Есть очки "антифара", но они темноваты, некомфортно ночью Есть ли пленки специальные, для тонировки лобового, чтоб боль от встречного "сварщика" была меньше ?
Часто катаюсь в темное время суток, машина низкая, и глаза ну так сильно устают от "сварщиков", что иногда прямо таки останавливаюсь, чтоб привести себя в порядок.
На дорогах среди встречных водителей, 30% - с некомфортным для глаза светом и 10% это те, от которых серьезно страдает безопасность на дорогах, слепят и серьезно
так тонировка лобового вообще запрещена. Либо козырек либо очки.
так тонировка лобового вообще запрещена. Либо козырек либо очки.
кем запрещена? пруфф?
"Тонировка" не запрещена, запрещается использование ТС с несоответствующей ГОСТу степенью светопропускания стекла. По теме, купил себе фотохромные очки желто-зеленого оттенка. При солнечном свете темнеют, ночью слегка желтые, количество дебилов с сваркой вместо фар ("я проверял, не слепит, мне не моргают" и тд.) резко уменьшилось.
ПДД Украины 31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: п. 31.4.7. Другие элементы конструкции: в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены покрытия, которые ограничивают обзор с места водителя, и ухудшают его прозрачность. Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светлопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов;
Я в 2009 или 10 году когда тонировал свою у официалов, то спросил за лобовое. Сказали таких пленок у них нет и могут сделать только узкую полоску в верху лобового.
так тонировка лобового вообще запрещена. Либо козырек либо очки.
кем запрещена? пруфф?
Разрешенная степень прозрачности лобового стекла в Украине 75%. Пруффы и прочие законодательные весчи найдешь сам. Так как ТС владеет продвинутым автомобилем продвинутого бренда, то явно, что данная степень светопропускания там уже установлена с завода, как и на подавляющем количестве современных автомобилей. Видимо, это и собирался сказать тебе форумянин. Я почему-то это понял сразу. По теме. Любые модные очки с модными рассказками продавцов ессно сами по себе резко снижают уровень освещенности и ессно снижают уровень безопасности езды в ночное время. Простая физика она же оптика . Давльше каждый решает сам и божественых чудес не бывает в принципе.
"Тонировка" не запрещена, запрещается использование ТС с несоответствующей ГОСТу степенью светопропускания стекла. По теме, купил себе фотохромные очки желто-зеленого оттенка. При солнечном свете темнеют, ночью слегка желтые, количество дебилов с сваркой вместо фар ("я проверял, не слепит, мне не моргают" и тд.) резко уменьшилось.
Какие именно очки, можно ссылку? Обычно фотохром темнеет от УФ лучей, поэтому в машине они прозрачные всегда.
Ссылку не дам, заказывал в магазине оптики возле дома линзы. Ночью и в пасмурную погоду действительно видно лучше из за теплого спектра света. Огромный плюс езды ночью в том, что меньше раздражающего и неприятного глазам света синего цвета (все ксенонщики) + увеличивается контрастность. Стоили около 1500 грн., но это с учетом того, что линзы для коррекции зрения. У меня -1.
"Тонировка" не запрещена, запрещается использование ТС с несоответствующей ГОСТу степенью светопропускания стекла. По теме, купил себе фотохромные очки желто-зеленого оттенка. При солнечном свете темнеют, ночью слегка желтые, количество дебилов с сваркой вместо фар ("я проверял, не слепит, мне не моргают" и тд.) резко уменьшилось.
Какие именно очки, можно ссылку? Обычно фотохром темнеет от УФ лучей, поэтому в машине они прозрачные всегда.
Жена и сын уже много лет ходят в фотохромных линзах (весьма недешевых, замечу ) Внутри авто они, немного темнеют, но немного. Естественно, надеяться, что вот так вот от колхозного ксенонщика они хлоп-потемнели, а потом вот так вот хлоп-просветлели.....так этого не будет. Будет все равно общее уменьшение количества света на сетчатку, как ни крути. Как может быть общее улучшение ночной видимости при уменьшении количества света - не представляю.
"Тонировка" не запрещена, запрещается использование ТС с несоответствующей ГОСТу степенью светопропускания стекла. По теме, купил себе фотохромные очки желто-зеленого оттенка. При солнечном свете темнеют, ночью слегка желтые, количество дебилов с сваркой вместо фар ("я проверял, не слепит, мне не моргают" и тд.) резко уменьшилось.
Какие именно очки, можно ссылку? Обычно фотохром темнеет от УФ лучей, поэтому в машине они прозрачные всегда.
Жена и сын уже много лет ходят в фотохромных линзах (весьма недешевых, замечу ) Внутри авто они, немного темнеют, но немного. Естественно, надеяться, что вот так вот от колхозного ксенонщика они хлоп-потемнели, а потом вот так вот хлоп-просветлели.....так этого не будет. Будет все равно общее уменьшение количества света на сетчатку, как ни крути. Как может быть общее улучшение ночной видимости при уменьшении количества света - не представляю.
помимо физики, неплохо еще подтянуть биологию и биохимию (все что связано со строением человеческого глаза), а потом умничать
вкратце - правильные очки для ночного/дневного вождения предназначены чтобы перевести часть спектра, невоспринимаемого человеческим глазом (невидимого) в "видимую" часть спектра... конечно же сила светового потока будет меньше, но главное не совсем в этом
а по теме - если затонировать лобовое стекло пленкой, то может и отсечете "сварщиков" а вместе с ними еще кучу "полезной" световой информации - очки снял/одел а пленку фиг
ПДД Украины 31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: п. 31.4.7. Другие элементы конструкции: в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены покрытия, которые ограничивают обзор с места водителя, и ухудшают его прозрачность. Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светлопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов;
Я в 2009 или 10 году когда тонировал свою у официалов, то спросил за лобовое. Сказали таких пленок у них нет и могут сделать только узкую полоску в верху лобового.
Тонировать можно, но в пределах ГОСТа... Есть куча пленок, которые проходят ГОСТ, и степень светопропускаемости стекла с атермальной пленкой в преелах 75 процентов. Одна из них, ссылку на которую вы указали...
вкратце - правильные очки для ночного/дневного вождения предназначены чтобы перевести часть спектра, невоспринимаемого человеческим глазом (невидимого) в "видимую" часть спектра... конечно же сила светового потока будет меньше, но главное не совсем в этом
А теперь "поумничаем" Итак, жду простого школьного (в рамках начальной школы) объяснения этой непереводимой игры слов.Ну так, чисто на пальцах для детского сада,хотя бы.....с небольшими циферками в нанометрах объяснения самого процесса "перевода" спектра линзочками очков.... Все мои сотрудники (ну так себе, обычные туповатые физики со степенями) затаив дыхание, приникли к мониторам в предвкушении развлекухи. Ждем-с-с....
ПДД Украины 31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям: п. 31.4.7. Другие элементы конструкции: в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены покрытия, которые ограничивают обзор с места водителя, и ухудшают его прозрачность. Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светлопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов;
Я в 2009 или 10 году когда тонировал свою у официалов, то спросил за лобовое. Сказали таких пленок у них нет и могут сделать только узкую полоску в верху лобового.
Тонировать можно, но в пределах ГОСТа... Есть куча пленок, которые проходят ГОСТ, и степень светопропускаемости стекла с атермальной пленкой в преелах 75 процентов. Одна из них, ссылку на которую вы указали...
Нужно учитывать что стекло само по себе не есть 100% прозрачным и имеет светопропускание порядка 75-80%, о чем на нем и написано, как то так:
Тонировать можно, но в пределах ГОСТа... Есть куча пленок, которые проходят ГОСТ, и степень светопропускаемости стекла с атермальной пленкой в преелах 75 процентов. Одна из них, ссылку на которую вы указали...
Вопрос только в том, что если заводской коэф пропускания уже 75 прОцентов (исключая, канешна, масквич 50-х годов выпуска), то что бы мы туда не наклеили и сверху сертификатом не засертификатили, то что будет?
вкратце - правильные очки для ночного/дневного вождения предназначены чтобы перевести часть спектра, невоспринимаемого человеческим глазом (невидимого) в "видимую" часть спектра... конечно же сила светового потока будет меньше, но главное не совсем в этом
А теперь "поумничаем" Итак, жду простого школьного (в рамках начальной школы) объяснения этой непереводимой игры слов.Ну так, чисто на пальцах для детского сада,хотя бы.....с небольшими циферками в нанометрах объяснения самого процесса "перевода" спектра линзочками очков.... Все мои сотрудники (ну так себе, обычные туповатые физики со степенями) затаив дыхание, приникли к мониторам в предвкушении развлекухи. Ждем-с-с....
мда, после развала науки в 1991 не думал что все настолько плохо
мда, после развала науки в 1991 не думал что все настолько плохо
С наукой оно, мон шер, очень по-разному, а вот с простым невежеством по-прежнему приходится сталкиваться сплошь и рядом. Итак, мон шер, закроем глаза на некоторое бытовое хамство в лексике. Бог с ним. А также не буду просить показать сертификат на использование неодимового стекла в твоих очках. По-прежнему, несколько туповатые по своей природе физики в приведенной ссылке абсолютно не нашли никаких строчечек, которые бы свидетельстововали о "правильные очки для ночного/дневного вождения предназначены чтобы перевести часть спектра, невоспринимаемого человеческим глазом (невидимого) в "видимую" часть спектра " Объясняю, что в соответствии с твоим текстом одни нанометры должны после прохождения данного стекла превратиться в другие нанометры. И о каких нанометрах, не воспринимаемых человеческим глазом, мон шер вообще говорит? Об ультрафиолетовой зоне спектра или об инфракрасной? Может быть мон шер на самом деле имеет в виду такую штуковину, как ПНВ (это подсказка для выхода из неловкой ситуации )? Компрене ву?
всем спасибо, Кто отписался - традиционно в профиль 5*****
вкратце - правильные очки для ночного/дневного вождения предназначены чтобы перевести часть спектра, невоспринимаемого человеческим глазом (невидимого) в "видимую" часть спектра... конечно же сила светового потока будет меньше, но главное не совсем в этом
А теперь "поумничаем" Итак, жду простого школьного (в рамках начальной школы) объяснения этой непереводимой игры слов.Ну так, чисто на пальцах для детского сада,хотя бы.....с небольшими циферками в нанометрах объяснения самого процесса "перевода" спектра линзочками очков.... Все мои сотрудники (ну так себе, обычные туповатые физики со степенями) затаив дыхание, приникли к мониторам в предвкушении развлекухи. Ждем-с-с....
мда, после развала науки в 1991 не думал что все настолько плохо
Плохо то, что в статье вики нет аж ни одного слова о "переводе части спектра". Там лишь о поглощении кой-каких частей этого спектра, т.е. о, как ни крути, снижении яркости, что только и могут делать какие бы то ни было очки и стекла.
Так что туповатые физики все еще ждут объяснения каким образом какое б то ни было стекло может перевести ультрафиолетовый или там инфракрасный луч в видимую часть спектра.
Только сейчас открыл эту чУдную ссылку "новое HD бликоподавляющий выпученными день ночного видения солнцезащитные козырьки авто" Настроение на весь день гарантировано
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Все мои сотрудники (ну так себе, обычные туповатые физики со степенями) затаив дыхание, приникли к мониторам в предвкушении развлекухи. Ждем-с-с....
