Через тиждень збираюся їхати в Словакію через Ужгород - що там зараз діється? В світлі останніх подій з мігрантами.
Вичитав в Гуглі, що з 15 вересня там ремонт розпочався. Хтось їхав в цей час?
Словаччину! Їздив в середині літа. Перехід Ужгород-Вишнє Немецке є основним. Він більш завантажений, ніж другий - Великий Березний-Убля. Але перші 50-70 км Словаччиною після переходу були жахливі - скрізь ремонт доріг і рух робили одностороннім. Дуже багато часу втратив.
Через тиждень збираюся їхати в Словакію через Ужгород - що там зараз діється? В світлі останніх подій з мігрантами.
Повідомлення із сусідньої гілки про Чоп. Думаю, на В.Немецкому так само: 19 сентября 2015 в 13:10
Свежая информация: ночью приехал в Вену. Страшали нас многокилометровыми очередями и бросающимися под машины сирийцами на границе Венгрия/Австрия.
Выехали в 16 из Киева, в Чопе были около полуночи, обе границы за 15 мин, на обоих пунктах были первыми, на венгерском это впервые за все мои поездки. Никакого шмона или повышеного внимание, венгры попросили открыть только один чемодан.
Дальше Венгрия, после Будапешта гроза, ливень, много фур ночью. На границу с Австрией подъехали около 5 утра, проехали без остановки как обычно, видели только пару машин венгерской полиции)
Все "ровно", можно ехать.
А зараз ще й ремонт на самому переході. Напевне часу ще більше втратиться. Можливо тоді вже краще через Ублю.
Мої знайомі через Чоп на днях їздили - простояли 4 години. Раз на раз не приходиться. Та й після Чопу автобан одразу, а не ремонти. І сам Чоп не ремонтують. Не зовсім вдале порівняння.
Мої знайомі через Чоп на днях їздили - простояли 4 години. Раз на раз не приходиться. Та й після Чопу автобан одразу, а не ремонти. І сам Чоп не ремонтують. Не зовсім вдале порівняння.
После Чопа автобан через 60 км.
И человек спрашивал ни сколько там стоять, а как ситуация с беженцами, а их там нет)
Все ж ситуація зовсім не як в Чопі:
Переход Ужгород - Нижне Немецкое. Со стороны Словакии переход ВСЕГО 40 мин (20 мин Словаки, 20 мин наши). На выезд с Украины очередь машин 120-150 но двигалась. По моему мнению на 1,5-2 часа, не более. Ремонты дороги на территории Словакии еще есть , но не настолько критичны, чтоб особо заморачиваться. Да, есть светофоры, да, надо немного постоять и пропустить встречный поток, но все очень и очень приемлемо.
Це з сайта Дорога. Не зрозуміло тільки чому людина оцінює чергу в 1,5-2 години, коли, як на мене, це мінімум годин на 10.
То може він машини неправильно порахував? Реально на переході Ужгород - Нижне Немецке більше півтори години не затримувався. Організують додаткові полоси і пропускають. Тут все залежить від того, коли Ви приїдете на пункт пропуску. Сам стараюсь не приїжджати в час обіду та перезмінки.Поки що вдавалось непогано.
Щоб не ризикувати вирішив їхати через Малий Березний.
Щоб не ризикувати вирішив їхати через Малий Березний.
Не забуть відписатися
То може він машини неправильно порахував? Реально на переході Ужгород - Нижне Немецке більше півтори години не затримувався. Організують додаткові полоси і пропускають. Тут все залежить від того, коли Ви приїдете на пункт пропуску. Сам стараюсь не приїжджати в час обіду та перезмінки.Поки що вдавалось непогано.
А коли на Ужгород - Нижне Немецке реально ранкові перезмінки (у наших і у словаків)? -У наших в 8:00 чи в 9:00 Києва?
У мене своя метода... Ночую в Ужгороді, снідаю і після 9тої за Києвом я на переході. При цьому підході ні разу не затримувався довше години на обох митницях. При повернені стараюсь не попадати на перехід в відрізок часу з 7ї до 9ї (за Києвом) і відповідно ввечері з 19ї до 21ї години.
Саме так і збирався робити! Але злякали повідомлення про сотні машин через ремонти. Тому, щоб не ризикувати, вирішив їхати через Малий Березний. Ночував в Перечині. Кордон пройшли без проблем (після 9-ї) десь хвилин за 40. Та й то - багато часу зайняло внесення словаками нашого авто в базу, бо вперше в них їхали, Перед нам ще й вибачалися.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
