За этой картиной наблюдаю уже четвертую неделю, точно не могу сказать дату начал, но больше 3х недель - точно! Итак за 3+ недели было сделано: 1. Расчищены стыки по одной стороне путепровода. 2. А больше ничего... За 3+ недели больше ничего НЕ сделано, даже вынутые ошметки бетона НЕ вывезены. Скорость ремонта даже не умиляет, а просто поражает! Американские мексы, которые за 8 часов смены расчищают кусок полосы хайвея длинной 20-40 метров (это то, что видел своими глазами), заливают расчищенный кусок бетоном и к 8ми утра открывают движение по полосе нервно курят в стороне! Если интересно - могу продолжить "репортаж", а пока фото по состоянию на сегодня:
В 1551 жаловаться. Тоже не считаю это нормальным... Там (Осокорки/Позняки) часто стартуют быстро - порезали/раскопали асфальт, что-то начали делать, а потом бросают на недели-месяца... то-ли из-за нехватки финансов, то-ли из-за отсутствия всех нужных согласований. Особенно часто это касалось уродования проезжей части с целью прокладки коммуникаций к новым объектам (домам, ТЦ и т.п.). Хотя по срокам в нормативке точно есть четкий лимит времени, отведенный на подобные работы, после которого они обязаны привести дорожное полотно в нормальное состояние. Но пока нет жалоб , у них нет причин спешить или вообще что-то делать ...
aleva 25.09.2015 09:20 пишет: это не развязка, а завязка( с чавдар к новусу - хитрыми бантиками 4 км или 500 м но часть по встречке на парковку которая на фото с бажана заезда нет, едут по встречке
вот без встречки
По этому маршруту в том узеньком проезде можно простоять минут 15. Быстрее развернуться под Южным возле Славутича. Вообще это узел, на который город давно забил, но который перегружен и абсолютно никак не регулируется И капитальный недострой автомойки мешает сделать кольцо развязки.
А кто знает вот какова причина всего этого ремонта? Турки перед Евро положили хороший асфальт, перед этим качественную гидроизоляцию, все сделали, быстро, хорошо. Наши кривожопорукие расковыряли и опять сделают какую-то дрянь через полгода
GSE 25.09.2015 09:53 пишет: По этому маршруту в том узеньком проезде можно простоять минут 15. Быстрее развернуться под Южным возле Славутича.
там сейчас односторонняя, от арки, которая за Адонисом и до Желтого Моря, так что все оперативненько.
попадаются, конечно, время от времени юродивые, которые рассказывают, что не видели кирпич, когда заезжали... но они легко поддаются на убеждения сдать назад и убедиться.
GSE 25.09.2015 09:53 пишет: По этому маршруту в том узеньком проезде можно простоять минут 15. Быстрее развернуться под Южным возле Славутича.
там сейчас односторонняя, от арки, которая за Адонисом и до Желтого Моря, так что все оперативненько.
попадаются, конечно, время от времени юродивые, которые рассказывают, что не видели кирпич, когда заезжали... но они легко поддаются на убеждения сдать назад и убедиться.
Там немного навели порядок и организовали движение? Не знал, спасибо
Скорость работы доблестных ремонтников дорог продолжает поражать невиданными темпами, оказывается неделю назад стык еще не был расчищен полностью, не уверен, что он расчищен и сейчас, но рядом появился вагончик (видимо работы в серьез и на долго!) и компрессор. Интересно до появления компрессора они бетон зубами грызли? На прошлой неделе пару раз таки видел одинокого рабочего с отбойным молотком в руках, это вовсе не означает, что он там трудится в поте лица от рассвета до заката, "пару раз" означает именно то, что написал - пару раз. Итого прошел уже как минимум месяц.
Вообще это узел, на который город давно забил, но который перегружен и абсолютно никак не регулируется И капитальный недострой автомойки мешает сделать кольцо развязки.
Ой, я вас умоляю! Это ж в каком месте оно такое "перегруженное"? Там же разве что только направление (съезд) "Днепровская набережная -> Южный мост" реально загруженным бывает, когда на Южном пробка. Во всем остальном, даже с теперешним "ремонтом", особо никаких затыков.
ЗЫ: Ну и да - стесняюсь спросить, а это ж какое "кольцо развязки" там такое категорически недостроенное? Вроде клевер как клевер, все восемь съездов-заездов фунциклируют как положено, и даже есть "дополнительная" возможность раскрутки в "тупичке", для особо хитроумных... Долгоиграющий ремонт, оно само по себе бардак, конечно. Но даже и при этих условиях с проездом там не "ужос-ужос"... Чего не так-то, бояре?
Перегруженное в точке, где сходится Днепровская набережная, Е.Чавдар и выезд/заезд к Пивденной Браме. По-моему я вполне конкретно ее указал.
Может кого-то и прет уступить/выехать/опять ждать уступать/следить чтобы не зарядили в левый и тут же в правый бок, но для меня очевидно что в одной точке движение практически не регулируется, а "ждать-уступать" можно и по 3 минуты (личный антирекорд - 5), когда по Днепровской набережной идет хороший плотный поток, который еще и делится на три в конце.
На месте кирпичной автомойки должно была быть дополнительная кольцевая развязка. Вернее, полукольцо.
Techson 05.10.2015 14:35 пишет: Позорище, а не ремонт, Каждый день там катаюсь - прогресса 0
Это новая технология, поспешишь-автолюбителей насмешишь, по всей стране сейчас такая. Вон Одесскую уже третий год делают и еще лет 5 как минимум, по новой технологии.
GSE 05.10.2015 15:43 пишет: Что за поток сарказма?
Перегруженное в точке, где сходится Днепровская набережная, Е.Чавдар и выезд/заезд к Пивденной Браме. По-моему я вполне конкретно ее указал.
Может кого-то и прет уступить/выехать/опять ждать уступать/следить чтобы не зарядили в левый и тут же в правый бок, но для меня очевидно что в одной точке движение практически не регулируется, а "ждать-уступать" можно и по 3 минуты (личный антирекорд - 5), когда по Днепровской набережной идет хороший плотный поток, который еще и делится на три в конце.
Вот-вот. И потом, эти люди запрещают мне в носу ковыряться удивляются сарказму за "столпотворение" в этом месте. А откудова оно такое возникает, не думал? Ну, давай прикинем. 1. "Разворотуны" ДнНаб-ДнНаб. Вполне себе сей маневр выполняется по клеверу, но это ж лишних пицот метров пробега, ага. 2. "Съездуны" ЮжМост-ДнНаб. То же самое. Проехать под мост->направо на клевер - оно смерти подобно. Это ж триста метров лишних! Лучше вопреки всей "клеверной логике" свернуть до моста, а там уже стоять 3-5 минут, как ты очень правильно и ярко описал. 3. "Южнобрамные выездуны". Тут тоже все ясно. Никто им не мешает воспользоваться выездом на Бажана и дальше лететь куда угодно, но ведь как это?!! Ведь это - "крутиться"!!! Лучче же "дырками-нычками", да сразу в тупичок, а там уже 3-5 минут, и свабода! А теперь попробуй откинуть эти три "хитроумные" категории, и представь что останется там от того "столпотворения".
GSE 05.10.2015 15:43 пишет: На месте кирпичной автомойки должно была быть дополнительная кольцевая развязка. Вернее, полукольцо.
Да ничего там и никому "быть" не "должно". Максимум - метров через 400-500, на продолжении прашпекта, разворот какой-нибудь. Типа как на том же Григоренко. Собственно, подобная "планировка" и отсекла бы абсолютное большинство "быстроэкономных" граждан из перечисленных мною выше категорий, оставив только тех, кому это действительно надо ("Чавдаровцев"? ). Может быть, когда-нибудь, это и произойдет. Ну а пока что - только замуровать им всем нахрен те хитрые выезды просвещение и моральное убеждение сих граждан, да.
ЗЫ: Но, блин - тогда барышне, отписавшейся выше, никак с Чавдар к Новусу задомповстречке за пиццот метров проехать не выйдет. Придеццо "крутиться 4 км"! А это ж бяда уже. Поэтому - терпите.
Zeleny07 твой пост из разряда "если бы у бабушки был..." и смысла в нем - дырка от бублика.
Кольцо там планировалось еще с тех пор, когда планировался трамвай по Ахматовой и Днепровской набережной - кольцо для короткого маршрута. Потом планировалось кольцо, но уже для автотранспорта, когда только планировали Осокорки-Южные. Забили и на этот вариант, за 10 лет проблемы только накапливаются и усугубляются.
aleva 25.09.2015 09:20 пишет: это не развязка, а завязка( с чавдар к новусу - хитрыми бантиками 4 км или 500 м но часть по встречке
ну да, развязку спецом проектировали, что бы к новусу с Чавдар ездить ЗЫ не парьтесь этих новусов как гуана. Скоро и на Чавдар достроят...... Чуть осталось подождать...