошей дороге без ям, Львов - Бобрка - Рогатин - едешь с такой же скоростью, как и по старому пути - но без ям, Рогатин - Франковск едешь быстрее. У меня получилось +20 минут, но значительно расслабленнее из-за отсутствия ям. Но. Больше на авто не поеду - теряешь два дня на дорогу, а не на каталку, установ, платишь за одну лишнюю ночь, мне на авто по бензину - дороже. Друзья все - заядлые лыжники ездят на поезде. В 18.45 сел в Киеве после работы - поспал - вышел на перрон в 5.45 - за 100 грн через 2 часа в Буке - успел купить скипасс по акции и в 9 уже на горе. Также и в день отъезда - катаешься - из Бука в 18 уезжаешь и в 9 утра в Киеве. На горку - на такси - 15 - 20 грн с человека по Палянице.
Почти весь бизнес в Украине работает по принципу "и так сойдет", чему тут удивляться? С другой стороны, доходы у них вряд ли сильно вырастут от ремонта дороги. Отели и так забитые стоят. Так что это для них скорее благотворительность, а не инвестиция...
Обратно ехал так потому что не захотел терять час времени(70 км).
О! Вот меня это и смущает... Стоит ли терять лишний час на дорогу?
Yes
...Но. Больше на авто не поеду - теряешь два дня на дорогу, а не на каталку, установ, платишь за одну лишнюю ночь, мне на авто по бензину - дороже. Друзья все - заядлые лыжники ездят на поезде. В 18.45 сел в Киеве после работы - поспал - вышел на перрон в 5.45 - за 100 грн через 2 часа в Буке - успел купить скипасс по акции и в 9 уже на горе. Также и в день отъезда - катаешься - из Бука в 18 уезжаешь и в 9 утра в Киеве. На горку - на такси - 15 - 20 грн с человека по Палянице.
+1. А если еще лыжные чехлы со снаряжением новой почтой...
. Снег "тяжелый" на трассах - внизу сильнее влажный, повыше терпимо. Из-за этого быстро сбивается в горбы - не видел такого в предыдущие года(всегда был -).
В пррощлом году был с 9 марта и с 8 мая ), в позапрошлом - с 23 февраля. В этом с 14 по 19 (каталля с 15 по 18 - 4 дня) Всегда был плюс и трассы внизу к обеду все с горбами были - синие в основном. На красных - получше. Поэтому на горе лучше быть в 8-30 - 9-00 и кататься с минимальными перерывами до обеда (обычно у меня около 14-00) Начинаю, обычно с 13 - й. Когда внизу появляется очередь - переезжаю через 15 на 8, 16, 11 - обычно после 11. Там людей еще немного. Приятно порадовала в этом году 2 б - растрачена хорошо была 16, 17 февраля с ровным выкатом на 2 подъемник. После 14 я обычно обедаю и еду в отель - если после каждого спуска не пить глинтвейн/чай/кофе/эгер, то до 14 можно неплохо "убиться", особенно, если едешь на 4 дня.
Почти весь бизнес в Украине работает по принципу "и так сойдет", чему тут удивляться? С другой стороны, доходы у них вряд ли сильно вырастут от ремонта дороги. Отели и так забитые стоят. Так что это для них скорее благотворительность, а не инвестиция...
а шо смешного? я неделю назад там был, всё шо около подъёмников - заполнено, еле нашли номера. и это при ценах 1600 и выше за номер в сутки (с завтраком).
Отели и так забитые стоят. Так что это для них скорее благотворительность, а не инвестиция...
а шо смешного? я неделю назад там был, всё шо около подъёмников - заполнено, еле нашли номера. и это при ценах 1600 и выше за номер в сутки (с завтраком).
Таки да. Отели таки забитые - полякам в 270 евро за неделю автобусный тур в Бук, например. Белоруссы, румыны, литовцы, латвийцы, молдаване. И это в двух километрах от подъемников в полянице
а кто-то был на горнолыжном курорте в Австрии который отдали в управление менеджменту Буковеля? недалеко относительно от Вены, название вроде Семмеринг-)
Ок, спасибо! Нужно самому проехаться для понимания. По поводу поезда я в курсе Раньше ездили и на машине и на поезде, но в этот раз нужно на машине
Скажите, плиз, а что там со снегом сейчас, а то собрались ехать в субботу, а в фб пишут, что снега нет (((
Скажите, плиз, а что там со снегом сейчас, а то собрались ехать в субботу, а в фб пишут, что снега нет (((
смотри веб-камеры.
В Буке снег есть, если кататься. Начинается снег в Яблунице. Ниже снега не было 4 дня назад. Я опять еду на праздники и не парюсь по поводу снега....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
