а того, что потом не скорая, ни пожарка там развернуться не могут
Скорая и пожарка как раз влезают проход оставлен всегда. А вот я не могу. Из-за "понаехавших" и любителей скидок и "хелоунинов" в супермаркете.
Подозреваю, что возле Дримтауна живете? Как его построили так с того момента мечтаю, чтоб это одоробло снесли нафиг или взорвали к чертям. Ни проехать, ни пройти, парковка платная - вот любители экономить везде понаставят, да еще и клозет кроме кино платный везде.
Вот вчера читал тему, сегодня заметил, что таки да, бздыть. У меня во дворе дома стоит, к воротам, прогреваю по пару мин всегда, пока покурю. Вот стал сегодня за воротами - воняет ПыСы: все машины прогревал, бо так в мануале написано, а у Фокуса еще перед тем как ставить - надо пару мин не вырубать двигло, но все они у меня стояли или на стоянке, или во дворе своего дома. Когда с работы еду - не прогреваю, чтоб рядом пешеходы не дышали-начинаю ехать неспеша, не крутить.
melanvi 03.11.2015 11:00 пишет: Прикиньте я прогреваю, но настоянке правда и не жалею об этом! Можете не прогревать - слушайте сказки менеджеров о том, что современные моторы не надо прогревать! Это раз, во вторых было предположение, что прогревающие люди срут в подъезде - тоже не так, я не сру. Как минимум человек такое написавший обязан извиниться! А во вторых - может же быть такое, что такая проблема кого-то не интересует? Например мне абсолютно побоку кто там чего прогревает!!!!!
Аналогично, прогреваю авто всегда, начиная с +10 и ниже. бред о том что новые моторы не нужно прогревать выдуманный экологами которым [*****] на ресурс вашего авто. вот подумайте и представьте себе конструкцию двигателя, она сильно изменилась за последние 20-40 лет? за исключением всяких турбинок и прочих перделок-свистелок в целом конструкция мотора почти неизменна. з.ы. правда авто стоит на стоянке. если сосед прогревает авто под окном никогда вообще не обращал даже внимания, зимой почти всегда окна закрыты ни шума не запаха не слышу.
melanvi 03.11.2015 11:00 пишет: Прикиньте я прогреваю, но настоянке правда и не жалею об этом! Можете не прогревать - слушайте сказки менеджеров о том, что современные моторы не надо прогревать! Это раз, во вторых было предположение, что прогревающие люди срут в подъезде - тоже не так, я не сру. Как минимум человек такое написавший обязан извиниться! А во вторых - может же быть такое, что такая проблема кого-то не интересует? Например мне абсолютно побоку кто там чего прогревает!!!!!
Аналогично, прогреваю авто всегда, начиная с +10 и ниже. бред о том что новые моторы не нужно прогревать выдуманный экологами которым [*****] на ресурс вашего авто. вот подумайте и представьте себе конструкцию двигателя, она сильно изменилась за последние 20-40 лет? за исключением всяких турбинок и прочих перделок-свистелок в целом конструкция мотора почти неизменна. з.ы. правда авто стоит на стоянке. если сосед прогревает авто под окном никогда вообще не обращал даже внимания, зимой почти всегда окна закрыты ни шума не запаха не слышу.
Шо там экологи выдумывают хз - во всех мануалах написано шо прогревать надо. В мануале Экобуста, а также на сайте виннера - была рекомендация от Форд "Прогревать, и перед тем как ставить на ночную стоянку после поездки - дать авто поработать 2-3 минуты, чтоб масло смыло все с турбины".
У меня в мороз минут 15-20 нужно греть (ну не греется она на холостых и все). Я лучше эти 15 минут еще посплю Вышел, завел, шкряб-шкряб если замерзли окна и погнали по пути греться
melanvi 03.11.2015 11:00 пишет: Прикиньте я прогреваю, но настоянке правда и не жалею об этом! Можете не прогревать - слушайте сказки менеджеров о том, что современные моторы не надо прогревать! Это раз, во вторых было предположение, что прогревающие люди срут в подъезде - тоже не так, я не сру. Как минимум человек такое написавший обязан извиниться! А во вторых - может же быть такое, что такая проблема кого-то не интересует? Например мне абсолютно побоку кто там чего прогревает!!!!!
Самый токсичный выхлоп при прогреве двигателя. В Европе прогрев запрещен, штрафы огромные. А машины как то ездят с непрогретыми. Современные двигателя отличаются от конструкции двигателя ВАЗ 2101
Но адептами совкопрома - это не объяснить, хоть оно и на на фольце ездит
Да не отличаются они ничем принципиально, тот же КШМ и ГРМ, требующие смазки, обагащенной смеси на холодную и т.д. Не едет на холодную только карбовый совкопром, из-за того, что процесс карбюрации у него происходит по всей длине впускного коллектора, а не форсунка перед клапаном распыляет, и пока коллектор холодный - очень фигово испаряется бензин, оседает на стенках и т.д. В карбовых иномарках были конструктивно лучшие карбы и в коллекторе устанавливались "ежи" для подогрева смеси, что несколько спасало. А так, минимальный прогрев нужен любой машине, греть 10-15 минут это извращение даже для совкопрома, это уже от больной головы. У меня корч летом прогревается максимум 20-30 сек, при том, что карбовый, после этого уже может спокойно ехать, но это надо чтоб машина была в исправном техническом состоянии.
на самом деле проблема не столько в греть не греть, грейте себе на здоровье, я тоже погреть люблю, что бы там не говорили, а прогретая машинка и быстрее стартует, и резвее скорость набирает. Сколько чтоб своим греть соседям аналог газенвагена не устраивать, ведь то, что бздыть, оно ж просто бздыть, а ото что не бздыть, которое СО, оно же присуцтвует и лезет во все доступные дыры, я в полуподвале офиса работал, знаю, если вовремя не выскочишь поругацца с отаким прогревальщиком, то сознание потерять запросто. При этом неважно 31 волга там пыхтела или шефовское ауди а8 лонг. Капец полнейший. На воздухе, конечно, это просто бздень, неприятно, не более.
dedmatyuk 04.11.2015 10:58 пишет: Аналогично, прогреваю авто всегда, начиная с +10 и ниже. бред о том что новые моторы не нужно прогревать выдуманный экологами которым [*****] на ресурс вашего авто. вот подумайте и представьте себе конструкцию двигателя, она сильно изменилась за последние 20-40 лет? за исключением всяких турбинок и прочих перделок-свистелок в целом конструкция мотора почти неизменна. з.ы. правда авто стоит на стоянке. если сосед прогревает авто под окном никогда вообще не обращал даже внимания, зимой почти всегда окна закрыты ни шума не запаха не слышу.
Я бачу у прогрівальщиків навіть з логікою дуже погано.
Аналогично, прогреваю авто всегда, начиная с +10 и ниже. бред о том что новые моторы не нужно прогревать выдуманный экологами которым [*****] на ресурс вашего авто. вот подумайте и представьте себе конструкцию двигателя, она сильно изменилась за последние 20-40 лет? за исключением всяких турбинок и прочих перделок-свистелок в целом конструкция мотора почти неизменна. з.ы. правда авто стоит на стоянке. если сосед прогревает авто под окном никогда вообще не обращал даже внимания, зимой почти всегда окна закрыты ни шума не запаха не слышу.
Для многих до сих пор новость, что экологическая безопасность имеет приоритет над экономической составляющей ( http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/1264-12 аж от...1991г), и на ресурс автомобиля реально наплевать.
а если я вебастой грею ниче страшного ?? щас ставлю на 10 мин, в минус 20 на 20 мин для прогрева салона бо утром -1 / 0 - и дитю девочке холодно садиться на кожу , а пока прогреется дизель все равно своих 5-7 мин проходит. звука почти нет, выхлопа тоже не замечал - там вообще и солярки почти не палит - около 0.5 л в час. В европе кстати много видел машин с вебастой . может они так себе прогревают ?
GreenMile 04.11.2015 11:09 пишет: Не едет на холодную только карбовый совкопром
Скажи это владельцам автоматов зимой. Пока масло в коробке холодное - машина ехать не хочет совсем. Кроме того, многие производители современных авто при работе на холодную используют другие аглоритмы для работы ДВС\коробки.
Вообще странная тема. От современного авто с катализатором запах есть первые секунд 10, пока идет прогрев катализатора. И то он еле уловим. После этого, запаха нет, от слова совсем. А вот те корчи которые воняют, они везде воняют, и под домом, и на дорогах. Стоять в пробке за корчем на газу еще то удовольствие.
GreenMile 04.11.2015 11:09 пишет: Не едет на холодную только карбовый совкопром
Скажи это владельцам автоматов зимой. Пока масло в коробке холодное - машина ехать не хочет совсем. Кроме того, многие производители современных авто при работе на холодную используют другие аглоритмы для работы ДВС\коробки.
у меня автомат, в самые лютые зимы едет нормально без перекуров перед выездом
адвоката на нас противников-прогревальщиков нет, дыши в парке где нет машин.
Сегодня идут - во дворе стоит пассат Б4 - дымяра так валит, метров 5 вокруг все в дыму. Рядом жлоб стоит и смотрит как в стороу подъеда - кудо оно стоит [*****] валит дымяра, а че ему ж нада прогреть его корча. И шо шо воняет, не помрешь потерпишь.
Учитесь, уважать других. Прогреть машину на малых оборотах можно. Пройти лишние 10 метров до парковки можно. Не парковать не перехожде можно. Не бросать окурки из окна - можд\но Не быть БЫДЛОМ - можно
dedmatyuk 04.11.2015 10:58 пишет: Аналогично, прогреваю авто всегда, начиная с +10 и ниже. бред о том что новые моторы не нужно прогревать выдуманный экологами которым [*****] на ресурс вашего авто. вот подумайте и представьте себе конструкцию двигателя, она сильно изменилась за последние 20-40 лет? за исключением всяких турбинок и прочих перделок-свистелок в целом конструкция мотора почти неизменна. з.ы. правда авто стоит на стоянке. если сосед прогревает авто под окном никогда вообще не обращал даже внимания, зимой почти всегда окна закрыты ни шума не запаха не слышу.
Я бачу у прогрівальщиків навіть з логікою дуже погано.
Що для двигуна різниця 10-90 і 20-90?
мотору пофигу, кошельку нет. газ пока дешевле бензина