вроде ничего особенного, но есть несколько _но_. Газелька стояла под углом 45 градусов, мордой на встречке, двойная осевая как раз по центру ее рамы. Мерс с помятыми правыми дверями стоял на _второй_ встречной полосе. Стоит учесть, что если двигаться со стороны севастопольской по направлению московской, то поворот на ул. Головко единственное место, где можно совершить поворот или разворот. Следующее уже внизу, на пересечении с кировоградской. А поворот на Головка производится под достаточно короткую зеленую стрелку, и в дневное время в третьем ряду собирается хороший хвост. Вот и кажется мне, что газелист решил развернуться недоезжая светофора (как делают там многие) и зацепил ломящийся по встречке мерс. Но виноват как всегда водитель Газели. Хотя есть было так, как предположил я - это обоюдка. Кстати мерс стоял со снятыми номерами. нахера этот туман - тоже непонятно.
вроде ничего особенного, но есть несколько _но_. Газелька стояла под углом 45 градусов, мордой на встречке, двойная осевая как раз по центру ее рамы. Мерс с помятыми правыми дверями стоял на _второй_ встречной полосе. Стоит учесть, что если двигаться со стороны севастопольской по направлению московской, то поворот на ул. Головко единственное место, где можно совершить поворот или разворот. Следующее уже внизу, на пересечении с кировоградской. А поворот на Головка производится под достаточно короткую зеленую стрелку, и в дневное время в третьем ряду собирается хороший хвост. Вот и кажется мне, что газелист решил развернуться недоезжая светофора (как делают там многие) и зацепил ломящийся по встречке мерс. Но виноват как всегда водитель Газели. Хотя есть было так, как предположил я - это обоюдка. Кстати мерс стоял со снятыми номерами. нахера этот туман - тоже непонятно.
Я там был, когда из Газели вытекала охлаждающая жидкость, т.е. максимум через пол минуты после столкновения. Езжу там каждый день. Водитель Газели, виноват только в том, что плохо смотрел в зеркало, либо делал это одновременно поворачивая. Если бы водитель Мерса знал специфику проезда того перекрёстка, то не выехал бы на встречку, а спокойно всех объехал по второму ряду и свернул налево. ОБОЮДКА.
Ага. значит я таки прав! Може нам сходить написать заяву, а vvlaw ? Жалко газелиста. он балбес, конечно, но виноват никак не больше, чем летчик по встречке. Кстати поймали его так-же, как и моего ланоса в сентябре. С той только разницей, что я поворачивал налево без нарушения - в разрыв и с поворотником. Однако наука не прошла даром: теперь даже при, казалось-бы, безопасных маневрах, всегда смотрю в зеркало.
Може нам сходить написать заяву, а vvlaw ?
А смысл? очевидцами самого ДТП вы оба не являетесь. если бы являлись - другое дело. А так - вы можете подтвердить только положение машин после столкновения, но это и так зафиксировано на схеме.
Жалко газелиста. он балбес, конечно, но виноват никак не больше, чем летчик по встречке.
Не согласен. не смотрящий в зеркала при манёврах всегда виноват больше. Если у человека есть такая привычка - он точно так же не будет смотреть и в случае, когда просто перестраивается или поворачивает, и столкнётся с нормально едущим попутным автомобилем. Водителя которого лично мне будет жальче... Тем более есть обязанность обеспечить безопасность манёвра.
Однако наука не прошла даром: теперь даже при, казалось-бы, безопасных маневрах, всегда смотрю в зеркало.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя есть было так, как предположил я - это обоюдка.
