Мы торговцы. Мы те кто в 90х кормили поили и одевали эту многострадальную страну.Мы те кто в холод и жару стоим на ринках и базарах. Мы те кого в последнее время стараются ущемить и унизить, Прочитал статью про универмаг "Украина" и прослезился,аренда 30-110 уе кв м в теплом красивом здании,что тогда говорить про ринки где за маленткие неудобные павильончики, а то и за собственные передвижные торговые прицепы берут арендную плату сопостовимую с зтой.Мы отстаивали свои рынки ,мы отвоевывали их ,вспомните перепетии вокруг Соломенского и пеший поход через весь Город предпринимателей с Бульвара Перова, а мы таки на 100% зависим он наших арендоРВАТЕЛЕЙ договора написаны в их пользу, условия диктуют они.При этом при обращениях по поводу снижения арендной платы находятся веские причины для...повышения (на ринке автозапчастей на Бульвара Перова,одно время арендная плата была соотнесена с куросом Евро,при увеличении поднимается при уменьшении ...остается прежней) .Различные рай. гор. и прочие администрации роздали рынки на откуп различным ООО,Лтд и прочим но не было создано ни каких способов и методов разрешения подобных ситуаций,ни каких методов расчета арендной платы и установления предельных тарифов.Не хочется работать на дядю...Еще месяц другой такой торговли и все... Много раз обращались в различные инстанции,начиная от районной администрации и заканчивая Кабинетом министров,с просьбами о помощи .Дело в том ,что администрация не обращает никакого внимания на наши обращения и не хочет идти на контакты с предпринимателями рынка.Монополия великая сила не хочешь уходи.100 уе за 1м2 неотапливаемых не очень удобных торговых мест ,по нашему мнению через чур много.30 грн в день стали брать с продавцов кофе и чая.Если ктото из власть придержащих может нам помочь,или пресса сможет поднять тему на своих страницах будем очень признательны. Спасибо сайт kiyany.com.ua согласился помочь,но возникла проблемма на многих активистов рынка администрациец составлены протоколы о якобы имеющихся нарушениях.Люди бояться ''упырей'' из администрации,рынок то в 90е был как и все очень криминализирован. Ведь крышуют рынок те же люди,что и тогда,только всеми силами открещиваються,от своего влияния на рынок.
По всей видимости прийдется снова выходить на улицы! Коллектив Рынка автозапчастей
P.S По понятным причинам не указываю имени ,готовы встретиться с представителяма власти или журналистами.
А не пробовали составить свой вариант договора и направить администрации? Попробуйте. При не получении в установленые законом сроки или отказе в суд. Паралельно антимонопольный.
В ответ на: А не пробовали составить свой вариант договора и направить администрации? Попробуйте. При не получении в установленые законом сроки или отказе в суд. Паралельно антимонопольный.
А с чем в суд-то идти? И почему суд? Если владелец торговых площадей хочет сдавать их в аренду по $100 за м2, то это его право хотеть, а право арендаторов соглашаться на эти условия или нет. Их ведь никто насильно не заставляет там торговать. Если никто не захочет у них арендовать, то у них не будет дохода и они вынуждены будут снижать цену на аренду. А поскольку они этого не делают, то, насколько я понимаю, удовлетворены текущим состогянием вещей.
Да, я понимаю торговцев, для которых это средство зароботка и, иногда, единственный источник дохода, но, в конце-концов, мы идем семимильными шагами к капитализму и это одна из его черт.
Мдя... Не принимая ничьей стороны, только скажу свои ощущения от Перова: Каждый поход туда доставлял кучу отрицательных эмоций - грязно, матерящийся и ведущий себя хамски-развязно, в подавляющем большинстве, контингент продавцов. А уж сколько раз я обжигался на "втюханом"... Не говоря о том, что это канал сбыта ворованного астошмотья... Не приятное это место - авторынок на перова. Сори и ИМХО.
Хотя я сам там покупаю иногда кое-что, но впечатление ужасное. После 2-х дня народ начинает конкретно бухать, а в 4 уже естественно ничего никто не продает. Раздражает перманентное присутствие лохотронщиков и полубандисткая атмосфера. На Вересневой уж как-то поприятней, хотя тож не фонтан.
В ответ на: Мдя... Не принимая ничьей стороны, только скажу свои ощущения от Перова: Каждый поход туда доставлял кучу отрицательных эмоций - грязно, матерящийся и ведущий себя хамски-развязно, в подавляющем большинстве, контингент продавцов. А уж сколько раз я обжигался на "втюханом"... Не говоря о том, что это канал сбыта ворованного астошмотья... Не приятное это место - авторынок на перова. Сори и ИМХО.
Согласен ощущения от Перова просто ужасные может стоит разогнать этот притон?
По большому счету - в далекой первспективе выхода два: 1. открывать свой автомагазинчик, меняя свое качество в автобизнесе 2. искать другое приложение своим силам и средство заработка.
Иначе дальше (в стратегической перспективе) будет только хуже
Давно пора в Чапаевку переселятся, поближе к новому авторынку. Лично я никаких теплых чувств к хамоватым обитателям грязных скворечников не испытываю. По размаху деградационных процессов перовские автозапчасти могут конкурировать только с псевдорадиорынком на кардачах
В ответ на: По всей видимости прийдется снова выходить на улицы! Коллектив Рынка автозапчастей
О, а это вариант, все равно на улице торгуют, какая разница за забором или перед заборм....
А вообще, действительно место неприятное, давно пора на его месте номаный супермаркет (можно и запчастей)построить и официально сдавать в аренду ОБОРУДОВАННЫЕ площади
А действительно интересно: если на Перова такая дорогая аренда (а если привдёные цифры соответствуют дейстивительности, то это так), то почему не сменить место торговли каждому предпринимателю на удобное лично для него? Почему обязательно надо торговать толпой? А вообще-то могу присоединиться к высказываниям о впечатлениях, которые возникают после посещения этого рынка. Я сейчас там крайне редко что-то покупаю, и то в основном мелкий инструмент, мелкие аксессуары или некритичные эксплуатационные жидкости типа омывалки, потому что уж очень велик риск нарваться на некачественный товар. Если и езжу туда, то исключительно по той причине, что в районе моего жительства, к сожалению, просто нет торговых точек, где был бы такой ассортимент, как и мелкие и распространённые (хотя бы на отечественные марки) запчасти в наличии. Насколько я знаю, от Левобережки до Березняков такого автомагазина сейчас просто нет! Может быть, имело бы смысл торговцам не собираться в одном месте, а идти туда, где их ждут покупатели? P.S. Торговать на Чапаевке - не выход, это вообще уж очень далеко от всего...
В ответ на: Мдя... Не принимая ничьей стороны, только скажу свои ощущения от Перова: Каждый поход туда доставлял кучу отрицательных эмоций - грязно, матерящийся и ведущий себя хамски-развязно, в подавляющем большинстве, контингент продавцов. А уж сколько раз я обжигался на "втюханом"... Не говоря о том, что это канал сбыта ворованного астошмотья... Не приятное это место - авторынок на перова. Сори и ИМХО.
ПОЛНОСТЬЮ согласен с товарищем. Грязь, матерщина. С девушкой стыдно было ходить. Несколько раз "втюхивали" некачественный товар. Обратно сдавался с большими проблемами. На рынок стараюсь не ходить. Цены приблизительно равны что на рынке, что в магазинах. Но в магазине хоть чек есть.
В ответ на: Очередной плачь барыг, которые продают нам некондицию с 100% накруткой. Никого не жалко.
Нельзя всех под одну гребёнку.... Я знаю по крайней мере двух продавцов в которых 100% уверен. Это д.Володя "мерседес"-запчасти и через ларьок от него ЧП Карбовничий А. торгует аккумуляторами и "Бошевскими" запчастями. В какое-бы время не пришел - всегда были трезвые, внимательные и доброжелательное отношение. Но мерс был продан, а аккумул. не так часто меняются.
Как все дружным фронтом накинулись на торговцев! А никому не приходит в голову, что высокие цены, низкое качество товара и культура реализаторов напрямую связаны с заоблачной стоимостью аренды и, как следствие, необходимостью любой ценой ее отрабатывать?
"...высокие цены, низкое качество товара и культура реализаторов напрямую связаны с заоблачной стоимостью аренды и, как следствие, необходимостью любой ценой ее отрабатывать? .."
Не вижу связи между матами, грязью, низким качеством товаров и высокой стоимостью аренды, там более, не вижу связи между пьянством продавцов начиная с обеда и "необходимостью любой ценой ее отрабатывать".
Реально рынок работает с 10 до 16. Потом там никто не торгует.
В ответ на: высокие цены, низкое качество товара и культура реализаторов напрямую связаны с заоблачной стоимостью аренды
Я чето не понял, чем выше арендная плата, тем бухее и наглее реализаторы должны быть и более паленый товар продавать? Тода можно себе представить КТО и ЧТО продавал бы в центровых киевских бутиках
После пары неудачных попыток купить там з\ч (акум на запор да тросик сцепления на Тавра, простейшие вроде детали) я забил на них болт, чего и большинству советую. Стандартные расходники дешевле покупать даже в том же АТЛ и Метро. Спецфические - куча контор уже есть (тот же Зорик) которые ДЕШЕВЛЕ и проще их достают. Нах тот рынок мне сдался, я чесно не понимаю людей (особенно если с правого берега) туда едущих, тратящих время деньгт и нервы. Дорога аренда - ищи место где дешевде, расширяй асортимент, крутись. Это - бизнес, кто не умеет - нах с поля, таковы правила. Раз дешевле аренда в "Украине", так пи.дуй туда. Жостал этот плач ярославны, поняли шо народ от них сваливает, так начинают на жалость давить. Во всех нормальных странах рынки либо продуктовые где селяне свое продают, либо блошиные где барахло старое. А продвавть высокотехнологичные вещи под открытом небом в ларьке - идиотизм и анахронизм прошлого века, отрыжка ранних 90х когда вся страна "кравчучила" по рынкам, не те уж времена нынче.
Реально на рынке бухают по черному. Реально накручивают на товаре 2-3 гривни, чтобы быстрее продать и бухать опять. Такие заработки не дают развивать торговлю, 1% нормальных торговцев, котрые почему-то там еще остались. Это болото и его надо закрыть.
Братиславская - это совсем не там, где я живу, левый берег большой... Я говорю о вполне конкретном участке: от метро "Левобережная" до Березняков и от Русановской набережной до Тампере. Это, так сказать, мой ареал обитания, и в этих пределах я могу перемещаться свободно, если машина не на ходу. Радиус пешего передвижения (общественным транспортом не пользуюсь - плохо мне там, а на такси за каждой мелочью не наездишься). При таком раскладе меня больше может интересовать магазин на Тычины, хотя в той части Березняков я бываю редко. Что-то не припомню, где это, надо будет глянуть... Что касается расходников - так я их на обе своих машины вряд ли смогу купить в АТЛе... Да и не стремлюсь, в общем...
В ответ на: ... P.S. Торговать на Чапаевке - не выход, это вообще уж очень далеко от всего...
ИМХО да ничего страшного. Вот в Одессе, авторынок находится за городом на Куяльницком лимане (в народе "Яма"), еще дальше чем в Чапаевке. И ничего, каждые выходные там куча народа, нереальный оборот запчастей и развивающаяся инфраструктура. Это при том, что в черте города есть альтернативный рынок автозапчастей (на 25 Чап.дивизии). Но все равно, большинство людей специально едет именно на "Яму".
Насчет покупок мелочевки - согласен, рынок в городе нужен. А за з/ч можно съездить подальше, потусоваться, проникнуться обстановкой всеобщей автомобилизации.
Очень просто - нанять нормального реализатора денег не хватает. И берут люмпенов за копейки . Но это все я к тому, что высокие издержки конечном счете оплачивает покупатель. Т.е. в споре продавец авторынка - арендодатель я на стороне продавца, хотя отношение к ним у меня такое же, как и у большинства
В ответ на: Вот в Одессе, авторынок находится за городом на Куяльницком лимане (в народе "Яма"), еще дальше чем в Чапаевке. И ничего, каждые выходные там куча народа, нереальный оборот запчастей и развивающаяся инфраструктура. Это при том, что в черте города есть альтернативный рынок автозапчастей (на 25 Чап.дивизии). Но все равно, большинство людей специально едет именно на "Яму".
Не совсем так. Мне что до Ямы, что до "Успеха" (на 25-й) одинаково ехать (живу в центре), поэтому на Яму и езжу. Жителям же Поскота вообще до городского рынка в 2 раза дальше, чем до Ямы.
В ответ на: Вот в Одессе, авторынок находится за городом на Куяльницком лимане (в народе "Яма"), еще дальше чем в Чапаевке. И ничего, каждые выходные там куча народа, нереальный оборот запчастей и развивающаяся инфраструктура. Это при том, что в черте города есть альтернативный рынок автозапчастей (на 25 Чап.дивизии). Но все равно, большинство людей специально едет именно на "Яму".
Не совсем так. Мне что до Ямы, что до "Успеха" (на 25-й) одинаково ехать (живу в центре), поэтому на Яму и езжу. Жителям же Поскота вообще до городского рынка в 2 раза дальше, чем до Ямы.
Согласен со всеми. По рынку неприятно ходить. Продавцы просто не понимают, что такое поведение лишь отталкивает покупателя. Они ведут себя как цыгане - стоит просто идти по рынку и смотреть, как на тебя налетают, и кричат: "Что ищеь? Я помогу! Подходи - смотри!" И т.д. То есть назойливость высшей степени. Я хочу зайти на рынок, и чтобы на меня не бросались. Я сам умею читать, и имею язык, чтобы в случае необходимости спросить. Манера общения - тоже отдельная тема. Заходишь на рынок уже с агрессивным настроем, предвкушая неприятные минуты общения. Чувствуешь себя там нормально лишь тогда, когда точно знаешь номер нужной палатки, и целенаправленно идешь к ней, игнорируя прилипучих барыг.
В 90г это был выход. Продавали даже продукры ракладывая на асфальте. Но бесконечно это не может продолжаться. Да и у вас все изменилось. В 90г там торговали хозяева товара. А сейчас вы не хозяева а продавцы. В 90 не было такого количества авто магазинов. Разве не понятно что это временное предприятие. Но вас устраивает мнимая свобода. Можно назначить цену повыше и прикарманить. Но это пока вас не засек хоэяин или кто то не здал. Не платите. Открывайте свой бизнес если так уж хотите торговать. Если не заработали на бизнес чего там торчать и кормить ворье. Пацаны снимают что можно с машин и тащат вам. Ваше возражение что есть нормальные люди. Так если вы нормальный человек то что вы делаете в этом притоне. Обстановку вы сами описали. Открывайте свой бизнес. Если вы только продавец то ищите работу в нормальном магазине если вы не теряли время зря и разбираетесь в автотоваре. Даже если вы победите то вам все равно там не торговать. Вас вычеслят и выживут.
У меня сложилось отрицательное мнение после ДТП. Нужно было срочно купить задний фонарь к Пежо чтобы расчитаться с пострадавшим. Узнал цену нового на СТО но в наличие в тот день у них не было. Поехал на Перова в первом киоске просекли что мне нужно срочно (после ДТП у меня на лице все было написано) и назвали двойную цену. Я пошел дальше а от киоска чел ушел. В следующих киосках мне нагло говорили что вам уже сказали цену. Через час обхода все-же нашел где продали по нормальной цене. А около десятка называли двойную цену. Вот вам соотношение хорошего и плохого. Заглядываю туда только когда нужна какая нибудь мелочевка или б/у.
Да, находиться на авторынке противно. Матершина, воры, пьянь, подавляющая масса торгашей всем своим видом показыват, что ты ничто в сравнении с ним, с крутым торговцем. Знаю буквально 2-3 точки, где можно нормально общаться и можно что-то купить. Иной раз даже задаю себе вопрос, как может работать нормальный человек в этом гадюшнике. Но скажите, где в Киеве есть альтернатива для владельцев авто, которые сами "крутят" свои железяки, чтобы можно было купить по мелочам те же крепежные пластмасски, те же жиклеры, лампочки недорогие, пружинки и т.д? Торгаши кавказской национальности нагло ломят двойную-тройную цену за ворованное старье. А ехать за какой-то мелочью за город - бред, согласитесь. При желании давно могли бы построить и павильйоны с рядами и порядок навести хоть чуть-чуть. Но нашим властям это не надо, потому что у власти те же ..., ну Вы и сами знаете кто.
"Торгаши кавказской национальности нагло ломят двойную-тройную цену за ворованное старье...При желании давно могли бы построить и павильйоны с рядами и порядок навести хоть чуть-чуть. "
И что, пропадет ворованное старье?
Кардачи с ворованными мобилками процветают! Самая настояшая малина. На Перова есть киоск, который торгует ворованными колпачками с дисков. И что? Кто-то пытался его закрыть?
ЗЫ. ТАКОЕ надо сносить нах бульдозером раз и навсегда! Пока будет где сбыть, будут и воровать! Хотя, думаю, что ворованного на Перова не так и много...
Я бы на Вашем месте не была столь категоричной. Ах антураж не тот...сори, это "каллорит"..но рынок очень полезный. 3 недели назад у меня разорвалось в хлам одно колесо. Резина зимняя Барум Брильянтис. Хорошая резина уже 3 года служит..и тут арматурина... Холодно однако было, на рынок не хотелось...на магазины и склады я убила день (на запаске россава профиль 60 летняя!!! на переднем колесе), результат нулевой. В магазинах только понтячая резина за шалени гроши..на складах одно колесо продовать не хотят..или вообще нет такой резины. В итоге поехала на Перова..купила резину свою родную и очень не дорого!!!! Все должно быть, и рынок и магазины. Иначе магазины (и так бурые), совсем забуреют и низкий и средний ценовой сигмент уйдет... У нас по хорошему нельзя. должна быть не только альтернатива, но и демпинг, иначе в магазинах цены взлетят. Я фильтра Кнехт покупаю на Перова и прочие расходники то же. Странно, но не разу мне не кто не нахомил
В ответ на: ... P.S. Торговать на Чапаевке - не выход, это вообще уж очень далеко от всего...
ИМХО да ничего страшного. Вот в Одессе, авторынок находится за городом на Куяльницком лимане (в народе "Яма"), еще дальше чем в Чапаевке. И ничего, каждые выходные там куча народа, нереальный оборот запчастей и развивающаяся инфраструктура. Это при том, что в черте города есть альтернативный рынок автозапчастей (на 25 Чап.дивизии). Но все равно, большинство людей специально едет именно на "Яму".
Насчет покупок мелочевки - согласен, рынок в городе нужен. А за з/ч можно съездить подальше, потусоваться, проникнуться обстановкой всеобщей автомобилизации.
дело в том, что я если покупал на Перова запчасти (на "Волгу" ещё), то именно тогда, когда они нужны СРОЧНО, и ехать за ними за город времени и возможности просто нет. К тому же транспортное сообщение там специфическое. Для приехавшего покупать машину это неважно, он же не пешком придёт и не на автобусе приедет. А для того, кому нужны запчасти на вставший "Москвич"...
В ответ на: Очень просто - нанять нормального реализатора денег не хватает. И берут люмпенов за копейки . Но это все я к тому, что высокие издержки конечном счете оплачивает покупатель. Т.е. в споре продавец авторынка - арендодатель я на стороне продавца, хотя отношение к ним у меня такое же, как и у большинства
С нормальными реализаторами проблема даже не в зарплате как таковой. Тем более, мелкие продавцы там часто стоят сами, никого не нанимая. А результат тот же...
Не в Вашу сторону лично будет сказанно но давно присуцтвует желание "Взорвать этот рынок".По многим причинам. Он мне напоминает рынки АЗИАТСКИХ стран.(ДУМАЮ БЫВАЛИ, елси нет то скожу одним словом - НА ЛОХА расчитан этот рынок.)
Огромный централизованный ГИПЕР МАРКЕТ запчастей ((((С ЦЕНАМИ НА Каждом ТОВАРЕ!!!!!)))будет самым лучшим выходом для решения этого вопроса.
В ответ на: подавляющая масса торгашей всем своим видом показыват, что ты ничто в сравнении с ним, с крутым торговцем.
Лично знаю одного товарища так у него Кроме Его Мнения больше Ничьего мнения не существует.(Даже в повседневной жизни)И все кто приесжает к ниму за аккумуляторами на Мерсах последних и БМВ тоже ЛОХИ потому что они нихрена не шарят в аккумуляторах а то что на Такие Паравозы заработали он даже не задумываеться что он сам такой как о них думает а они думают про него что (ну разведёш ты меня на 40 доляров ну и Х.. с тобой,морозь яйца при -30,а я сяду в свой 740бмв и включю обогрев сидений) Жах "Пост относительно одного моего товарища и к Рынку в целом не относиться"
Имхо человек, приезжающий на Перова на 740 БМВ за акку лох по определению, х.б. по причине того, что мозги его аффто не увидят базарный оберон как таковой.
Вопрос интерестный... Место историческое, жаль его... Поднять аренду до 300, чтобы малодушные съехали в "Украину" или на ст.М "Днепр" к удочкам. Остануться колоритные, да и ходить будет свободно тем, кто приехал "на мерсах последних и БМВ за Бошем"! ААкбар идайте мне Кукурузник для Перова! А, если серьезно, вопрос к новому меру, - постройка Гипермаркета З/частей на историческом месте!
В ответ на: Как все дружным фронтом накинулись на торговцев! А никому не приходит в голову, что высокие цены, низкое качество товара и культура реализаторов напрямую связаны с заоблачной стоимостью аренды и, как следствие, необходимостью любой ценой ее отрабатывать?
Логика железная. Нужно не "отбивать", а отрабатывать. Привлекать клиента, а не "парить".
Пример с Сенным рынком, который (скоты) снесли уже. Раньше это был бомжатник. Год-два назад очередные "директора" его облагородили, поставили свои контейнеры. Да- подняли почти в два раза аренду. Что-то в 300 у.е. было за контейнер. Но было таки выгодно продавцам. Да и удобно покупателям. Да и культурно стало на рынке. Было бы так и дальше - рынок бы процветал.
Потом какая-то сволочь решила там построить какой-нить очередной супермаркет прокладок (сорь, девушки). Сменились "директора". Народ бунтовал. Сделали просто. Аренду поставили в 7000 у.е. в некоторых павильйонах внутри рынка! Ничего не модернизировав - просто такая аренда и точка. Не нравится - вали нах. Подождали месяц - все и свалили. Всё типа по закону.
Одно НО. Никакой это не капитализм. Это Омеля - торгаш. Этим всё сказанно.
Посему моё мнение. Ничего не сносить. Облагородить и выставить "подъемные" цены на аренду. На эти "лишние" деньги (от аренды) можно много чего сделать. И будет культурный базар. А тут ситуация один в один с Сенным. Просто выживают. Акции ни к чему не приведут. Уже всё заказанно. У Омели-торгаша. Можно только посочуствовать...
В ответ на: Я бы на Вашем месте не была столь категоричной. Ах антураж не тот...сори, это "каллорит"..но рынок очень полезный. 3 недели назад у меня разорвалось в хлам одно колесо. Резина зимняя Барум Брильянтис. Хорошая резина уже 3 года служит..и тут арматурина...
А я то все время по наивности считал что Барум Брильянтис - резина летняя. Надо же... Интерестно, и как она это ещё 3 года служит??? Просто БРАВО!!!:iconhlop:
В ответ на: Что касается расходников - так я их на обе своих машины вряд ли смогу купить в АТЛе... Да и не стремлюсь, в общем...
По своему опыту скажу, что можете. При этом даже необязательно ехать в магазин, что бы узнать о наличии расходников или запчастей. Я обычно звоню по телефончику и продавец отвечает на все мои вопросы. Был случай когда интересующие меня колодки были на центральном складе АТЛа, я их заказал (по телефону без предоплаты), на следующий день перезвонил и уточнил, что колодки уже в магазине, приехал и купил.
МЫ БАрыги. Мы те кто в 90х зверски наепывали во все дыры эту многострадальную страну. Мы те кто в холод и жару не предаем барыжьих принципов ни под каким предлогом. Мы те кто в последнее время старается напарить и быкануть клиента. Прачитал статью про универмаг "Украина" и упал пат стол ат смеха-где ета видано штоб за 30-110 у.е кв.м нильзя было апх"есосить и оп"епать клиента. Мы Барыги с бальшой буквы абявляем вайну цивилизованной тарговле как ете било вокруг Соломенского и пеший паход бырыг! с перофа.. НО нас Барыг таки имеют арендодатели --и это мля Ахтунг !!!Но мы Барыги запаслись вазелином и патаму нас могут иметь ООО ЛТД и прочие. но не было создано ни каких способов и методов разрешения подобных ситуаций,ни каких методов расчета ахтунг платы ... Не хочется работать на дядю...Еще месяц другой такой торговли и фсе... Много раз лизали в различные "инстанции",начиная от районной администрации и заканчивая Кабинетом министров,с просьбами о помощи выделить вазелин... Дело в том ,что администрация не обращает никакого внимания на Ахтунг! и не хочет идти на контакты с предпринимателями рынка.Монополия великая сила не хочешь уходи.100 уе за 1м2 неотапливаемых не очень удобных для Ахтунга! торговых мест ,по нашему мнению через чур много.30 грн в день стали брать за Ахтунг!с продавцов кофе и чая.Если ктото из власть придержащих может нам помочь,или пресса сможет поднять тему на своих страницах будем очень признательны. Спасибо сайт GEI.com.ua согласился помочь,но возникла проблемма на многих "активиных" администрацией составлены протоколы о имеющимся Ахтунге!."Пасивные" бояться ''упырей'' из администрации,рынок то в 90е был как и все очень криминализирован. Ведь крышуют рынок те же люди,что и тогда,только всеми силами открещиваються,от своего влияния на рынок.
По всей видимости прийдется снова выходить на улицы! Коллектив Барыг Рынка -Ахтунга! автозапчастей
P.S По понятным причинам не указываю имени ,готовы встретиться с представителяма власти или журналистами в интимной абстановке.
Приятель одно время "работал" на Перова.С его слов местами накруты,особенно на мелочёвке винтиках,пластмассках,достигали 1000%.Ну и бухалово постоянное,короче ушёл он оттуда.На мой взгляд мрачное место и ехать туда не хочеться,барыги одни .
В ответ на: Что касается расходников - так я их на обе своих машины вряд ли смогу купить в АТЛе... Да и не стремлюсь, в общем...
По своему опыту скажу, что можете. При этом даже необязательно ехать в магазин, что бы узнать о наличии расходников или запчастей. Я обычно звоню по телефончику и продавец отвечает на все мои вопросы. Был случай когда интересующие меня колодки были на центральном складе АТЛа, я их заказал (по телефону без предоплаты), на следующий день перезвонил и уточнил, что колодки уже в магазине, приехал и купил.
О, что-то сильно я сомневаюсь, что я позвоню и мне скажут, что есть колодки на "Кадиллак", да и на "Лендкруизер", в общем-то, тоже На "Опель" - как раз могу поверить