Та не было бы так ссыкотно Ну подождем, может что то в стране поменяется - и сам сел и поехал в Литву за тачкой, и растаможил за 300 зеленых от силы:)
даже если такое чудо и случится, прикиньте сколько тогда потеряет в цене например ваша соната. Я как бы тоже за нормальную растаможку, но выйграют от нее не все
Согласен, потеряют многие. Но и приобретут. К примеру ну продам я свою Сонату ну за 4 к, но зато у меня будет возможность покупать любое авто за умеренные деньги. Зато за год страна избавится от жигуляторов, москвидонов и прочих древностей на колесах. Вот у нас проблема купить амерские тачки (и японцы для Асашай) - а вот мне они больше всех и нравятся.
markush 17.07.2015 14:15 пишет: не касаясь юридической стороны вопроса.... есть у меня несколько клиентов, ездящих на подобных схемах и что сказать хочу: десятилетний брендовый корч с пробегом 150-200, выезжающий с офигительных дорог ЕС, обычно укомплектован еще родной ходовкой, которая за несколько тысяч наших направлений рассыпается в прах... а т.к. машины куплены по нищебродским схемам, денег на их поддержание в годном состоянии у таких хозяев нету... отак и ездят раздолбанные (но красивые)
Согласен, надо сначала прикинуть будут ли ресурсы на содержание старого авто выше классом, а потом уже думать покупать или нет. Пересесть с Ланоса-Жиги на А6 или Пассат Б5 и потом искать з/ч по разборкам - цыганщина какая-то получается.
Я в ФБ им задал вопрос, так наверное спамили раз 10 может - приезжайте, расскажем. Короче, пока законодательно не введут - никаких этих рог и копыт. ЗЫ: а если вдруг чудо настанет, сам поеду в Литву, и красивую страну посмотрю и тачку куплю:)