Добрый день! Бюджет до 10 000$ +/- 1 000$. Год от 2008. Поездки по городу в 95%, дороги разного качества. Побольше клиренс, чтобы не боятся заехать на небольшие бордюры и по грунтовым дорогам. Также чтобы зимой не быть грейдером. С-класс, возможно С+ или Д. Кузов - седан или хетчбек. Комфортная подвеска для наших дорог, больше в сторону мягкой, если я правильно понимаю. Коробка - ручка, можно и автомат. Экономный по городу (либо малолитражка на бензине(как вариант на дизеле), либо уже с гбо). Опции безопасности (подушки, абс). Цены смотрю на авториа, понимаю что там завышены на 10% обычно, как раз эту сумму и предлагают сбросить при торге. Китайский и отечественный автопром не предлагать, к французам тоже отношусь скептически.
Сразу вопрос - Astra H будет мягче, чем Vectra C?
забыл еще добавить нужна надежность недорогое обслуживание ездить будет 1-2 человека в машине хочу просторный салон
Хоть в заявленный класс не вписывается, но во все остальное более чем - Sonata NF. И комфорт, большая, как большой седан мягкая, и если поставить 55-ю резину на 17-й радиус, клиренс что у паркетника типа Juke. Я ездил - пох лежачие полицейские и ямы. Ну а расход - гмо на нее отлично ставится, в обслуге копейки. За указанный бюджет и в рестайле можно попытаться найти.
Хоть в заявленный класс не вписывается, но во все остальное более чем - Sonata NF. И комфорт, большая, как большой седан мягкая, и если поставить 55-ю резину на 17-й радиус, клиренс что у паркетника типа Juke. Я ездил - пох лежачие полицейские и ямы. Ну а расход - гмо на нее отлично ставится, в обслуге копейки. За указанный бюджет и в рестайле можно попытаться найти.
Вот не сказал бы, что мягкая (хотя, может, кто на каком экземпляре катался и с чем сравнивал). Если мягкость в приоритете, то на Камри нужно смотреть, но то уж точно в бюджет не проходит. Здесь уже не раз слышал, что хвалили по мягкости подвеску Флюенса (сам не катался), но снова же таки в первом посте французов ТС отсеял.
Хоть в заявленный класс не вписывается, но во все остальное более чем - Sonata NF. И комфорт, большая, как большой седан мягкая, и если поставить 55-ю резину на 17-й радиус, клиренс что у паркетника типа Juke. Я ездил - пох лежачие полицейские и ямы. Ну а расход - гмо на нее отлично ставится, в обслуге копейки. За указанный бюджет и в рестайле можно попытаться найти.
Вот не сказал бы, что мягкая (хотя, может, кто на каком экземпляре катался и с чем сравнивал). Если мягкость в приоритете, то на Камри нужно смотреть, но то уж точно в бюджет не проходит. Здесь уже не раз слышал, что хвалили по мягкости подвеску Флюенса (сам не катался), но снова же таки в первом посте французов ТС отсеял.
У меня была в фуле 2.4 кожарожа. Она явно мягче с-класса. Ну а Камри, надо тыс 14, и то год постарше может быть.
+1 за сонату НФ.мягкая и с газом хорошо дружит.
Skoda Superb першого покоління. Якщо живу знайдете. Комфортна, багато місця, кліренс десь 165 см. А якщо колеса 205 на 60 поставити, то взагалі джип. Та й по ціні ці авто зараз дешевші від Октав. За два роки володіння тільки позитив.
Хоть в заявленный класс не вписывается, но во все остальное более чем - Sonata NF. И комфорт, большая, как большой седан мягкая, и если поставить 55-ю резину на 17-й радиус, клиренс что у паркетника типа Juke. Я ездил - пох лежачие полицейские и ямы. Ну а расход - гмо на нее отлично ставится, в обслуге копейки. За указанный бюджет и в рестайле можно попытаться найти.
Вот не сказал бы, что мягкая (хотя, может, кто на каком экземпляре катался и с чем сравнивал). Если мягкость в приоритете, то на Камри нужно смотреть, но то уж точно в бюджет не проходит. Здесь уже не раз слышал, что хвалили по мягкости подвеску Флюенса (сам не катался), но снова же таки в первом посте французов ТС отсеял.
У меня была в фуле 2.4 кожарожа. Она явно мягче с-класса. Ну а Камри, надо тыс 14, и то год постарше может быть.
А если Avensis? Как раз за 11К есть предложение 2008 года
Sonata NF. И комфорт, большая, как большой седан мягкая, и если поставить 55-ю резину на 17-й радиус, клиренс что у паркетника типа Juke.
Вот не сказал бы, что мягкая
Sonata NF мягкая. У меня такая 5 лет была. Самые лучшие впечатления. Сейчас у меня Камри - так я скажу что Соната по мягкости не хуже.
Добрый день! Бюджет до 10 000$ +/- 1 000$. Год от 2008. Поездки по городу в 95%, дороги разного качества. Побольше клиренс, чтобы не боятся заехать на небольшие бордюры и по грунтовым дорогам. Также чтобы зимой не быть грейдером. С-класс, возможно С+ или Д. Кузов - седан или хетчбек. Комфортная подвеска для наших дорог, больше в сторону мягкой, если я правильно понимаю. Коробка - ручка, можно и автомат. Экономный по городу (либо малолитражка на бензине(как вариант на дизеле), либо уже с гбо). Опции безопасности (подушки, абс). Цены смотрю на авториа, понимаю что там завышены на 10% обычно, как раз эту сумму и предлагают сбросить при торге. Китайский и отечественный автопром не предлагать, к французам тоже отношусь скептически.
Сразу вопрос - Astra H будет мягче, чем Vectra C?
рено меган/флюенс астра н - такой же отстой как и вектра в плане комфорта, просто подвеска не так резво рассыпается))
астра н - такой же отстой как и вектра в плане комфорта, просто подвеска не так резво рассыпается))
А еще у нее самый неуютный и некрасивый салон в мире ).
Kia Magentis будет по подвески и прочему как Sonata?
астра н - такой же отстой как и вектра в плане комфорта, просто подвеска не так резво рассыпается))
А еще у нее самый неуютный и некрасивый салон в мире ).
та ладно, то ты из одноклассников калибра не видел
А как на счёт Черато 2008-2012 г.в. Сейчас смотрю на него, очень не дорогое в обслуге авто получается по сравнению с немцами и японцами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
