Есть у тестя недвижимость в виде джигуля 2106 1990 г.выпуска. С родным пробегом в 79 ткм. Лет 5 назад было ДТП (ему в въехало вольво). Меняли крышку багажника и красили всю заднюю часть. Последние 3 или 4 года смашина тоит вообще без движения, только деньги за парковку тянет. Состояние (как для жигуля в таком возрасте) - почти нормальное, учитывая малый пробег, хотя и нерадостное, глядя на внешний вид. Местами лезет ржа, торпеда в трещинах от солнечного перегрева, передние сидушки проваленные. Под капотом все в паутине Двигатель завести не смогли (стартер крутит). Или свечи или бенз не идет. Цель - избавиться от машины со снятием с учета. Вижу 2 варианта: 1. Искать СТО и тянуть ее туда на галстуке, чтобы хотя бы завестись и смотреть как оно едет. Или пригласить кого-то к месту ее нынешней дислокации, чтобы попробовал оживить. 2. Как есть сдать на разборку.
Вопрос - что будет оптимальнее по затратам сил и средств? И какие деньги за нее можно выручить? Если вариант 2, сдайте координаты разбирателей.
могу купить по генералке или техпаспорту, если цена будет не высокая в сотояние как есть если надумаете продавать в состоянии как есть, интересует, напишите в личку цену
Лет десять назад свою шоху аналогичного выпуска пробега и состояния, только на ходу, продал аж за 700 баксов. Покупатель правда из регионов оказался, пока домой на ней доехал у него помпа полетела. Надо было ему еще запчастей в нагрузку отсыпать, а то пооставалось наверное еще на ту же сумму
SARS 28.09.2015 16:17 пишет: Лет десять назад свою шоху аналогичного выпуска пробега и состояния, только на ходу, продал аж за 700 баксов. Покупатель правда из регионов оказался, пока домой на ней доехал у него помпа полетела. Надо было ему еще запчастей в нагрузку отсыпать, а то пооставалось наверное еще на ту же сумму
Зажралися ви в Києві. Мій батько свою ласточку (не бита, поварена, пофарбована, 450+ ткм) продав за 2к$. UPD. в 2013.