Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
И так каждый год зимой
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
И так каждый год зимой
Увеличивают таким образом обЪём для обелечивания на камеры с ноября, которые валят там на все деньги не?
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
А что это меняет по сути... Может кто пояснить?
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
А что это меняет по сути... Может кто пояснить?
Едешь ночью сотку по пустому проспекту: так накажут, а так - нет.
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
И так каждый год зимой
Я знаю . Но, возможно, это кому-то важно. Я, если чесно, не совсем понимаю смысла снимать: при ухудшении дорожных условий и без ограничений народ еле едет (зачастую даже чрезмерно). А и зимой бывают периоды, когда на тех дорогах 80 - вполне безопасно.
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
А что это меняет по сути... Может кто пояснить?
Едешь ночью сотку по пустому проспекту: так накажут, а так - нет.
В Киеве уже год, если не больше - не наказывают. Даже не знаю плакать или смеяться.
...
А что это меняет по сути... Может кто пояснить?
Едешь ночью сотку по пустому проспекту: так накажут, а так - нет.
В Киеве уже год, если не больше - не наказывают. Даже не знаю плакать или смеяться.
радоваться. бо рано или поздно овощи победят и будем тупить 50-60.
...
Едешь ночью сотку по пустому проспекту: так накажут, а так - нет.
В Киеве уже год, если не больше - не наказывают. Даже не знаю плакать или смеяться.
радоваться. бо рано или поздно овощи победят и будем тупить 50-60.
так они победили лет 7-8 назад
...
В Киеве уже год, если не больше - не наказывают. Даже не знаю плакать или смеяться.
радоваться. бо рано или поздно овощи победят и будем тупить 50-60.
так они победили лет 7-8 назад
они так странно победили, что уже пол-года или сколько там ограничений в Киеве по факту нет.
...
радоваться. бо рано или поздно овощи победят и будем тупить 50-60.
так они победили лет 7-8 назад
они так странно победили, что уже пол-года или сколько там ограничений в Киеве по факту нет.
временный реванш ехать кстати стало комфортнее, скорость выбираешь по очучениям дороги... но должен заметить много оленей появилось
...
так они победили лет 7-8 назад
они так странно победили, что уже пол-года или сколько там ограничений в Киеве по факту нет.
временный реванш ехать кстати стало комфортнее, скорость выбираешь по очучениям дороги... но должен заметить много оленей появилось
много тупящих оленей.
и что главное - скорости то не возросли практически. как ездили при ГАИ по той же Столичке 100-110 в левом ряду, так и щас ездят, когда можно ездить хоть 200.
радоваться. бо рано или поздно овощи победят и будем тупить 50-60.
Тогда надо на Смарты пересаживаться, такая скорость как раз для них.
на оболонском тоже не заметил 80ки вчера ну то такое...на том коротком участке что 80, что 100 км/ч - сильно не сэкономишь время
радоваться. бо рано или поздно овощи победят и будем тупить 50-60.
Тогда надо на Смарты пересаживаться, такая скорость как раз для них.
когда овощи окончательно победят, пересядем все
на оболонском тоже не заметил 80ки вчера ну то такое...на том коротком участке что 80, что 100 км/ч - сильно не сэкономишь время
а дело ж не только в экономии (смотри тему Лиски про 7 число )
чисто по вождению все супер, ментов и не нужно касательно скорости...одно напрягает - количество бухих последнее время....надо вместо камер алко патрули делать, и денег в бюджет больше и нормальным водителям можно ехать с любой скоростью)
на оболонском тоже не заметил 80ки вчера ну то такое...на том коротком участке что 80, что 100 км/ч - сильно не сэкономишь время
а дело ж не только в экономии (смотри тему Лиски про 7 число )
ты правда веришь в тотальную камеризацию? думаю показательно где-то выставят... все их будут знать со временем... тут главное не попасться в первых рядах! Все решаемо... меня также пугает отсутствие парковок и эвакуаторы... на платные парковки я лично не ходок!
радоваться. бо рано или поздно овощи победят и будем тупить 50-60.
Тогда надо на Смарты пересаживаться, такая скорость как раз для них.
ога, давече тупил я в субботу по мосту Кирпы в 110 кмч и справа обгоняет смарт на 130+ кмч и в шашки(справа впереди ехала фура не спеша) во второй, в третий.. явный тошнот
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
Может, для того чтобы повесить на их место знаки 110 ?
Так а где в Киеве можно больше 80 км/час ехать? Колеса ж поотваливаются. Столичка, Бажана, Надднепрянское шоссе, Новая окружная -- норм. И усё.
Так а где в Киеве можно больше 80 км/час ехать? Колеса ж поотваливаются. Столичка, Бажана, Надднепрянское шоссе, Новая окружная -- норм. И усё.
По правилам? Чи так? Якщо так - то майже всюди! Перемоги, Щербакова, Сирець - Дорогожичі, Петрівка - Троєщина, Теліги, та що там казати - Фрунзе якщо вночі!
Может, для того чтобы повесить на их место знаки 110 ?
Годное предложение, принимается!
По правилам? Чи так? Якщо так - то майже всюди! Перемоги, Щербакова, Сирець - Дорогожичі, Петрівка - Троєщина, Теліги, та що там казати - Фрунзе якщо вночі!
Чи по правилам чи ні, покриття нікудишне. Пр. Перемоги -- покриття лайно, Щербакова --вузько, купа переходів, там 60 максимум, Теліги -- так собі, Фрунзе -- це жарт?
Так а где в Киеве можно больше 80 км/час ехать? Колеса ж поотваливаются. Столичка, Бажана, Надднепрянское шоссе, Новая окружная -- норм. И усё.
Газопроводная, Дарницкое шоссе + мост Кирпы, Набережно-Рыбальская, Электриков, Телиги, Перова, Гагарина, часть проспекта Победы
Все эти улицы позволяют комфортно ехать под сотню
Газопроводная, Дарницкое шоссе + мост Кирпы, Набережно-Рыбальская, Электриков, Телиги, Перова, Гагарина, часть проспекта Победы
Борщаговская, Комарова, Краснозвездный, Чоколовскй, Дружбы Народов, etc.
По правилам? Чи так? Якщо так - то майже всюди! Перемоги, Щербакова, Сирець - Дорогожичі, Петрівка - Троєщина, Теліги, та що там казати - Фрунзе якщо вночі!
Чи по правилам чи ні, покриття нікудишне. Пр. Перемоги -- покриття лайно, Щербакова --вузько, купа переходів, там 60 максимум, Теліги -- так собі, Фрунзе -- це жарт?
у каждого свое восприятие скорости. Начинающим и 20 по столичке может быть быстро Поэтому и ставят ограничение под самых тошнотов, чтобы всех уравнять. Зло часто наступает не от скорости, а от того, что все ездят по-разному в потоке. Раньше все ездили быстро и инструкторы всегда учили держаться потока. Потом появилось много новичков, модно стало держать скоростной режим, потом эти штрафы и тошнотство победило. по мне так все перечисленные вполне подходят под 80-100. я бы даже добавил улиц. В выходной или ночью при нормальном освещении часто можно и 120-130 ехать комфортно по той же столичке. Но если есть поток скорость меньше и это логично
Чи по правилам чи ні, покриття нікудишне. Пр. Перемоги -- покриття лайно, Щербакова --вузько, купа переходів, там 60 максимум, Теліги -- так собі, Фрунзе -- це жарт?
Галя балувана
Так а где в Киеве можно больше 80 км/час ехать? Колеса ж поотваливаются. Столичка, Бажана, Надднепрянское шоссе, Новая окружная -- норм. И усё.
По правилам? Чи так? Якщо так - то майже всюди! Перемоги, Щербакова, Сирець - Дорогожичі, Петрівка - Троєщина, Теліги, та що там казати - Фрунзе якщо вночі!
Ага. Краснозвездный сюда еще добавить, особенно вниз перед перекрестком ККК. И на Науки 110 для бетономешалок - там еще пару домов недорихтованных осталось.
На Дружбы периодически устраивают паровозики в сторону Московской, когда на Московской ДТП и хвост дотягивается до участка Чешская-Филатова. Только хвост появляется - тут же сплошные писки тормозов, минут 10-15 и если тянучка не рассасывается - привет паровозик.
На Сырце попытки валить 110 с вечным дорожным ремонтом и закруглением дороги уже немало гонщиков отсортировал - кого в больницу, кого - на тот свет. И не только их
На Щербакова и на небольших скоростях пешеходов стабильно сбивают как на переходах, так и за их пределами. Как и на Науки (только скорость на Науки как правило много больше)
Як вище написали в Києві толку від знаків 0, дороги 95% в жахливому стані, до того ж працівники імпотентної поліції абсолютно без-дієві. Вчора по столичці зробив тест прискорення поруч з авто поліції 200+ реакція нульова.
Раньше все ездили быстро и инструкторы всегда учили держаться потока.
Где это такие инструкторы были? В каких школах и в какие годы? Если может кто-то один так учил, то это вовсе не тенденция. В досаафе требовали соблюдения скоростного режима.
Раньше все ездили быстро и инструкторы всегда учили держаться потока.
Где это такие инструкторы были? В каких школах и в какие годы? Если может кто-то один так учил, то это вовсе не тенденция. В досаафе требовали соблюдения скоростного режима.
Камрад имел в виду, что учили бодро ехать раньше, трушно, скажем так))К примеру, я часто вижу сегодня как машина с буквой у еле едеть со скоростью километров 20... Это ненормально как по мне! Я как сейчас помню дикий восторг и те ощущения когда первый раз выехал с инструктором и уже тогда я ехал со скоростью 50 км/час! Никто не говорит, что нужно во время учебы летать, но все ж понимать, что тошнотство это просто примитивизм от необходимости и ради практичности! Но как же удовольствие? Есть люди которые ездят потому, что это необходимо (в магазин, за детьми), а есть такие для кого это удовольствие! Вот и вся разница! Ну и женщины за рулем... у меня не котируются... Но везде есть свои исключения...когда - то я был шокирован как классно и непринужденно меня коллега по полосе обошла... Я восхищен! Но ведь это единицы....в основном же девушки только то и делают, что уменьшают скорость потока.
Як вище написали в Києві толку від знаків 0, дороги 95% в жахливому стані, до того ж працівники імпотентної поліції абсолютно без-дієві. Вчора по столичці зробив тест прискорення поруч з авто поліції 200+ реакція нульова.
1 На приусах такое возможно? 2 Считаешь есть смысл рисковать жизнью и гнаться за тобой? 3 Не проще ли тебя не заметить?
Хотите дам одно определение как отличить тошнота от нетошнота? Тошнот после включения зеленого еще в носу секунду-две ковыряется! Нетошнот уже в не досягаемости! Для нетошнота впереди стоящий тошнот это стресс)))
Так а где в Киеве можно больше 80 км/час ехать? Колеса ж поотваливаются.
на машине с мотором - везде, практически.
Вчера обратил внимание: на Столичке пропали знаки 80. На Набережной ещё были. Сегодня на Южном мосту тож уже не было.
Может, для того чтобы повесить на их место знаки 110 ?
ай шутник
110, да плюс 19, и пусть теми камерами хоть пообвешиваются )))
Газопроводная, Дарницкое шоссе + мост Кирпы, Набережно-Рыбальская, Электриков, Телиги, Перова, Гагарина, часть проспекта Победы
Все эти улицы позволяют комфортно ехать под сотню
Дарницкое шоссе ближе к Харьковскому известно своей особенностью -- провалом, который только недавно так сяк заделали. Телиги тоже так себе. Перова, Гагарина, Газопроводная, Наб.Рыбальская-ок.
Борщаговская, Комарова, Краснозвездный, Чоколовскй, Дружбы Народов, etc.
Борщаговская средней паршивости, Краснозвездный ок, Чоколовский машин трясет как на стиральной доске , Дружбы народов возле Дома мебели-лайно.
1 На приусах такое возможно? 2 Считаешь есть смысл рисковать жизнью и гнаться за тобой? 3 Не проще ли тебя не заметить?
Ущербная философия. Это их работа.
Так а где в Киеве можно больше 80 км/час ехать? Колеса ж поотваливаются.
на машине с мотором - везде, практически.
это на мацде мотор? не в моторе дело, а в дерьмовости покрытия 95% улиц Киева.
1 На приусах такое возможно? 2 Считаешь есть смысл рисковать жизнью и гнаться за тобой? 3 Не проще ли тебя не заметить?
Ущербная философия. Это их работа.
да мне все равно чья работа...говорю же зачем людям рисковать... это не та плата за риск... за 400 у.е. нарваться на неприятности...
да мне все равно чья работа...говорю же зачем людям рисковать... это не та плата за риск... за 400 у.е. нарваться на неприятности...
Не иди туда работать, если не хочешь работать. В чем проблема?
Як вище написали в Києві толку від знаків 0, дороги 95% в жахливому стані, до того ж працівники імпотентної поліції абсолютно без-дієві. Вчора по столичці зробив тест прискорення поруч з авто поліції 200+ реакція нульова.
При чем тут реакция, импотенция и т.д. у них нет приборов для контроля скоростного режима. Что они вам могут предявить? Тест рядом с авто полиции 200+ конечно это очень смелый шаг. Вот когда видеорегистрация будет в действии -вот тогда как раз время проводить тесты.
Як вище написали в Києві толку від знаків 0, дороги 95% в жахливому стані, до того ж працівники імпотентної поліції абсолютно без-дієві. Вчора по столичці зробив тест прискорення поруч з авто поліції 200+ реакція нульова.
При чем тут реакция, импотенция и т.д. у них нет приборов для контроля скоростного режима. Что они вам могут предявить? Тест рядом с авто полиции 200+ конечно это очень смелый шаг. Вот когда видеорегистрация будет в действии -вот тогда как раз время проводить тесты.
Думаю профілактичне зауваження як мінімум. Далі побачимо як буде з відео-фото
По правилам? Чи так? Якщо так - то майже всюди! Перемоги, Щербакова
О, кто-то как раз по Щербакова покатался, хорошо что без жертв...
В районе перекрёстка с улицей Салютной водитель автомобиля Volkswagen Passat, на очень высокой скорости, после торможения около 50 метров, врезался в автомобиль Тойота Камри, торы стоял перед светофором. От мощного удара Тойота сдвинулась вперёд, повредив ещё три автомобиля. В результате ДТП множественные травмы получил водитель автомобиля Volkswagen Passat. Мужчина не был пристегнут ремнём безопасности. Во время съемки оказывали помощь патрульные полицейские, дали прибытия скорой помощи. У пострадавшего ЗЧМТ, СГМ, ссадины и рассечения. Учитывая скорость и повреждения автомобиля, водителю повезло, чего нельзя сказать об остальных четверых участников аварии. Ведь избежать столкновения с летящим в вас сзади неадеквата, стоя в очереди на светофоре, невозможно... Фото Роман Наумов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
для обелечивания на камеры с ноября, которые валят там на все деньги не?
, Дружбы народов возле Дома мебели-лайно.
