Личный опыт. Три года назад устроился в «Халяву» водителем человек, только что вернувшийся из Штатов. Без проблем отработал месяца три, осмотрелся. Сейчас имеет свой парк машин, которые обслуживается в нашей диспетчерской.
Это про себя чтоли?
P.S. Ни три, ни два, ни год назад... Ни сейчас. Нигде ничего про такси "халява" (гадкое какое название кстати) не слышал. Тайное такси видимо, для посвященных реэммигрантов.
Послушайте, l@n-os. Помнится, на этом форуме я с Вами уже простился. Лично у Вас совета не просил, поскольку Ваше мнение мне НЕ интересно. Если Вам хочется поупражняться в язвительных насмешках – рекомендую найти другую мишень. К сожалению, у меня притуплённое чувство юмора, но хорошо развиты другие качества, присущие боевому офицеру. Ваши корявые под@бки списываю на юношеский максимализм.
ЕЩЕ РАЗ – всего доброго, удач, успехов, и не путайтесь под ногами.
>…хотя я сегодня видел Камри-такси новую "американку" Вот, вот, именно ТО, о чём я говорил. Ну НЕ ПОНИМАЮ я людей, которые гоняют ТАКИЕ тачки по тарифам Сенса!!! И сами практически ничего не зарабатывают и другим масть портят.
>Советую посмотреть на Эванды, Сумсунги и Сонаты. Эванду я уже упоминал, и её уже успели слегка почморить. Хотя как по мне, то вполне достойная машинка за свои деньги. Огорчает дешевый салон, да и шумновата она. Самсунгов, тех которые Нисан Максима на сколько я слышал уже нет, будет какой то новый, на базе другой модели. Деталей пока не узнавал. Сонаты – надо присмотреться.
Спасибо!
Есть люди, которые жить без своей профессии не могут. В этом случае я уверен, что у человека достаточно большой бизнес, но без таксования жизнь у него не идет
Вот только как это нововведение воспримут клиенты? Особенно которые хотят заранее знать сколько будет стоить проехать из пункта А в пункт Б.
В принципе известно время проезда по маршруту. Замерять если что можно. Утром, днем, выходные, конечно будет +/-, но примерную стоимость можно будет сказать. Пусть себе сидит вип персона офисом управляет чрезе инет. Разве что питание для его причндалов размеров 220 вольт подать
более-менее престижна – Англия.
Передачу по ТВ видел. У них без серьезных экзаменов не получишь лицензию.
вполне возможно понадобится перегородка. Отделяющая водителя от пассажиров.
у меня притуплённое чувство юмора, но хорошо развиты другие качества, присущие боевому офицеру
Выбор оружия за Вами, поручик.
Ваши корявые под@бки списываю на юношеский максимализм.
Не заводитесь, уважаемый, акуна матата.
ЕЩЕ РАЗ – всего доброго, удач, успехов, и не путайтесь под ногами.
Научить Вас игнором пользоваться или сами сподобитесь?
в виде терминалов для обслуживания кредитных карточек (Мастер. Виза. Американ экспресс) + аппараты для фискальных чеков + курсы английского для водил (диспетчеров):)
в Москве подобных служб полно, они дейсно дороже всех остальных
согласен немного лишние уши и глаза никчему но этих же ребят могут и грибники и т.д. увидить а если повадились брать 1 и того же то почему бы и нет
+ к джипу присабачить фаркоп
например к мерсу мотык неприцепиш или яхту, а тут раз и огонь, да с джипом много разных приколов.
Ты говориш джип в аренду без водилы это стоит дороже и волокиты много а тут раз вечером на 5 утра заказал комуфляжного и поперли и нет проблем. Знакомый рассказывал как то поехали на охоту на кабана, еле отмахались, на джипе задним ходом сваливали, от свиноматки ехали, а 1 с люка вел стрельбу. так вот тогда и машину помяло и т.д. такси застраховано,а там пойди докажи и короче гемора больше, а "наш" народ нелюбит гемор.
да и лебедку и Джи-Пэ-Эс навигатор и телефон с блатной антеной. и таких 1-2 машины, 1-2 раза проедутся пацаны на них пускай и с водителем потом слух пойдет разрывать будут.
ПЫ.СЫ. они ты думаеш трезвые с охоты едут, так шо водила полюбому.
Компания «ЭксАвто» предлагает воспользоваться услугами VIP-ТАКСИ Мы предоставляет в аренду иномарки представительского и бизнес класса с водителем. Наши преимущества: Минимальный заказ на аренду автомобиля от 1 часа! Вам не нужно ехать в наш офис, чтобы внести предоплату, Вы расплачиваетесь с водителем при посадке в автомобиль! Цены на авто бизнес класса от 20 у.е./час! На авто представительского класса от 30 у.е/час! Трансферы от 50 у.е! ВНИМАНИЕ: с 1 ноября у нас ЗИМНЕЕ ПОНИЖЕНИЕ ЦЕН! В нашем парке: Mersedes-Benz S 500 (W220) long BMW X5 Mersedes-Benz E 320 Mersedes-Benz ML 320 Mersedes-Benz E 210 А также у нас широкий выбор автобусов и минивэов вместимостью от 15 до 50 человек: Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Multivan (VIP), Mercedes Benz 0303 и другие. Вас приятно удивят наши цены, которые ниже, чем у большинства конкурентов, опытные и вежливые водители, комфортабельные авто в идеальном состоянии и многое другое. т.(095) 517-71-13 (круглосуточно)
это не реклама это так... для затравки обстановки....
В нашем парке: Mersedes-Benz S 500 (W220) long BMW X5 Mersedes-Benz E 320 Mersedes-Benz ML 320 Mersedes-Benz E 210
Круто у них там, в Москве
Гворил-же в Венгрии на такси ездил - за 35км пути 50баксов на новом Е320 с полным фаршем
да я думаю даже если мерин будет без полного фарша это веравно мерин
во франции желтые лупатики носятся.
я согласен что тойота это возможно дорогой авто по расходникам так и как бы хочеш рыбку съесть и ничего неплатить. Надо брать нормальный автопарк договариваться о сервисе или переманивать к себе с сервиса людей специалистов или брать сначала с частичной занятостью а потом 1-2 к себе и огонь эти тойоты будут же приносить прибыль некислую я так понимаю, Вы же не для того чтобы просто катать лимонадов берете а для приподнятия своего материального состояния.
Надыбал случайно в интернете, по-моему близко к теме:
Для заказа автомобиля обращаться по телефону в Киеве +38044 247-98-75
Описание: Мерседес 500SL в 220-м кузове, 1999г., черный кожаный салон, DVD, кондиционер. от 185 до 200 грн. в час.
Описание: Мерседес 320Е в 210-м кузове, 1999г., серый салон, кондиционер, DVD. от 95 до 106 грн. в час.
Метод исследования Mistery Shopping: придумать 2-3 вероятных повода-сценария, напр.: 1. командировачные инностранцы (оцениваеся занние языка оператора, оплата карточкой, наличие инфо в аэропорту и прочее, прочее...) 2 "Наши" для "подъехать к офису" и отъехать (мин. заказ и совсем др. критерии чем форинеры) 3. Ваш вариант.
Важно такИ сдЕлать "контрольну закупку" и разговорить водителей (какой контингент - "портреты"/ как загружены заказами и т.д. и т.п.) - масса полезной инфо.
А еще важнее все-таки правильно определить целевую аудиторию количественно и проиграть вероятные модели принятия решения. Имею ввиду, что например, для иностранца гораздо привычнее арендовать авто прямо в аэропорту в Hertz. А у нашему состоятельному бизнесмена доступен такой парк машин (своих, служебных, родственников, друзей), что потребность в такси... Не знаю... Думать надо...
стало быть есть такие товарисчи уже. кстати, под Премьер-Палацем несколько раз замечал однотипные черные пассаты - тоже что-то вроде виайпи такси. и водилы вроде в костюмах были.
С того всё и началось. С контрольных закупок.
Когда вернулся на Родину, довольно часто приходилось помогать друзьям, знакомым, друзьям знакомых и знакомым друзей знакомых, приезжающих в Киев «посмотреть на счет бизнеса». Сейчас тоже иногда приезжают. Так что «контрольные закупки» проводились неоднократно. И в разных фирмах. Лучше всех (как по мне) сейчас работает контора «Алес», это те, что стоят под «Премьером» на нестарых ФВ Пассатах.
Продолжаю интенсивно «ковырять» эту тему. Пока что нахожу больше минусов, чем плюсов. Как-то слабовато приживаются у нас «буржуйские понятия». Возможно, это даже очень хорошо!
Еще раз – спасибо всем за дельные советы!
Мое ИМХО. W140,E38. Конечно 126 и е32 на порядок дешевле в обслуживании и на столько же надежнее, но как правильно подмечено выше, они ездиют в обыных такси по обычным ценам.
> Укрпроминвест когда-то чудно с Субарами и Кредосами смотрелся. У знакомого Субара. Так там комплект тормозных колодок стоит примерно столько же, как на Ланосе пердок перебрать.
На сколько я понимаю, Укрпроминвест таким образом вводил на рынок новую марку. До того я вобоще Субар почти не видел на дорогах. Именно после появления тех синих вагонов меня Субару как марка заинтересовала. И что получилось?
Кста, при покупке малоизвестных машин типа Самсунгов или Эванд под такое такчи следует ОЧЕНЬ торговаться и получать специ цены и на машину и на обслуживание. Ибо для них это реклама.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это про себя чтоли? 
++:
