Вот возник такой вопрос: всегда ли вы присутствуете на СТО во время выполнения каких-либо работ? Вариант "у знакомых, которым доверяю" не учитывать. Интресует именно гарантийные СТО, на которые хочешь/не хочешь, но надо ехать, дабы не потерять гарантию (хотя есть мысли и забить на неё , но это к данной теме не относиться). Просто скоро предстоит первое ТО, но у меня есть подозрения, что на станцию во время его проведения меня никто не пустит и что они там будут делать - хрен их знает... Просто уже наслушался немеряно баек про замену нормальных запчастей на какие-то левые, могут масло залить не то, которое ты им принес, а фуфел и т.д. и т.п. Так вот, что делать в случае когда вам говорят "типа погуляйте немного, мы все сами сделаем" или "у нас на станцию посторонним вход запрещен"?
зы. сорри если баян, поиском ничего толкового не нашел....
В ответ на: могут масло залить не то, которое ты им принес, а фуфел
А вот по поводу масла как? Мне скоро проходить ТО1, я позвонил в сервис и мне было сказно, что свое масло исключено. Они правы, или я могу требовать заливки своего? Я хотел Castrol влить, а они BP льют, а я к BP как-то не очень отношусь.
Я проходил 2ТО в режиме - ходим за мастером и смотрим за каждым движением... В начале работы произношу проникновенную речь о том, что я интересуюсь техникой и хотел бы научиться все сам делать, очень уважаю его работу и мне все очень интересно... При этом держу в руках копию сервисной книжки, где перечень всего, что надо делать. Все делается отлично и мы расстаемся друзьями... Никакие деньги и моральные тычки не дадут такого эффекта, как явно выраженное уважение (и даже сдержанное восхищение) к работе этих людей. Да это не только автомехаников касается.
В ответ на: свое масло исключено. Они правы, или я могу требовать заливки своего? Я хотел Castrol влить, а они BP льют, а я к BP как-то не очень отношусь.
Если масло отвечает допускам производителя, то отказать не имеют права. Ссылки на возможную паленость - это желание продать свое масло по завышенной цене.
с одной стороны, ТО надо проходить и проходить полностью (как было где-то кем-то сказано - это не есть простая замена масла, список работ там действительно немаленький) с другой стороны, качество этих работ + возможность слежения за выполнением - двоякая ситуация получается...
забить на гарантию и обслуживаться в более/менее проверенных знакомыми местах? как следствие, потеря гарантии....будет большой облом, если что-то все таки случиться с машинкой....
Я не говорю про прошлые авто, а с тех пор как юзаю гарантийную Мицу, причин для этого не вижу пока что. Тем более, что мне удобнее всего сдать машину на ТО на ночь - вечером отдал, утром в 8 утра забрал. А ночью я спать хочу, а не мешать другим работать
В ответ на: Если масло отвечает допускам производителя, то отказать не имеют права. Ссылки на возможную паленость - это желание продать свое масло по завышенной цене.
Как их в этом убедить? Ну там закон какой-то есть? Или может в сервис GM письмо написать?