Отзывы об аккумуляторе Варта ? / Autoua форум

Индикатор заряженности вещь конечно интересная, но по сути бесполезная. Да, она показывает, если сам механизм конструктивно работает без сбоев (может конденсироваться газ, может прилипать шарик и т.п.), плотность и уровень заряженности, но только в одной банке, а что происходит в пяти других неизвестно, поэтому некоторые считают, что либо ставить во все шесть банок, либо не ставить совсем. Но потребители разные, некоторые не понимают сути процессов, поэтому для них если стоит "глазок", то это чуть ли не научно-техническая революция в аккумуляторной батареи. Для других потребителей что стоит, что не стоит.
Аккумуляторы, что выпускаются сейчас - делятся на малообслуживаемые и необслуживаемые. По малообслуживаемым: следует проводить раз в месяц: очищать батарею от пыли и грязи, протирать чистой ветошью, смоченной в 10%-ном растворе нашатырного спирта, углекислого натрия или кальцинированной соды, места, облитые электролитом; проверять крепление батареи в гнезде, плотность контактов на выводах, отсутствие натяжения проводов; очищенные наконечники проводов и выводов батарей смазать техническим вазелином; прочищать вентиляционные отверстия в пробках и крышках; проверять уровень электролита и доливать дистиллированной водой до нормы можно раз в пол-года, в этих батареях электролит выкипает гораздо меньше чем в выпускаемых раньше. Доливка электролитом не допустима за исключением случаев выплескивания его из батареи. Плотность доливаемого при этом электролита должна соответствовать плотности электролита в АКБ.
Герметичные аккумуляторы (SLA)
Аббревиатура SLA расшифровывается как Sealed Lead Acid -- герметичная свинцово-кислотная батарея. И уже само название указывает на наиболее значительное усовершенствование, сделанное в ее конструкции. Пластины помещены в герметический корпус, снабженный клапаном безопасности, открывающимся при давлении, превышающем 43 кПа, и залиты разбавленной серной кислотой. В крышку встроен предохранительный клапан - он может только "выпустить" избыточные газы из батареи, если концентрация станет взрывоопасной. Пробок на крышке нет, они не нужны, поскольку вода сюда уже никогда не будет доливаться и плотность электролита проверять бессмысленно. Боятся глубоких разрядов.
Герметичные аккумуляторы, технология "dryfit"
Наиболее удобными и безопасными из кислотных аккумуляторов являются абсолютно необслуживаемые герметичные аккумуляторы VRLA (Valve Regulated Lead Acid) произведенные по технологии "dryfit". Электролит в этих АКБ находится в желеобразном состоянии.
Для отечественных машин и для подержанных иномарок подойдут и малообслуживаемые, и необслуживаемые АКБ. Но предпочтительней все же малообслуживаемые. Они не столь чувствительны к перезаряду, нежели необслуживаемые, и в то же время в состоянии выдерживать глубокий разряд - например, во время длительной работы стартера зимой, когда мотор отказывается заводиться с первой попытки. А вот владельцам новых иномарок, у которых проблем с пуском мотора быть не должно, наряду с необслуживаемыми АКБ можно порекомендовать и кальциевые, и гелевые. Ведь при отсутствии глубоких разрядов они будут служить очень долго - в полтора-два раза дольше необслуживаемых.
Список российских и украинских торговых марок:
Иста (Ista), Оберон - Украина, г.Днепропетровск.
Westa – дочернее предприятие Иста.
АкТех, Зверь – Аккумуляторные технологии, Россия, г.Иркутск.
Аком – Россия, г.Жигулевск.
Бафорс – Россия, г.Ангарск.
ВСА – Востсибаккумулятор, Россия, г.Свирск.
Владар – Украина, г.Харьков.
Исток – Источник тока Курский, Россия, г.Курск
Аккумулятор – Курский завод «Аккумулятор», Россия, г.Курск
Kainar (Кайнар) – Казахстан, г.Талдыкурган
Катод – Россия, г.Санкт-Петербург
КНААЗ, Амур – Комсомольский-на-Амуре аккумуляторный завод
ПАЗ, Атом, Selenius, Патриот – Подольский аккумуляторный завод
Зубр, Зубр магнум – Полесский аккумуляторный завод, Беларусь, г.Пинск
Сада (Sada) – Украина, Херсон
Титан, Арктик – «ТуБор», г.Москва
Tyumen battery, Лидер – Тюменский аккумуляторный завод, г.Тюмень
Электроисточник, Пилот, Пилот Silver, СтартМастер - «Электроисточник», г.Саратов.