вот посидел я сегодня в 308, на картинке голый дизайн торпедо мне нравился, а сегодня мне так грустно в ней стало...
в 508 тоже немного разочаровало скучноватое обличье салона Вот многие хвалят, что Пежо стало как немцы, а я от этого негодую. Обожаю автентичных французов, а теперь это близко к унылому факенвагену(( Но зато 208 понравилсь и даже оочень!
Уговорили меня в «Илта на Печерске» проехать тест-драйв на 308 универсале. Итог: - Я влюблен в сей автомобиль. Уже неделю мучаюсь, надо ремонт в новой квартире делать (сдача через 1-3 месяца) или новое авто... Здравый ум говорит что ремонт, но как же мне понравился 308 SW. Тяга, шумка, расход, колеса, крыша.
Единственное, что я хочу светлый кожаный салон, а его ждать 3 месяца надо.
Считаю, это не просто совпадение: ремонт - 3 месяца, и светлая кожа - тоже через 3 месяца
Тачку надо брать - квартира успеется)))
вот посидел я сегодня в 308, на картинке голый дизайн торпедо мне нравился, а сегодня мне так грустно в ней стало...
в 508 тоже немного разочаровало скучноватое обличье салона Вот многие хвалят, что Пежо стало как немцы, а я от этого негодую. Обожаю автентичных французов, а теперь это близко к унылому факенвагену(( Но зато 208 понравилсь и даже оочень!
Чтоб было весело, нужно завести и включить хороший трек)
Дисками похвастался уже?
Дисками похвастался уже?
Понятное дело))) диски - огонь)
а че резину продаешь?
Тоже вот оттестдрайвил в субботу (илта) универсала. Дизайн конечно лучший из бонусов. Значительно органичнее как по мне, чем хэтч. Из минусов - спереди похоже утеснили простор в сравнении с прежним 308. Шумка как для класса точно ок. Хотя колесные арки не изолированы.
Тестил тот что был. Дизель механика.
В планах покупка в лизинг на юрик. Вот только цена не самая вкусная на SW. Рядом в 7 км был ситро. Там до конца мая дисконтят хэтч С4 по вкусной ~435кгрн за дизель механику. Пока в раздумьях. А хочется если честно только автомат. После 7+ езды на оном, механика перестала быть тортом ...но финансы не безграничны увы
Тоже вот оттестдрайвил в субботу (илта) универсала. Дизайн конечно лучший из бонусов. Значительно органичнее как по мне, чем хэтч. Из минусов - спереди похоже утеснили простор в сравнении с прежним 308. Шумка как для класса точно ок. Хотя колесные арки не изолированы.
Тестил тот что был. Дизель механика.
В планах покупка в лизинг на юрик. Вот только цена не самая вкусная на SW. Рядом в 7 км был ситро. Там до конца мая дисконтят хэтч С4 по вкусной ~435кгрн за дизель механику. Пока в раздумьях. А хочется если честно только автомат. После 7+ езды на оном, механика перестала быть тортом ...но финансы не безграничны увы
Арки изолированы в Аллюре. Пространства имхо не меньше, чем в С4, что у меня был, просто теперь оно "обволакивающее"
если кому то будет интересно есть в продаже 308sw 2013 года 1.6 диз на механике с кучей плюшек заводских.
Если автор темы не заинтересуется, то прошу инфу по 308sw 2013 года 1.6 диз в личку.
Уже неделю мучаюсь, надо ремонт в новой квартире делать (сдача через 1-3 месяца) или новое авто...
Само собой ремонт в недвиге, или сами будете жить (комфорт), или квартирантов(доп доход). Машина - это всегда пассив, пусть и приятный, имхо.
Завтра забираю покататься на все выходные, так что готовся буду лошить)))
Завтра забираю покататься на все выходные, так что готовся буду лошить)))
Потом дашь мне прокатиться РС-ку - я залошу)
Завтра забираю покататься на все выходные, так что готовся буду лошить)))
Потом дашь мне прокатиться РС-ку - я залошу)
все очень позитивно, но есть чИста французские нюансы) позже распишу детали
Черкнул бы уже пару строк. Не держи в неведении ☺.
Черкнул бы уже пару строк. Не держи в неведении ☺.
Начну с минусов, откровенных ляпов и недочетов французов) на тесте аллюр св 1.6т + алькантара и р17 дисули Вцелом, машинка очень позитивная и для своих 25куе отличный вариант. Сравнивать с РСкой в части динамики и управляемости некорректно, но общие впечатления описать все же стоит. Итак: - отсутствие крючков для кульков в багажнике, для меня мега удобная штука при закупах - задние двери открываются на малый угол, градусов 15-20 зажали - малый проем для посадки назад - задний диван короткий и высокий, заметно выше переднего ряда, даже если впереди поднять сидухи выше среднего, собственно места как для базы в 2.7м+ "малавата будет") если семья выше 180см нужно хорошо измерять - маленький задний очиститель и зеркало заднего вида - ткань шторки багажника дешевая и чтоб закрыть/открыть нужно вставлять в пазы, в шкоде просто поменять угол - нет задних воздуховодов для пассажиров - только панорама, люка нет Позже будет о хорошем)
Купите сетку в багажник, и нафик не нужны будут те крючки) По остальному согласен в целом!
Купите сетку в багажник, и нафик не нужны будут те крючки) По остальному согласен в целом!
папе пофиг, а мне глаза режет))
О хорошем: - красивая в белом перламутре)))) - очень удобный легкий маленький руль и ай-кокпит, мне тема понравилась. Привыкать к стрелкам ровно 5сек. - хорошая обзорность вперед - ОЧЕНЬ тихо, то ли дело в мишлене спортконтике3, хз, зеркала в шкоде шумят сильнее, да и звук двигла настроен в спорт, здесь наверное тише. - подвеска просто прорыв для французов. Тихая и комфортная , при этом с управляемостью все в порядке. Балка чувствуется в крутых виражах на плохой дороге. Заметил на повороте к лыбедской если ехать от голосеевки. Балка не гупает, все тихо. - экран тачскрин не проблема, не вижу здесь ничего напряжного, мне легче и удобнее в шкоде, в 308 это просто фишка - свет должен быть хороший еще проверим внимательнее - большие карманы в перед дверях жаль без оббивки - большой бардачок - хорошие сидушки, плотно держат корпус. Жаль что будут узковаты для крупненьких) мне впритык - неплохая динамика, мягкая работа гидроавтомата. Не тугодум, но до дсг6 конечно далеко. Достойный вариант. - климат порадовал, тихо и быстро, режим 23авто.
Разход не мерял, красота цена динамика клиренс и тд здесь будет много субъектива, кому-то мало много, дорого... правило ффф))) как по мне хороший авто. Красивый, современный, запакованый, комфортный и недорогой. Спок ночи и сладких снов)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
