YuriY, желаю чтобы Вы не попали в аналогичные ситуации. Например :
1) А чего на мнение владельца Ланоса/Сенса обращать внимание... он полюбому не прав, должен уступить место сразу.. (владелец джипа) 2) А чего на мнение бедного обращать внимание, он полюбому ничего умного не скажет.... раз до сих пор не разбогател (ваш работодатель напрмер) ... n ... и т.д.
Если нечто подобное с Вами случиться, то вспомните надеюсь что вели себя аналогично...
Короче глупо ... примитивное мышление ИМХО Есть новички способней старичков Всё завист от конкретного человека...
ps Поэтому я уже больше ничего Вам доказывать дальше не буду... (это будет глупо и примитвно уже с моей стороны)... Сама жизнь Вам еще не раз покажеть ошибочность вашей логики...
Я тебье отвечу так. Ты неадекватный человек. с тобой не приятно вести дискуссию. Поэтому продолжать ее я не хотел. Все.
Я тебье отвечу так. Ты неадекватный человек. с тобой не приятно вести дискуссию. Поэтому продолжать ее я не хотел.
.... и написал что я малоопытный и поэтому полюбе неправ
ой...
Сразу надо было так писать. А теперь это на отмазку похоже.. (честно)
ps Может тебе не нравяться которые честно открыто высказывают свое мнение.. говорят правду.. Наверно тебе по душе больше лицимеры и подлабузники... Которые бы например говорили "да , ты крутой чел, нужно только на полигоне учиться ездить... не менее 2х месяцев"
Ну да ладно... Главное чтобы я был приятен и дальше тем кому приятен (родные, близкие)
насколько я понимаю, рассматривался случай совместного действия светофора с дополнительной секцией и знака движения по полосам!))) Пример, Соломенская площадь...секция светофора налево, перед ней висит указатель движения по полосам, который указывает что левая полоса только для повората налево. Если какой-то водитель станет в эту полосу для движения прямо, то при загоревшейся стрелке налево-он долженн уйти налево и не создавать помех остальным! Теперь по газу... Яженщина, ездила на учебных жигулях 4 ке, 5ке! первый урок на машине без первой передачи вообще! Поэтому насчет трогания было просто. Если машина с подсосом, то на холодную можно трогаться без газа (иначе зальешь свечи), если в горку, то потихоньку газуешь, но осторожно...лучше машину прогреть, убрать подсос хотя бы наполовину, тогда подгазовка возможна. На своей 8ке я так и ездила...На новой Мицубиши подсоса нет ,поэтому дял трогания сцепление-газ обязательны! И если инстуктор попался женщине плохой, то вы, как мужья, друзья...., помогите...найдите нормального, покатайтесь с ней сами .... мне не на кого было положиться, поэтому с трудом начинала, потом друг заставил поехать с центр, подняться на Круглоуниверситетскую...и у меня начало получаться нормально ездить...так что помощь на первых порах вне зав-ти от инстуктора женщине всегда пригодиться
Насколько помню условия той задачи, то рассматривался несколько иной вариант. Там ситуация такая была: вы стоите для поворота направо. Доп секция не горит. Основная секция - зеленый. За вами стоят те кому прямо. Что делать? Ответ был - ехать прямо дабы не мешеть тем кто сзади...
Самый быстрый способ научиться плавать это когда кинут на глубину...
Ну да, тут два варианта: либо утонешь, либо плавать научишься. Те кто научились плавать - молодцы, а кто утонул в статистику не попадают Скажи, а своего ребенка ты плавать тоже таким образом учить будешь? Или все-таки сначала в лягушатнике?
Приведу пример из смежной области - лыжи.
Я учился кататься на Тростяне. Сам. По центру и ледяным буграм. И вот сейчас я имею полное право заявлять, что это было ошибкой. Большой. И потом приходилось переучиваться для нормального трассового катания.
И когда я сейчас людям рассказываю как надо ездить, то начинаю это с азов - падение, торможение, поворот плугом,а потом уже на параллельных. Да нектороых учил сразу на параллельных поворачивать - получалось. А некоторые не хотят учиться в лягушатнике - их скорость видите ли привлекает. Разгоняться-то оно просто, а вот тормозить они не хотят научиьтся в результате травмы и отбой желания кататься когда-либо.
Так и ты с учебой в городе. И человек не научится толком, а только нервничать будет и окружающим проблемы создаются (а ну да, нас ведь это не волнует). ИМХО: сначала на полигоне. Вплоть до того момента, когда без ошибок заезды в "гараж", троганье с места на ровном и в горку, торможения перед препятствием и ювелирное маневрирования. А потом в город. И опять все по-новой. Ибо большое кол-во отвлекающих факторов позволит "забыть" все навыки на полигоне.
Ну да, тут два варианта: либо утонешь, либо плавать научишься. Те кто научились плавать - молодцы, а кто утонул в статистику не попадают
Не, сосед (по дому ..) ты не прав. (имхо)
Тяжело в (об)учении - легко в бою...
Утонуть в этом случае нельзя. Потому что : 1) сравнение на аналогию, а не буквальное... ; 2) перед тем прошел небольшую тренировку из 2-3х занятий на мелкоте..; 3) рядом находиться хороший плавец...
Скажи, а своего ребенка ты плавать тоже таким образом учить будешь? Или все-таки сначала в лягушатнике?
Если ты о вождении, то да... Отдам к таким же хорошим инстукторам... с аналогичным методом... (чтобы обязательно по городу ездели основное время...) Конечно сначала в лягушатнике, но не сильно много...
Приведу пример из смежной области - лыжи. Я учился кататься на Тростяне. Сам. По центру и ледяным буграм.
Ну вот дальше можно и не рассматривать пример.. Я нигде про САМ не говорил...
ИМХО: сначала на полигоне. Вплоть до того момента, когда без ошибок заезды в "гараж", троганье с места на ровном и в горку, торможения перед препятствием и ювелирное маневрирования.
Так я не против сначала полигон.... Так и было. Вопрос только сколько на полигоне учиться... Хорошо конечно, если есть возможность 1-2 месяца по полигону кататься... А если нет? Посмотри человек недоволен (мягко говоря..), что жену за 40 часов не научили на всех видах ездить... Только на Поинтере... А второй муж недоволен что жена после второго занятия ПДД еще не выучила
Как правило на перекрестках где установлена доп секция светофора на право то эта секция всегда горит вместе с основной + доп время либо есть знак что с правой полосы только на право. Хотя может доп секция быть не исправной. я в своей практике в Киеве не встречал чтобы горел основной не горела стрелка на право и небыло знака что с правой полосы только на право. Если знаете такой перекресток то скажите где.
Амурская площадь с поворотом на Вильямса. Знак не помню есть ли, посмотрю - скажу. А светофор точно работает так что основная - зеленый, доп. секция - не горит...
Да просто завались таких мест. Моё любимое - жулянский еропорт (стрелка направо). Знака нету 100%.
уверен? я на выходных сфоткаю...
Почитал дебаты (или споры??) - вставлю и свои пять копеек. Могу дать 100%-ую гарантию, что на Фабии (этого года) с двигателем 1,2 (от VW Polo) без добавления газа Уважаемый gdd не тронется ни когда (да и кто угодно) Так что с заявлениями, что можно тронутся на любом современном автомобиле без подгазовки крайне не согласен. Все зависит от конкретного автомобиля в первую очередь, а потом уже от того, как учили инструктора.
а нука подскажи какой современный авто без газа трогается на механике?
Мой TLC - без проблем Правда, для кого-то он не современный
И последний вопрос: ЗАЧЕМ уметь трогаться без педали газа? Практический смысл в этом какой? Подразнить задних???
ну, например, в тянучке подтянуться Хотя это далеко не всегда надо, конечно...
Так что с заявлениями, что можно тронутся на любом современном автомобиле без подгазовки крайне не согласен.
Да согласен , формулировка была неверная...
Можно сказать что на очень многих современных (или вообще просто) авто можно тронуться без подгазовки..
(я делаю этот вывод на основании того что Ланос даже трогается..К сожалению на всех видах современных машин я поездить не могу...)
ну, например, в тянучке подтянуться Хотя это далеко не всегда надо, конечно...
а ВСЕГДА никто и не говорил.. вообще-то.. но кто-то это сам "додумал", если это можно так назвать...
Еще варианты: - любые заезды задом/передом в ограниченные проезды (там скорость нужна маленькая) - с горки - в пробках - ну еще и другие разные варианты думаю есть, это так сразу все не вспомнишь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Всё завист от конкретного человека...
Так что с заявлениями, что можно тронутся на любом современном автомобиле без подгазовки крайне не согласен. Все зависит от конкретного автомобиля в первую очередь, а потом уже от того, как учили инструктора. 
