По какой причине Вы принимаете решение о замене авто на другое? Частые поломки, панель надоела, лишние деньги...
По какой причине Вы принимаете решение о замене авто на другое? Частые поломки, панель надоела, лишние деньги...
Все в совокупности. Толку от того что панель надоела, если денег на что-то получше все равно не хватит?
По какой причине Вы принимаете решение о замене авто на другое? Частые поломки, панель надоела, лишние деньги...
Все в совокупности. Толку от того что панель надоела, если денег на что-то получше все равно не хватит?
ну а если на лучше хватает... Что заставляет(толкает) людей на этот шаг?
Всегда удивляют кадры, которые жалеют денег на ремонт своей старой машины, при этом хотят купить новую, которая в разы дороже. На работе сотрудники такие есть
по причине которую покупателю никто не скажет первую продал потому что гнила и надоело искать запчасти, вторая была жига, третья не нравилась ужасно, а теперешняя не устраивает
Дтп, изменение состава семьи, душа просит. Если машина хорошая, чинится и не продается или уходит родичам в регионы.
душа просит. .
как часто?
набросаю о причинах смены некоторых авто
новая девятка - первое авто,достали мелкие ремонты, продал через 2года. mitsubishi galant - при каждом втором заводе на холодную, обороты не падали а росли. Механики озвучили цену дороже авто. Проездил года 2 так, продал. toyota starlet - морально надоела, лет 5, продал в тех состоянии лутше чем купил. volvo s60, subaru forester - по 3 года, проблемы с автоматами, не хотел чинить. rover 260 - купил с пробитой головой, добавил перца, продал. mini cooper s - не пошло, продал через месяц. ford fiesta - 3 года, 60 лыс - надоел медленный пылесос.
Но были и машины от которых не хотел избавляться после долгого срока, продажа была вызвана переездами: audi 80 2.8, focus 2, micra.
душа просит. .
как часто?
Раньше было раз в год, полтора, сейчас немного реже!
Тсю, а шо за статус все молчат? :-)
изменение состава семьи, душа просит
+1. Уже не влезаем с детями-велосипедами, да и надоела за 10-то лет.
По какой причине Вы принимаете решение о замене авто на другое? Частые поломки, панель надоела, лишние деньги...
Две причины - приводить в надлежащее состояние стоит дорого, и вложение этой суммы особо не повышает рыночную стоимость автомобиля. Или просто стало не хватать возможностей имеющейся машины и есть деньги на получение нужных качеств.
Просто так. А так, в принципе если машина с кондером, то можно кататься хоть всю жизнь.
Просто так. А так, в принципе если машина с кондером, то можно кататься хоть всю жизнь.
Вы свою не собираетесь еще менять?
Банальная - спасал гривну!
По какой причине Вы принимаете решение о замене авто на другое? Частые поломки, панель надоела, лишние деньги...
Все в совокупности. Толку от того что панель надоела, если денег на что-то получше все равно не хватит?
ну а если на лучше хватает... Что заставляет(толкает) людей на этот шаг?
Ну если хватает на лучшее, и хочется этого лучшего, то почему бы не удовлетворить свои хотелки покупкой?
Банальная - спасал гривну!
кстати тоже очень актуально
душа просит. .
как часто?
30 тыс км и начинает просица
Таврию продал - потому, что маленькая. А так же друг на Тарвии попал в ДТП, а я видел в БСП его состояние
Пежо 405 продал - потому, что устал ремонтировать. В машину ушла ровно ее начальная стоимость и она все просила и просила и конца и края не было видно... Хотя я искренне любил ее. До сих пор провожаю глазами, если встречаю на дороге.
Ланос 1.6 полный фарш - продал потому, что я его ненавидел (купил после Пежо, просто от безисходности - мне на нее дали хороший кредит). Кстати по надежности он был тоже "не очень", хотя и пробег "детский". На нем же я возненавидел ГБО и больше не ставил его в свои машины. Хотя покупатель остался доволен - откатал после меня 2 года и продал дальше за те же деньги. Покупатель кстати с АвтоУа был, потому и знаю историю машины.
Ланцер продал - потому, что потихоньку начал жрать масло. Соотвественно из-за масла в выхлопной сдох катализатор. Ну и помаленьку пошло поехало с ремонтами (до 180 тык было все ОК - нарадоваться не мог).
Сейчас Галант - не нравится прожорливость, тяжелый руль и очень маленький выворот колес (на четырехполосной дороге от края до края можно развернутся только в 2 приема). Уже больше года на нем езжу, но менять не собираюсь пока. Хорошая машина.
Всегда удивляют кадры, которые жалеют денег на ремонт своей старой машины, при этом хотят купить новую, которая в разы дороже. На работе сотрудники такие есть
Чего удивительного? На ремонты уходят не только деньги, а еще и время, которое у минимально толковых людей - дороже денег. Плюс, обычно еще на ремонты очень сильно расходуется вера в человечество.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
