Вот часто можно услышать: ВАЗ??? Да не стоит он того, что за него просят, Славута? - аналогично, Сенс - туда же. Вот вдруг и заинтересовало, как Вы считаете какой новый авто стоит своих денег. Для определенности, например, до 20000 - 25000 у.е.
В ответ на: Вот часто можно услышать: ВАЗ??? Да не стоит он того, что за него просят, Славута? - аналогично, Сенс - туда же. Вот вдруг и заинтересовало, как Вы считаете какой новый авто стоит своих денег. Для определенности, например, до 20000 - 25000 у.е.
Вот сказал бы да тока за указанный диапазон вываливается...
Считаю, что стоят своих денег следующие авто, но данного диапазона придерживаться не буду: Skoda Octavia Tour Skoda SuperB Renault Megane Nissan Almera
Во всяком случае, у нас. Поскольку есть возможность взять автомобиль с такими же характеристиками и той же модели зачастую, но б/у и существенно дешевле, - во-первых. Потому, что в стоимость нового автомобиля включена гарантия, которая в нашей стране или не работает вообще, или предполагает непропорциональную нервотрёпку, - во-вторых.
В ответ на: Во всяком случае, у нас. Поскольку есть возможность взять автомобиль с такими же характеристиками и той же модели зачастую, но б/у и существенно дешевле, - во-первых. Потому, что в стоимость нового автомобиля включена гарантия, которая в нашей стране или не работает вообще, или предполагает непропорциональную нервотрёпку, - во-вторых.
если имея возможность купить прекрасный и дешевый б/у автомобиль, человек тем не менее покупает новый , значит по совокупности в нем есть набор качеств которые этого человека устраивают за эту цену. вроде бы где то публиковалось, что ежегодно уже почти 60% машин в стране регистрируются новых и остальные с вторичного рынка, и доля новых каждый год растет...
Попробуйте новый авто и тогда скажете. Боянить новый/бу не хочется
По теме: если человек никого не замочил чтоб добыть денег на машину, а она (машина) его не подвела в процессе эксплуатации, то я считаю, что машина стоит своих денег. А то что страна/пошлины не те - ну так никтож не держит в этой стране
В ответ на: Во всяком случае, у нас. Поскольку есть возможность взять автомобиль с такими же характеристиками и той же модели зачастую, но б/у и существенно дешевле, - во-первых. Потому, что в стоимость нового автомобиля включена гарантия, которая в нашей стране или не работает вообще, или предполагает непропорциональную нервотрёпку, - во-вторых.
если имея возможность купить прекрасный б/у автомобиль, человек тем не менее покупает новый , значит по совокупности в нем есть набор качеств которые этого человека устраивают за эту цену. вроде бы где то публиковалось, что ежегодно около 60% машин в стране регистрируются новых и остальные с вторичного рынка, и доля новых каждый год растет...
А предрассудки как же? "Психологическое неприятие" б/у? Только мы же не о психологии, мы о деньгах
В ответ на: Попробуйте новый авто и тогда скажете.
Пробовал. Не владел, но ездил. "Духа новизны" не ощущаю, а вот недостаток комфорта (проистекающий из дешевизны самой модели, и не только) - вполне.
В ответ на: По теме: если человек никого не замочил чтоб добыть денег на машину, а она (машина) его не подвела в процессе эксплуатации, то я считаю, что машина стоит своих денег.
А я считаю, что того, чтобы не подвела, недостаточно. Ещё необходимо, чтобы езда доставляла удовольствие или хотя бы не вызывала дискомфорта. А удовольствие - это следствие более дорогой модели (иное дело, что у каждого удовольствие своё, для кого-то спортивность, для кого-то комфорт). Изначально заложенных в конструкцию характеристик. Которые с возрастом автомобиль не утрачивает или утрачивает незначительно, и сохраняет уровень, до которого новый автомобиль за аналогичную цену никогда не поднимется. Причём это касается как цены в 5000, так и в 50000 баксов.
В ответ на: А то что страна/пошлины не те - ну так никтож не держит в этой стране
Как-то недостаточная причина для эмиграции... Но и существующее положение вряд лди можно считать в этой области нормальным.
В ответ на: А предрассудки как же? "Психологическое неприятие" б/у? Только мы же не о психологии, мы о деньгах
ну не надо передергивать. В соседней ветке мы обговаривали достаточное количество абсолютно реальных материалистических причин для выбора в пользу новой машины. Просто у каждго вес и важность этих причин разная, поэтому и выбор разный...
Ну должен же кто нибудь поездить на новой машине. чтобы Вы могли купить себе б/у ...
не надо пытаться все сводить к предрассуткам, может это у Вас комплексы, по поводу эксплуатации б/у и Вы пытаетесь выровнять статус?
Пробовал. Не владел, но ездил. "Духа новизны" не ощущаю, а вот недостаток комфорта (проистекающий из дешевизны самой модели, и не только) - вполне.
ну вот и все определилось...
В ответ на: А я считаю, что того, чтобы не подвела, недостаточно. Ещё необходимо, чтобы езда доставляла удовольствие или хотя бы не вызывала дискомфорта. А удовольствие - это следствие более дорогой модели (иное дело, что у каждого удовольствие своё, для кого-то спортивность, для кого-то комфорт).
Вы не познали, Вадим, еще одно удовольствие... От владения новой машиной!!!
Кто кроме Вас говорит хуже? Если лично у вас нет материальной возможности купить новую и достаточную одновременно, то это не значит, что она хуже б/у. Когда вы накопите $100 000, то вы купите новую хорошую машину за $100 000, а не б/у Бентли за те же деньги и потому что она лучше. Возможно, в диапазоне 10-20к$ ваша логика верна (но лично мне не приемлема), но в следующем ценовом диапазоне... Вы пытаетесь рассказать что сырокопченая колбаса надкушенная вкуснее ливерной за те же деньги... Это просто вопрос религии.
В ответ на: Не вижу я удовольствия от владения новой машинеой, если она по характеристикам хуже
Даже здесь вы непоследовательны. Хотите вечный спор свести только к предрасуткам. А давайте сравним например например расход бензина Таврии и Вашего каддилака , это ведь тоже реальная характеристика, проходимость ЛУАЗика и вашего каддилака, стоимость новых запчастей ВАЗа и кадилака, и т.д. и т.п.
т.е. лишь по каким то определенным характеристикам Вы вынуждены покупать себе б/у , теряя в других, т.к. не можете новое. А для других покупателей важны другие характеристики... вот и все.
Я говорю о тех характеристиках, которые имеют для меня значение. Если есть желание экономить топливо, то можно купить б/у иномарку класса той же "Таврии", экономичнее её и на голову лучше по эргономике (хотя тоже тесную просто из-за размера). Проходимость - отдельная история, я вот джип себе прикупил, и тоже б/у, так что за новым ЛуАЗом гнаться с этой целью не буду Стоимость новых запчастей (разборок не признаю) - так качество отечественных такое, что менять приходится в разы чаще, так что по стоимости получается так на так, это я на "Волге" прошёл...