с 10 заправок раза 2-3 после залива полного бака авто тупо не заводится. причем бак до заправки пустым небыл, 1 раз только зажглась лампа, 2 других было чуть меньше 1/4 бака
заводится только с прогазовкой. заправлял на 2 разных заправках
все разы что не заводилось температура на улице была выше +32, если это важно. хотя в другие разы при +32 и выше после заправки авто заводилось нормально.
какие мысли шановне панство????
Поменять фильтр, посмотреть свечи и провода, слабый аккум! Имхо не связано это с полным или пустым баком! Тут очевидная проблема с зажиганием!
В отделение Pontiac корпорации General Motors пришло письмо. "Я понимаю, - писал автор, - что могу показаться идиотом, но все, что я хочу рассказать, - святая правда.
В нашей семье все очень любят мороженое. Каждый вечер после ужина мы решаем, какой сорт будем есть на десерт, и я еду за ним в магазин. Проблемы начались после того, как я приобрел новый Pontiac. Каждый раз, когда я покупаю ванильное мороженое и собираюсь вернуться с ним домой, машина напрочь отказывается заводиться! Если мороженое клубничное, шоколадное или любого другого сорта - никаких проблем с пуском. Звучит глупо, но, может быть, в Pontiac есть нечто, что реагирует на ванильное мороженое?" Президент отделения, понятное дело, отнесся к письму скептически, но все-таки послал инженера на проверку. Владелец автомобиля производил приятное впечатление - вежливый, образованный и явно не псих... Встретились после ужина, поехали в магазин, купили ванильное мороженое. Все точно - машина не заводится! Так продолжалось несколько дней подряд. Шоколадное - заводится. Клубничное - заводится. Ванильное - не заводится! Инженер был человеком здравомыслящим и отказался верить тому, что у автомобиля может быть аллергия на ваниль. Он продолжал ездить с хозяином в магазин, но теперь отмечал все детали - время поездки, каким бензином и на какой колонке заправляли машину, даже температуру и облачность... Довольно быстро выяснилось, что дело не в ванили, а в расположении товаров в торговом зале магазина. Ванильное мороженое - как самое ходовое - размещалось в холодильнике самообслуживания у самого входа, а все остальные сорта - в глубине зала, и продавались через кассира. Купить ванильное можно было намного быстрее, чем любое другое... Задача перешла в разряд технических - почему машина не заводится, если хозяин возвращается к ней быстро? И ответ был найден сразу же - двигатель не успевал остыть, и в карбюраторе оставались пробки, вызванные интенсивным испарением бензина!
Я за паровые пробки или еще что-то, связанное с переливом топлива. Потому и заводится с прогазовкой, когда воздуха дашь больше.
с 10 заправок раза 2-3 после залива полного бака авто тупо не заводится. заводится только с прогазовкой. заправлял на 2 разных заправках
глючить бензонасос в баку? чи це теплий ламповий карбюратор і там протрухло пару мембранок?
стартер хоч крутить?
Машин какой? Какой вид топлива? ИМХО. 99.9% дело не в заправке, а в температуре мотора.
Поменять фильтр, посмотреть свечи и провода, слабый аккум! Имхо не связано это с полным или пустым баком! Тут очевидная проблема с зажиганием!
свечи меняли год тому, тыс 15 мож откатали. аккум - бош 3х месяцев еще нет. по звуку крутит, тока не схватывает
Поменять фильтр, посмотреть свечи и провода, слабый аккум! Имхо не связано это с полным или пустым баком! Тут очевидная проблема с зажиганием!
свечи меняли год тому, тыс 15 мож откатали. аккум - бош 3х месяцев еще нет. по звуку крутит, тока не схватывает
Лишнее топливо в коллекторе. "Сопливят" форсунки или что там у тебя
Машин какой? Какой вид топлива? ИМХО. 99.9% дело не в заправке, а в температуре мотора.
пассат 2006, бенз - у нас он 91, у вас наверно 95-97
двигло теплое и температура воздуха тож высокая, но при таких условиях авто заправляли тоже и было нормуль
Машин какой? Какой вид топлива? ИМХО. 99.9% дело не в заправке, а в температуре мотора.
пассат 2006, бенз - у нас он 91, у вас наверно 95-97
двигло теплое и температура воздуха тож высокая, но при таких условиях авто заправляли тоже и было нормуль
Тут причин может быть с десяток: от свечей до бензонасоса и шалящих датчиков.
ИМХО. 99.9% дело не в заправке, а в температуре мотора.
+1 комп неправильно делает обогащение смеси на горячую. Или делает правильно, но не получается (форсунки, подача воздуха).
с 10 заправок раза 2-3 после залива полного бака авто тупо не заводится. причем бак до заправки пустым небыл, 1 раз только зажглась лампа, 2 других было чуть меньше 1/4 бака
заводится только с прогазовкой. заправлял на 2 разных заправках
все разы что не заводилось температура на улице была выше +32, если это важно. хотя в другие разы при +32 и выше после заправки авто заводилось нормально.
какие мысли шановне панство????
Попробуйте не заливать под горлышко, а только до отстрела. Возможно перетекание бензина через вентиляцию паров топлива.
Думаю дело в бензонасосе. Для начала попробовать заменить топливный фильтр.
та не насос бы если клинил -то всегда. особенно при перегревах а тут... странно что ошибок нет. ну ваг же это ваг. думаю дело в топливной смеси.
адсорбер и клапан его вентиляции проверь.
та не насос бы если клинил -то всегда. особенно при перегревах
Почему сразу клинил, просто устал.
странно что ошибок нет. ну ваг же это ваг.
Как раз ваг, джекичанами не пугает.
адсорбер и клапан его вентиляции проверь.
+1. на мондео такая же трабла проглядывается. люди чистят клапан абсорбера либо его меняют в сборе.и все проходит.
+1 за вентиляцию бака
Было почти такое на новом ваге. Клапан абсорбера меняли по гарантии.
попробуй при очередном незаводе открыть бензобак если поможет - вентиляция, абсорбер
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
