я не знаю откуда взялась у диллеров цифра 10,1 с но пофакту все они едут примерно 8,0-8,5 с
Собственно обновил профиль на "годное авто". Так что если есть вопросы спрашивайте. Пока я не то, что-бы маздовод, но мнением поделиться могу.
дорогая в обслуживании...
Спорим ты цен не знаешь на зч длЯ мазды? Сравни с ниссаном, даже не с бмв.
Собственно обновил профиль на "годное авто". Так что если есть вопросы спрашивайте. Пока я не то, что-бы маздовод, но мнением поделиться могу.
Поздравляю хороший выбор. Будут вопросы по обслуживанию стучись.
Собственно обновил профиль на "годное авто". Так что если есть вопросы спрашивайте. Пока я не то, что-бы маздовод, но мнением поделиться могу.
прикольный тазик особенно на трассе.
Так что если есть вопросы спрашивайте.
О как ... Нужно будет напроситься "пощупать" ... По-соседски
У камрада такой, частенько катаюсь в качестве пассажира. Убивает его как может а он все еще живой. Очень шустрый автомобиль.
Минусы: - на родных дисках это табуретка(посему видимо на продаваемом поставлены диски поменьше) - троглодит бензина
По стоимости обслуживания к сожалению не подскажу.
Больше ничего плохого не замечено.
Мне этот 9-й очень нравится. Очень у них износостойкие салоны - на рынке смотре с пробегами овер 100 (ну и скрутили, по всем правилам жанра, наверное, столько же) - а коже хоть бы что, пластик как новый, руль также. И это не один авто, а штук 5-6. Вывод - очень хорошие материалы. Ну и за свои деньги, наверное, самый достойный вариант - конкуренты штук на 5-7 дороже.
О как ... Нужно будет напроситься "пощупать" ... По-соседски
Без проблем
Итак, краткое впечатление: Рулится на удивление для такого холодильника на колёсах весьма прилично. Расход у меня по городу 21-22 литра бензина, данный неприятный момент решился установкой ГБО (970 € BRC Plug&Drive). Из неприятного - поменял раздатку (купил новую, экспериментировать с востановленными или с разборки не стал), амортизаторы по кругу (не то что-бы были проблемные, но на подходе), передние тормозные диски и колодки (стояли ещё родные). Ну и по мелочи типа ремкомплекта суппорта, втулки и т.д. по мелочи, все жидкости и фильтра. Не могу сказать что запчасти сильно дешевые, но в гривне сейчас всё дорого
Нагадайте пробіг з яким придбали, а також ціни на ремонт і зч, якщо не секрет
Нагадайте пробіг з яким придбали, а також ціни на ремонт і зч, якщо не секрет
Чуть меньше 60 т. км. А что именно по ценам интересует? Допустим родные стойки передние 3000 грн. штука, кормозные диски/колодки есть на любой вкус, я на машинах не экономлю, поэтому дорого поставил (колодки полукерамика и т.д.) но есть варианты на любой кошелёк. Резинки, сальники, прокладки мелочные, там всё не особо дорого. Раздатка это да (1100$) но опять же, поставил новую и забыл, если следить и обслуживать то тысяч на 100. Это у них больное место.
Щоб за 60ткм стільки всього вилізло плюс досить серйозна поломка - щось якось взагалі не торт, якщо пробіг відповідає дійсності
Щоб за 60ткм стільки всього вилізло плюс досить серйозна поломка - щось якось взагалі не торт, якщо пробіг відповідає дійсності
Так из поломок только раздатка, все остальное менялось потому как возможно в скором времени нужно будет менять (тысяч через 10-20). Менялось для собственного спокойствия больше. Опять же, замена втулок считается поломкой? Диски и колодки - расходники. Да и раздатка еще бы походила, просто при замене масла в ней мне наглядно продемонстрировали возможность неожиданной поломки, перед зимой рисковать не стал.
За обережність і ставлення до авто аццький респект звісно Однак конкретно щодо моделі, то якось слабувато - я розумію, що багато чого було змінено про всяк випадок, але тим не менше 60ткм це взагалі навіть не пробіг ІМХО
За обережність і ставлення до авто аццький респект звісно Однак конкретно щодо моделі, то якось слабувато - я розумію, що багато чого було змінено про всяк випадок, але тим не менше 60ткм це взагалі навіть не пробіг ІМХО
Там есть одна болячка - раздатка. Сейчас поменял на новую, там номер запчасти другой, вроде как проблема решена. Иногда еще выскакивают проблемы с задним мостом (текут сальники), он типа не обслуживаемый, но как показала практика прекрасно и без проблем обслуживается за вполне вменяемые деньги. Касательно пробега - смотря какой был режим эксплуатации и отношение к машине. Я как-то смотрел трехлетний RX350 так более ушатаной машины я еще не видел. Там за 50 тысяч масло даже не менялось.
Нагадайте пробіг з яким придбали, а також ціни на ремонт і зч, якщо не секрет
Чуть меньше 60 т. км.
Ну обидно ж как-то на 2-летнем авто с детским пробегом делать что-то кроме плановых ТО? Видимо таки нежная машинка...
За обережність і ставлення до авто аццький респект звісно Однак конкретно щодо моделі, то якось слабувато - я розумію, що багато чого було змінено про всяк випадок, але тим не менше 60ткм це взагалі навіть не пробіг ІМХО
Там есть одна болячка - раздатка. Сейчас поменял на новую, там номер запчасти другой, вроде как проблема решена.
Тоже уже меняли, по гарантии. Был такой страшный звук, как у троллейбуса, когда разгоняешься)) Официалы сказали мол - поставили более новую - типа с ней проблем нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
особенно на трассе.
(купил новую, экспериментировать с востановленными или с разборки не стал), амортизаторы по кругу (не то что-бы были проблемные, но на подходе), передние тормозные диски и колодки (стояли ещё родные). Ну и по мелочи типа ремкомплекта суппорта, втулки и т.д. по мелочи, все жидкости и фильтра. 
но опять же, поставил новую и забыл, если следить и обслуживать то тысяч на 100. Это у них больное место.
