Имеется Симбол. В последнее время появился какой-то непонятный звук, судя по всему из колес... Такой гул "ууууу", который зависит исключительно от скорости передвижения, т.е. от оборотов колес... Что это может быть?
подшипник ступицы даже это знают
подшипник ступицы даже это знают
подшипник ступицы даже это знают
Семен Семеныч
в руля не б'є? в ями не попадав? колеса не квадратні?
в руля не б'є? в ями не попадав? колеса не квадратні?
Та нет, не бьет, просто противный гул...
Рукой попробовать нагрев в области подшипника ступицы на обеих колесах после длительного пробега и сравнить, какой греется больше, тому уже приходит пушистый зверек.
Менять я так понимаю все равно пару....
Менять я так понимаю все равно пару....
Зачем? Работы по замене одного никак не влияют на стоимость замены второго потом или одновременно. А на характеристики подвески так вообще не влияет старый он или тока поставленный.
Вот если гудит один, то и меняй один, а потом как загудит второй, так и меняй второй. А то еще придумай что все 4 надо поменять ..
На Эскорте у меня передний загудел, я его поменял, а другой не загудел до продажи еще 30 ткм ...
Рукой попробовать нагрев в области подшипника ступицы на обеих колесах после длительного пробега и сравнить, какой греется больше, тому уже приходит пушистый зверек.
Глупости .. может и не греться. Проверяется обычно очень просто - в повороте гудит более нагруженный. Если вправо поворачиваем и сильнее гудит, значит левый, если влево поворачиваем, то правый. Если гудит постоянно - вывешиваем колесо, крутим - где больше шум при вращении (не шуршание, а именно ууууу), тот и меняем.
Кстати, хинт! Если не гудит в поворотах, а постоянно - это скорее задние колёса чем передние. Ну, и слух никто не отменял - сзади или спереди - это слышно.
Культурно общаться не учили или это выше собственного достоинства.
Карочи съездил вчера к Хартановичу, поподнимали то правую сторону, то левую сторону, погазовал - гудят оба подшипника... Поэтому таки придется менять оба. В принципе и 1 задний тоже гудит в зачаточной стадии, но пока поездит. Кстати, а какой бедой может закончится, если вовремя не поменять убитые подшипники?
Клин колеса, но это уже запущенный случай...
у симбола часто встречается проблема.
Ступичные. Народ бывает ездит с гудящими. Но если долго игнорить - как писали высше клин может настать.
у меня как то совпало ( а может и одно потянуло другое ) что после того как гудеть начали ступичные через 5к заклинили суппорта.
у меня как то совпало ( а может и одно потянуло другое ) что после того как гудеть начали ступичные через 5к заклинили суппорта.
скорее начавшие подклинивать суппорта потянули ступичные перегревом
тоже имею периодический гул с оборотом колеса. подшипники вывешивали, крутили - все ок. вывешивали передние колеса и включали четвертую - нет гула. гул появляется только под нагрузкой. резину меняли может шруз такой эффект давать? самое интересное, что источник гула не можем определить гудит везде, сцко может такой эффект давать суппорта? хотя они холодные. так бы грелись. при вывешиваниии колеса слегка периодически трут, но когда врубаешь четвертую на вывешенном колесе, то не трут хз в общем..
тоже имею периодический гул с оборотом колеса. подшипники вывешивали, крутили - все ок. вывешивали передние колеса и включали четвертую - нет гула. гул появляется только под нагрузкой.
Ну так это нормально для некоторых видов подшипников (я просто не помню какой был на Эскорте - однорядный роликовый или двухрядный шариковый .. они там и такие и такие бывали).
На Эскорте передний подшипник гудел только в повороте при котором поломатый подшипник был внешним, т.е. более нагруженным. При движении прямо было всё абгемахт ... и так на протяжении минимум двух тыщ км.
не, Максим, все намного банальее - шиномонтажники поцы. но деньги берут исправно. в общем одно колесо было деформировано хитрым образом. но сразу и не увидишь, а проФФесиАнал доказывал, что это нормально, пока туда запаску не подбросил и почувствовал себя человеком. вопрос закрыт
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это знают 
гудит везде, сцко
