расскажите в чем отличия и как эти громадины в эксплуатации? ГБО как на них ставится и тп такие чтоб уже не попадали под налог имеются ввиду как они на трассе? спасибо
NICKOLAYY 20.10.2015 08:28 пишет: расскажите в чем отличия и как эти громадины в эксплуатации? ГБО как на них ставится и тп такие чтоб уже не попадали под налог имеются ввиду как они на трассе? спасибо
У сына шефа Тундра, купил по случаю, за 19 штук, поразило, что расход там, из-за умного отключающегося электроникой движка, расход какой то смешной...
NICKOLAYY 20.10.2015 08:28 пишет: расскажите в чем отличия и как эти громадины в эксплуатации? ГБО как на них ставится и тп такие чтоб уже не попадали под налог имеются ввиду как они на трассе? спасибо
У сына шефа Тундра, купил по случаю, за 19 штук, поразило, что расход там, из-за умного отключающегося электроникой движка, расход какой то смешной...
NICKOLAYY 20.10.2015 08:28 пишет: расскажите в чем отличия и как эти громадины в эксплуатации? ГБО как на них ставится и тп такие чтоб уже не попадали под налог имеются ввиду как они на трассе? спасибо
У сына шефа Тундра, купил по случаю, за 19 штук, поразило, что расход там, из-за умного отключающегося электроникой движка, расход какой то смешной...
Может привод отключаемый\подключаемый? Или старт\стоп просто?
Такая система есть только: Variable Cylinder Management для Хонды Active Cylinder Control для Mercedes-Benz (он же Multi-Displacement System для Chrysler) Active Fuel Management для GM Движки 5.7 Toyota Tundra, Sequoua, Lexus LX одинаковые, там нет отключения цилиндров. Тяга и мощность абсолютно одинаковые.
Более того - по паспоту тундра экономичнее на трассе на целый километр на галлон.
Поддержка FlexFuel появилась с 10 года, и это отдельная модификация. ...
Такая система есть только: Variable Cylinder Management для Хонды Active Cylinder Control для Mercedes-Benz (он же Multi-Displacement System для Chrysler) Active Fuel Management для GM Движки 5.7 Toyota Tundra, Sequoua, Lexus LX одинаковые, там нет отключения цилиндров. Тяга и мощность абсолютно одинаковые.
Особливих якихось проблем там немає (у двох знайомих секвої) - тойота як вона є І по витривалості, якщо юзати за призначенням, теж попереду своїх "колег" чистокровних американців - в мене друг в Штатах середньогабаритними перевезеннями займався, то з усього автопарку траків хвалив саме тундру (Рам трохи гірше, шеві ще гірше, а "легендарного" Ф150 він як вогню шарахається)
у товарища такой танк с 5,7литра объемом. поставил ГБО. Радуется что расход по деньгам стал как у моего Форестера 2,5 атмо на бензе. (До этого у него был Форик такой как у меня)
NICKOLAYY 20.10.2015 08:28 пишет: расскажите в чем отличия и как эти громадины в эксплуатации? ГБО как на них ставится и тп такие чтоб уже не попадали под налог имеются ввиду как они на трассе? спасибо
Машины на столько одинаковы, на сколько разные... Движки только одинаковые. На Тундре на трассе на пустой машине лучше включать ПП (в слякоть и дождь особенно). Пригруженная идет как верблюд на барханах, мягко..) Вообще, если задался покупкой, зайди сюда... http://sequoiaclub.org/forum/ Ответы на 99% вопросов... Только в политичку не заходи, а то там много с РФ ТВ-зомби...))
NICKOLAYY 20.10.2015 08:28 пишет: расскажите в чем отличия и как эти громадины в эксплуатации? ГБО как на них ставится и тп такие чтоб уже не попадали под налог имеются ввиду как они на трассе? спасибо
У сына шефа Тундра, купил по случаю, за 19 штук, поразило, что расход там, из-за умного отключающегося электроникой движка, расход какой то смешной...
Никакого "умного отключающегося электроникой движка" ни на Секвойе ни на Тундре нет!!! Отключаемый только полный привод!