Пытаюсь выбрать сигнализацию с дистанционным запуском. Из множества вариантов методом исключения остановился на Pantera SLK-500 RS. По функциональным возможностям устраивает, по управлению, судя по руководству пользователя, тоже. Остаётся одна неясность - дальность приёма и передачи. На одном их сайтов видел цифру 500, но не понятно, на сколько эта информация достоверна. Если кто-то имел дело с этой сигналкой, то интересно узнать, что пишут по этому поводу в бумажной документации и на сколько те цифры отличаются от реальной среднегородской дальности.
500 Пантера надежный проверенный вариант в городе рассчитывай на дальность 300-400 м. Если не боишся новинок, то мона предложить очень интересный вариант, но еще "не обкатаный" в пользовании http://www.signalka.kiev.ua/product_info.php?products_id=295 Заявленная дальность на передачу 1 км. на прием 2 км.
500 Пантера надежный проверенный вариант в городе рассчитывай на дальность 300-400 м.
Если это дальность и приёма, и передачи, то вполне устраивает.
Этот вариант тоже рассматривал. Не устроил по причине отсутствия двухшагового открытия дверей и входа для подключения микроволнового датчика.
Из описания к мангусту... Программируемый двойной импульс отпирания.
Два входа 2-уровневых датчиков.
З.Ы. На передачу у Пантеры не более 300 метров.
на передачу точно более 300м,стоянка в 500 метрах,с балкона достаёт при прямой видимости...на приём то же самое,но уже без видимости в комнату на другую сторону сигнал доходит без проблем...ваще сигналкой очень доволен..
Из описания к мангусту... Программируемый двойной импульс отпирания.
На сколько я понимаю, это не открытие дверей в два этапа. В руководстве пользователя не упоминается о такой возможности в таблице команд пульта управления.
Два входа 2-уровневых датчиков.
Информацию о Mongoose EMS 1.9 читал тут. Там написано: "для одновременной работы датчика удара и обьёма требуется доработка центрального блока системы". Возможно, просто не припаян разъём для второго датчика (первый идёт в комплекте - датчик удара).
Выбор противоугонных шашечек, это отдельный вопрос. О том, что нужен замок на капот и крайне желательно иметь дополнительный иммобилайзер, нет никаких сомнений.
Внимательно изучил мануал на мангуст Действительно нет отпирания в два этапа. Касательно доп. датчиков - инетересно что автосетовцы имелли ввиду говоря о доработке блока ? Потому как даже без доп. входа ( как у меня к примеру ) можно нормально подключить доп. датчик ( тот же объемник ). В указанной сигналке целых ДВА входа, что-то не верится что нельзя к ним подключиться ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
