Диаметром 60мм. От суппорта под вентилируемые диски. Любой (новый, б/у) ТОЛЬКО В ХОРОШЕМ состоянии...
я когда суппорта перебирал - один был с немного покацанной хромировкой - второй нормальный. Кстати - новые стоят по $20. Перекрестно совместимы с BMW5 (та же версия Ate-шных суппортов)
У меня просто ЭскортРС. Виннер говорит что у них ремкомплектов нету ВАБЩЕ, методом подбора выяснил, что подходит ремкомплект от скорпа. Вот и хочу выяснить насколко совместим поршень, т.к. один надо поменять - он с покоцаной ромировкой.
Вот как раз 2 поршня: тот, что справа - я забраковал по причине задира (задир виден). тот, что слева - нормальный (наружную поверхность защищал скотчем от царапин сразу при разборке суппорта).
Кстати, они на 0, 2 мм выше, чем фордовские. так что если еще и тормозной диск новый ставишь - могут быть ньюансы (решаемые)
само собой - покраска - это моя личная блажь, а не обязательный аттрибут оригинальной запчасти
Зачотно собрал
--
К сожалению - специальной краской для суппортов из баллончика с промежуточной сушкой слоев в духовке. Почему к сожалению - потому что краска эта не слишком стойкая - острой железкой соскабливается. Эх! если бы тогда была возможность покрасить порошковой краской и запечь - было бы вообще класс.
Была еще мысль гальванический хром нанести - но он (имхо) тоже не слишком стоек для данного конкретного приложения.
P.S. Самый большой гимор был - почистить суппорта до металла. 2 стальных щетки для болгарки извел. Наверное правильнее было бы отдать на пескоструйку (защитив предварительно внутренние поверхности тормозных цилиндров).
Как у тебя можно будет взять один поршень на примерку? Если подойдет, то хороший готов забрать за вознаграждение
или даже подойти - мы ж, кажется, почти соседи Гната Юры 14В
А вообще - такие вещи лучше в привате спрашивать - а то щас прийдет злой модер в моем лице и объявит по предупреждению за торговлю в профильной доске
--
Уже и не помню Кажется дунул немного грунта с цинком. Но он к металлу не слишком хорошо держался, так что слой был "полупрозрачный". Так что можно считать, что без грунта. Специального термостойкого ничего не нашел. Может надо было что-то неспециальное положить? Суппорта ж едва ли греются больше 150 градусов, если это не спорткар на спецтрассе
полиуретановая краска ... на удивление живет даже на двигателях , соответственно цвет пигмента какой хочеш
даже фотки есть
Извиняюсь что влажу, но вот инетересует а можно-ли купить отдельно поршни от задних суппортов(вероятно от Ауди подойдет...) и каков их каталожный номер, а то покупать новые суппорта накладно... Хотя может стоит разориться и всетаки новые купить, но тогда уже возьму сразу под вентилируемые диски...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
