Если кто-то что-то знает о проблемах с которыми можно столкнуться (ну, кроме расхода ) при покупке б.у. Cadillac Escalade 6.2 V-8, например 2010 года, прошу поделиться.
Веталь 30.10.2015 09:26 пишет: я тоже на него смотрю) примажусь)
в прошлом году общался с владельцем, правда модели 2005 года, так говорит, что проблемное место - передние стойки, которые, на наших дорогах, текут через каждые 10-15 тысяч...но еще раз, то была модель 2005 года.
Если интересно о проблемах. Нижние шаровые 35-40 тыс км - 52 долл оригинал, верхние рычаги передние 50-60 тыс км - 200 долл за шт оригинал, пер амортизаторы в завис от стиля езды (нельзя пролетать лежачих полицейских) - 350 долл за шт оригинал.
WalkmandT 30.10.2015 10:07 пишет: По машине 10-го года, которая на виду была.
Если интересно о проблемах. Нижние шаровые 35-40 тыс км - 52 долл оригинал, верхние рычаги передние 50-60 тыс км - 200 долл за шт оригинал, пер амортизаторы в завис от стиля езды (нельзя пролетать лежачих полицейских) - 350 долл за шт оригинал.
Больше глобальных никаких вопросов не было.
спасибо, налил!
Aerosmith
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Cadillac Escalade
[Re: ]
30 октября 2015 в 10:41 Гілками
Реперское ведро с убогим салоном, хреновой динамикой и расходом как у паровоза... хоть какой то управляемость и внедорожных качеств само собой нет. Лучше взять прадо.
wh@tever 30.10.2015 11:19 пишет: Реперское ведро с убогим салоном, хреновой динамикой и расходом как у паровоза... хоть какой то управляемость и внедорожных качеств само собой нет. Лучше взять прадо.
та как бы почитал/посмотрел тест-драйвы, что-что, а на драйв так точно никто не жалуется