sarbkiev 27.08.2015 11:51 пишет: Как и что нужно проверить в магазине перед покупкой? Нужно ли его заряжать до полного перед установкой?
нормальный продавец демонстрируцет "здоровье" нагрузочной вилкой. там на вилке обычно вольтметр с сегментами цветными, если при подключении вилки на 10 секунд стрелка из зеленого сегмента не выходит - аккум в хорошем здравии (10 секунд отдает 100А и напряжение ниже 11В не проседает - это по памяти). подзарядить новый аккум можно при желании, но обычно необходимости нет. вот через месяц активной эксплуатации можно на зарядном "добить до полного" - это уже может чуть лучше отразиться на здоровье аккума.
sarbkiev 27.08.2015 11:51 пишет: Как и что нужно проверить в магазине перед покупкой? Нужно ли его заряжать до полного перед установкой?
нормальный продавец демонстрируцет "здоровье" нагрузочной вилкой. там на вилке обычно вольтметр с сегментами цветными, если при подключении вилки на 10 секунд стрелка из зеленого сегмента не выходит - аккум в хорошем здравии (10 секунд отдает 100А и напряжение ниже 11В не проседает - это по памяти). подзарядить новый аккум можно при желании, но обычно необходимости нет. вот через месяц активной эксплуатации можно на зарядном "добить до полного" - это уже может чуть лучше отразиться на здоровье аккума.
Спасибо. Буду искать продавцов с нагрузочной вилкой.
sarbkiev 27.08.2015 11:51 пишет: Как и что нужно проверить в магазине перед покупкой? Нужно ли его заряжать до полного перед установкой?
Перед покупкой обязательно проверить дату изготовления. АКБ должна быть свежей.т.е. не более 3-х месяцев с дня изготовления.Каждый производитель зашифровывает дату по-своему,но как правило,на сайтах есть информация как её читать.Ещё можно проверить напряжение на АКБ-оно должно быть не ниже 12.6 В.Проверять батарею нагр.вилкой очень неинформативно.т.к. даже слабая,но заряженная батарея вполне проходит тест(у китайских тестеров вольтметр +- остановка,а ток нагрузки 100А-это ничто для определения реального состояния АКБ).У хороших производителей процент брака ничтожен,так что выбрав свежую батарею хорошего завода,можно вообще не проверять,а устанавливать и ездить. Если есть автоматическое ЗУ,то лучше полностью зарядить.
Микола Дембицький 04.09.2015 23:44 пишет: Сегодня утром купил АКБ "Westa" 60 Ah, 600 A, 6 банок, (0), надеюсь что я не пролетел мимо?
какая маркировка на АКБ(дата)?-Веста хорошие батареи,но завод,который их изготавливал, был признан банкротом и перестал выпускать батареи ещё в начале этого года.
sea wind 02.09.2015 14:27 пишет: АКБ должна быть свежей.т.е. не более 3-х месяцев с дня изготовления.
а что происходит с батареей через три с половиной месяца? она превращается в тыкву ?
Начинает намазка с пластин выпадать в осадок. А так ничего. ЗЫ Три месяца или шесть - не существенно само по себе. Важно, что за зарядом никто не следит. Да, это может быть не столь принципиально для обычного аккума, но ТС спросил как купить тру-аккум, я сказал. Тыквой он не будет, но певых 1,5% своих заявленных ТТХ уже потеряет